Bonjour à Tous,
J'avais deja une présentation dans la categorie NC/FL il y a quelques années, donc je mets ici les news de mon ( notre ! ) retour.
La NC a été vendue, je reviens avec une NBFL de 2004 146ch boite 6 avec toutes les options possibles, y compris clim ! Cette auto est une version allemande vendue à tres peu d'exemplaires. Elle a passé toute sa vie dans le sud de la France en tant qu'auto de vacances. Elle est totalement exempte de rouille du coup ! On voit encore la couleur des vis en dessous !
Ma compagne a chopé le virus et a craqué pour une ND 160ch.
Voici des photos :

Bienvenue ! Tes NBFL et ND ne sont pas au bon endroit du coup, pas grave, demande à déplacer ton sujet dans la bonne section

Ta NBFL doit dont être une "Sportive" allemande; pas sûr que ce soit si rare que ça outre-Rhin (jamais su combien il y en a eu, mais vu que ce n'est pas une SSP numérotée, on ne saura sûrement jamais); étonnant pour une 2004, ces JA là; elles étaient montées sur les "Sportive" en 2001 et 2002 je crois; après cela, c'est celles que j'ai (voir le lien dans ma signature)

Du coup, laquelle préfères tu conduire ? C'est à toi l'Alpine dans le garage ?

J'allais le dire ! tu ne parles pas de la petite bleue !

Carrément, parce que ca fait un joli trio tout ça ...

Alors tout ce que je sais, c'est que cette NBFL n'était pas vendue en France mais seulement en Allemagne. Et depuis que je regarde les annonces, je n'ai jamais trouvé une NBFL avec toutes ces options, à part la 10AE peut etre. Je voulais boite 6 et clim, j'ai eu tout le reste en prime ( Bilstein, sièges chauffants etc...) compris hard-top à la bonne couleur avec vitre degivrante, comme celle de la capote d'ailleurs. Bref je suis comblé !
Entre les 2 c'est assez différent. La NB est clairement plus faite pour le voyage : plus confortable, silencieuse, douce de partout... La ND semble plus raide et sautillante, plus petite aussi, plus sport en fait.
Pour la bleue, c'est un autre sujet et une auto vraiment fantastique

Bienvenue Francky.

Suis très étonné de ton commentaire sur le confort de la NB, j'aurais imaginé la ND plus silencieuse car plus récente, tout simplement. Faudrait que j'essaye à l'occasion, pour me faire mon opinion.

Oui et là il n'y a pas photo. Sieges, suspensions, position, espace et bruits divers... tout est plus confort dans la NB. La NB semble toute douce par rapport à la ND. Bon elle a 76mkm et la ND 21000 mais ça ne doit pas changer grand chose.
Mazda ayant voulu faire une ND plus légère, les dimensions et les éléments filtrants ont morflé ! Cela dit ça plaira aux sportif, le chassis de la ND étant plus rigoureux.

Bizarre, pour avoir eu une NBFL pendant 8 ans et 140000km et maintenant une ND depuis 2017, j'avais directement trouvé la ND plus confortable (sièges, amortissement, bruit, douceur des commandes)

Idem, je préfère nettement la ND pour le confort et l'ergonomie (position de conduite). La NB est bien plus "brute", la mienne en tous cas .

Oui bizarre... Surtout que les sieges sont pour moi la plus grande différence entre les 2. Ma compagne est d'ailleurs tout a fait d'accord. Je précise que mes 2 autos sont strictement d'origine.

Oui ma NB est bien la version "Sportive" vendue seulement en Allemagne entre mars 2004 et juillet 2005. D'ailleurs j'ai retrouvé dans toute la paperasse la facture d'achat neuve ou sont mentionnées quelques options. Suis surpris du tarif à l'époque : 28460€

J'en profite pour demander aux spécialistes de la MX5 quels sont les meilleurs sites pour trouver les pieces. J'ai vu MX5 parts mais en uk avec 30% de taxes merci. Sinon Mecatechnic, Moss...Surement d'autres ?

Pour les sites de pièces j'ai connaissance d'ILMotorsport, mais n'ai rien commandé chez eux.

Bienvenue, jolie collection.