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Message Publié : Lun 29 Juin 2015, 21:39 
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Et pas de photos en haut de l'Europe ? :faim:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mar 30 Juin 2015, 08:56 
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yacco71 a écrit :
Et pas de photos en haut de l'Europe ? :faim:

Ouais parce que Belle des champs ça va 5 minutes :D

Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
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Message Publié : Mar 30 Juin 2015, 10:34 
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Hé hé hé

Il y a teasing avec le toit de l'Europe.
OK faut que je prépare le compte rendu.

Il y a beaucoup à dire .... finalement peu à montrer car on a beaucoup roulé et peu photographié cette année.

A suivre

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
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Message Publié : Jeu 2 Juil 2015, 21:53 
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Chose promise chose due, voici donc le compte rendu de notre sympathique SwissTour2.15.

Tout d'abord parlons un peu route.
L'objectif d'un bon SwissTour c'est de rejoindre des paysages de rêve.
Avec des routes de rêves. Le genre qui tournicotent et qui sont parfaitement revêtues.
Un truc où on peu faire hurler nos Mazda car passé 2000 mètres il y a intérêt à la faire gueuler si tu veux avancer. Puis tant qu'à la faire gueuler en repassant la première pour relancer les épingles, autant que le revêtement soit parfait pour drifter c'est quand même plus simple.
Le SwissTour c'est un vieux copain qu'on retrouve régulièrement depuis des années. Alors on a appris à se fréquenter avec le temps et maintenant l'itinéraire est bien calé.
Quoi que vous savez ce que c'est avec un vieux copain on a tendance à se laisser un peu aller, voir à abuser. Et cette année, franchement c'était limite. On a frôlé l'indigestion de virolos.

La Suisse depuis la région parisienne c'est loin. Plutôt que de faire 5h d'autoroute nous avons pris en jour 1 l'option bucolique 7h par les petites routes paumées pour rejoindre Ornans où nous avons passés la première nuit. Ah oui cause que la Suisse c'est beau mais niveau hôtellerie et restauration ils abusent grave sur les prix. Donc on fait un SwissTour mais on dort pas en Suisse.
Ornans pour ceux qui ne savent pas c'est l'entrée de la vallée de la Loue qui rejoint Pontarlier par une incroyable route en corniche dans la roche.

Pour ce jour 1 une incroyable série de jolies routes vertes de la carte Michelin.
Il y avait parfois un peu de bosses, mais on a aussi eu des routes très très ludiques.

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Jour 2 : on traverse la Suisse de part en part.
Objectif rejoindre le soir le col du Stelvio.
C'est à 1 km de la frontière Suisse mais c'est en Italie et donc on y dort et mange à bon prix.
On a quand même sérieusement flippé parce que le col est à 2760 et la météo Suisse annonçait de la neige !!! oui oui le 21 juin jour de l'été. Ouf il n'est tombé que quelques flocons et on a pu rejoindre l'hôtel.
Au passage je vous rappelle que la météo à cette altitude est très facétieuse.
En quelques minutes on peut passer du grand beau à la tempête de neige.
D'ailleurs on skie à la station du Stelvio en été car les pistes montent à 3500m.

Pour les connaisseurs on enchaine
Grimsel, Furka et Saint Gothard.
Puis on transite via la vallée pour rejoindre le San Bernardino qui est un de mes préférés.
On redescend le Susten Pass. Le Susten c'est un truc de malade.
Jamais vu une route aussi escarpée. Il y a des passages où on est limite de devoir manoeuvrer avec une MX5 ... ben oui ça braque pas assez la MX....
On transite à nouveau pour rejoindre le val Bregaglia.
Le Maloja top top top. Revêtement de rêve, paysage de rêve, épingle sur épingle.
Le royaume du drift de goret.
Silvaplana et sa lumière toujours incroyable.
Les milliardaires de Saint Moritz.
Puis on entre dans l'Offenpass dont le décor me fait toujours penser à Pikes Peak.
Et pour finir on entreprend la grande ascension qui enchaine l'Umbrail et le Stelvio.

Image

Jour 3 : départ du Stelvio retour ensuite par deux fois au Stelvio. Et on tourne et on écume tous les virolos de la région.

Vous me direz mais pourquoi remonter 2 fois au Stelvio ?
D'abord c'est que le Stelvio on y vient de 3 manières différentes, alors on voulait toutes les faire.
Et puis surtout il y avait un impondérable. Un passage obligé.
On voulait pouvoir déguster une bartwurscht servie avec de la choucroute dans du pain vers midi car le soir les vendeurs de la rue ne sont plus là.

Mis à part la météo pluvieuse, le reste de la journée était comme dans un rêve.
De quoi en tout cas apprécier le mécanismes de capote de la NC.
On a ouvert la voiture au moins 10 fois dans la journée.

Passage à Livigno la zone franche italienne. On fait le plein de la voiture à pas cher, on se gave de chocolat, alcool, cigarettes. Si vous avez le temps il y a plein d'outlet de fringues aussi, mais nous n'avions pas le temps.

Très content de nous, nous avons retrouvé la petite place devant l'église avec son petit café près de Bormio à Pedenosso. Une pause avec une bière au milieu de la bande de jeunes italiens.
Ca frime avec les bécannes de cross, ça dragouille, ça parle fort, on s'est bien amusé.

