Juillet 2022.

Les réunions, les rdv, les tableaux de suivi... Il fallait faire une pause. Donc :

"hé t'es mimi toi "





"et puis je n'ai pas de voiture rouge".

quelques jours plus tard sur la route des vacances : 1 appel, 2 clics, 3 mails, 1 virement & c'est parti : "livrée dans mon jardin 15 jours plus tard à mon retour"

hop ; à peine livrée et déjà en roadtrip avec ses nouvelles copines,









les dimanches en famille






été automne hiver etc ... bref une nc 1800 4 saisons qui s'est rapidement transformée en quasi daily.
à ce titre elle a eu droit aux bons soins, le dernier :



j'arrête là pour la petite rouge mais en un an & 8000 km j'ai des photos plein mon téléphone.

De mon côté je me prénomme Sébastien, je vis au sud de Lyon, je n'ai pas d'appétence pour les V-E , les suv ou le detailing Mon truc c'est plutôt le light : 7 - Elise - Alpine. & surtout de rouler !
Nous nous reconnaitrons donc avec certains d'entre vous que je côtoie depuis assez longtemps sur un forum d'intégristes du light
Au plaisir d'échanger et de se croiser sur quelques départementales sinueuses

Bienvenue

Salut Seb, bienvenue sur le forum.

Bon choix de couleur
Tu sembles être un homme de goût ! Amuse toi bien avec tes jouets

Salut et bienvenue !
Une belle rouge que voilà et de jolies routes parcourues.
Je pense a la photo du lac de Roselend, la descente sur le lac est magnifique et le passage sur le barage est sympa.

Bienvenue

Les suspensions vertes, c'est très bien sur les voitures rouges! Et l'important, c'est de rouler! Bon choix, belle auto, belle compagnie! Bienvenue !

Présentation excellente
La bienvenue

Merci à tous pour l'accueil !



ça pour rouler, ça roule. On ne s'ennuie pas
Quand aux tein, avec quelques clics et une géo adaptée c'est une autre auto désormais.



bien vu pour Roselend & la traversée du barrage. Par beau temps le panorama est dingue.

A bientôt , il pleut alors je repart à la découverte du forum

hello à tous,

ça roule toujours autant. Le combo Tein est vraiment extra ; je me suis éclaté environ 4 à 5000km dans les massifs environnants mais les ressorts courts devenaient de + en + incompatibles avec la recrudescence de ralentisseurs "hors normes" & certaines rampes de parking autour de chez moi.
Comme la mx est mon 1/2 daily je suis récemment revenu aux ressorts oem
mais j'ai gardé mes amortisseurs réglables et ma géo

Ils sont dispo ici https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2704913349

Rabaissement :
-42 mm (avant)
-34 mm (arrière)


Raideur :
2,5 kgF/mm (avant)
2,0 kgF/mm (arrière)