Ah oui, pourquoi revenir au Stelvio en toute fin d'après midi ?
Ben parce qu'à ce moment là la route est vide.
Plus personne ne monte ou ne descend passé 17h, sauf à loger au sommet.
Bien chauffé par la journée la montée depuis Bormio à été saignante !
Quelle rigolade.

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La Suisse depuis la région parisienne c'est loin
La fin du message aussi je continuerai demain.
:blague:

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Klausen

A venir :
hôtel
photo
mentalité Suisse
les radars
la ND

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Message Publié : Ven 3 Juil 2015, 05:01 
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passionnant! je suis à deux doigts de prendre la mimix et de partir ! :ricane:
On attends la suite!!

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Message Publié : Ven 3 Juil 2015, 07:22 
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Génial ce roadstrip! J'adore! La suite ! la suite !

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Ven 3 Juil 2015, 19:56 
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Comme prévu voici quelques éléments complémentaires à notre road trip.

Tout d'abord où dormir ?
A Ornans
http://www.latabledegustave.fr/
Allez donc visiter la table de Gustave.
C'est un hôtel qui a été entièrement rénové.
Le chambres et la salle de bain sont super.
Le dîner très correct.
Le petit déjeuner au standard international.
Pour le prix c'est vraiment une très bonne affaire.

Au Stelvio ?
http://www.hotelperego.it/
Ne vous laissez pas abuser par les photos autères de l'hôtel Perego au sommet du Stelvio.
N'oubliez pas que vous êtes à 2760 m avec des conditions météos extrêmes.
C'est très dur de garder une façade en bon état. Ce qu'atteste les photos de différentes couleurs que vous trouverez sur le web. Il faut repeindre très régulièrement.

A l'intérieur en revanche c'est très cosy et construit pour durer. Du bon gros chalet de montagnard.
C'est rustique mais pratique et solide.
Vous n'entendrez pas les voisins du dessus marcher sur votre tête.

Et pour le repas vous aurez la possibilité de diner pour moins de 20 euros d'une salade fraîche et d'une pizza avec bière et grappa.

Un seul regret le petit déjeuner n'est pas super et la salle de restau un peu bruyante.
En particulier le café du matin est un ignoble soluble. En Italie c'est un comble.
Mais bon encore une fois le prix est très compétitif donc pas de regret.
C'est une excellente base également pour skier au Stelvio.

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Message Publié : Ven 3 Juil 2015, 20:16 
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et c'est parti pour les photos

Si vous passez par le Grimsel et le Furka peut être aurez vous la chance de croiser un train à vapeur dans la neige ?

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Quoi qu'il en soit rappelez vous les consignes

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L'Umbrail jusqu'à il y a peu restait un des rares cols non revêtus.
Les 200 derniers m de travaux sont ici

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Au somment un jour d'été le 21 juin. 2 °C.


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LA descente de l'Umbrail

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Le Julier

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Pas très loin de Saint Moritz
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On n'est pas bien la toutoune ?

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Ca envoie un peu non ?
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Mon pote Manu croisé dans la montée du Stelvio

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Message Publié : Ven 3 Juil 2015, 20:31 
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:faim:

L'essentiel c'est la qualité du casse croute

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A fond puis tu accélères

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L'arrivée au Stelvio c'est ça !

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Attention à la montagne la météo est joueuse

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Mais quand le beau est de la partie ...

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Ca peut devenir énorme

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Ca va le circuit ?

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C'est bon ?

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Désolé j'ai des potes en BM

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Ah la Suisse

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Ses villages

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Pikes Peak

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Ses tunnels pour faire résonner le pot à 6000 tours

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Ses habitantes sympa

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Ah non ça c'est l'orage en rentrant en France

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C'est comme le port Salut

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Et enfin vous l'attendiez tous
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La photos à faire au Stelvio

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Message Publié : Ven 3 Juil 2015, 20:40 
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reste à voir
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Message Publié : Ven 3 Juil 2015, 20:58 
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Merci pour ces clichés de rêves. Je sais où il faut que j'aille en 2016 en priorité !

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Message Publié : Ven 3 Juil 2015, 21:04 
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Tiens pour te faire kiffer.
C'était il y a 2 ans.

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Message Publié : Ven 3 Juil 2015, 21:33 
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Tu as l'air de bien connaître le coin : en mai c'est forcément enneigé ? C'est forcément une balade à programmer fin juin pour être certain de passer partout? (Je parle en général évidemment)

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Message Publié : Ven 3 Juil 2015, 21:51 
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Génial toutes ces photos, merci Javel, ça donne envie d'y retourner !

Pour Mai c'est chaud, enfin froid, certains col ne sont pas forcément ouvert (le Grand St Bernard ouvre le dernier week-end de Mai en général).
Juin c'est limite, tu as encore de la neige autour et tu peux en avoir qui tombe, le mieux reste Septembre après les touristes de juillet-aout, mais les journées sont plus courtes :tantpis:

Qq photos prises en juin il y a qq années, on voit bien la neige :aie:

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Message Publié : Sam 4 Juil 2015, 08:06 
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C'est clair que mai il faut oublier.
La plupart des cols sont fermés.
Début juin c'est déjà limite.
Il vaut mieux viser fin juin.

Moi j'aime bien la montagne en fleur et les près vert fluo, donc j'aime moins septembre que juin.
Juillet août c'est pas la peine en voiture. Tu risques de passer ton temps à 40 à l'heure derrière un camping car.

Tu peux en revanche en moto car on dépasse plus facilement.

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