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Message Publié : Sam 4 Juil 2015, 09:32 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Merci pour ces précisions. Moi aussi je préfère la montagne au printemps. La fenêtre de tir est étroite en fait.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Dim 5 Juil 2015, 01:37 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
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Localisation : VD, SUISSE
Mx5 : NA
Modèle : 1997
javelator a écrit :
reste à voir
mentalité Suisse


:faim: :lol: :ptdr:

Merci pour ces photos, faut que je retourne mettre les roues sur ces cols un de ces quatre

:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:


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Message Publié : Dim 5 Juil 2015, 22:50 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Superbe balade! :love:
je prends notes :D :bien:

Merci pour ce super résumé Jav!

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"


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Message Publié : Lun 6 Juil 2015, 00:04 
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Inscription : Lun 22 Oct 2012, 18:55
Message(s) : 1018
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Magnifique ! (même si j'ai pas encore tout lu) :oops:

MX5 1.8i sport édition black (RHD)
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=21961&p=15759247#p15759247

Mes photos https://plus.google.com/107564114190367369831/posts


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Message Publié : Mer 8 Juil 2015, 21:59 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
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Needforspeed a écrit :
javelator a écrit :
reste à voir
mentalité Suisse

:faim: :lol: :ptdr:
Merci pour ces photos, faut que je retourne mettre les roues sur ces cols un de ces quatre


Alors donc con promis chose due.

Un petit passage sur la mentalité de nos chers voisins sur la route.
Qu'on ne s'y méprenne pas, j'ai du sang Suisse même si j'habite en France depuis 2 générations il y a encore des miens par là bas, donc je peux me permettre de me moquer un peu.

:blague:

Donc le C... de Suisse sur la route se résume en quelques anecdotes :

Tu attends des potes qui font des courses tu es arrêté en bord de route tranquillou sans gêner personne. Mr le C.. de Suisse vient t'expliquer que tu n'a rien à faire ici et que tu dois aller au parking (parking payant of course). :boxe:

Tu attends tranquillement un pote un peu lent à démarrer sur un parking au col.
Mr C... de Suisse vient te voir pour te faire remarquer que tu laisses tourner ton moteur et que c'est mal.
Comme il a vu ma plaque Française il m'apostrophe en Shwiz.
Pas de bol je comprends (relire le début sur la famille...).
Réponse : mais qui tu es qui toi connard pour me faire une remarque avec ta clope au bec, toi qui est monté avec ton vieux bus VW qui crachotte ?? :vomi:

Tu suis depuis quelques virolos déjà une passat diesel qui pue et qui se traine la teub.
La route se dégage tu déboites et tu doubles. Oui mais Mr le C.. de Suisse est vexé il accélère et reste à ta hauteur. Tu lui fais les freins comme un goret :cubitus: à l'épingle avec un doigt :bien: Ah non ce n'était pas celui là.

Tu abordes l'Albula depuis Silvaplana. En arrivant dans les prés chouette un copain en 911. :bave:
On pousse un peu. Chouette il veut jouer. Gaz en grand et c'est parti pour les premières épingles.
Je drifte en première pour essayer de m'accrocher aux basques du flat qui me colle un vent dès que la route ouvre un peu. A ce rythme nous rejoignons vite deux braves C.. de Suisse.
La 911 les passe :hello:
Je m'engage avec ma plaque française toujours en poursuite de la 911.
Oui mais voilà les deux autres ne l'entendent pas de cette oreilles. Ils me klaxonnent et à l'épingle il y a explication musclée sur les freins. Cette fois je m'arrête et leur barre la route.
Bizarre plus personne ne klaxonne.
:bien: pour le doigt vous voyez ce que je veux dire.

Le plus C... pour la fin
Descente du Splugen Pass pour les connaisseurs (OK c'est en Italie mais le gars était Suisse)
Papy Suisse en camping car descend à 20 à l'heure.
Les voitures s'accumulent à son cul : plus de 15.
Au bout du deuxième parking qu'il laisse passer sans se ranger je motive la file pour lancer un concert de Klaxon.
Troisième parking pouet pouet toujours pas rangé.
Un bout droit ?
Je déboite et remonte 10 voitures.
Arrivé à la hauteur de Mr le C... de Suisse il se déporte à gauche et me serre contre la paroi pour se venger. De quoi ? Lui il a bien failli finir avec mon poing dans sa gueule de C...

Bref bien joli pays.
Montagnes et routes de rêve.
Mais les locaux ....
:blague:

J'assume les anecdotes ci dessus qui se sont toutes réellement passées.
Même à Marseille ou à Rome les conducteurs sont plus sympa.
Désolé chers voisins qui passez par ici, mais si vous êtes là en Miata on doit sans doute pouvoir vous sauver.

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
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Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
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Message Publié : Jeu 9 Juil 2015, 20:03 
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Inscription : Mer 17 Juin 2015, 09:12
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Modèle : 2005
Avec tout ça, la réputation des français n'a pas dû s'améliorer...


:D

Never give up, never surrender !


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Message Publié : Jeu 9 Juil 2015, 20:19 
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Inscription : Sam 30 Mars 2013, 11:30
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Modèle : 2001
J vais pas jouer au jeu du suisse qui veut se justifier... Mais des C. Y en a autant en france qu'en suisse(donc concentration plus élevée en suisse) . Au moins y a moins de diesel par ici. J ai des mauvais souvenir de mes virees dans les cols d haute savoie avec les cyclistes.

J espère qu on laisse une meilleur image lors des reglissedays. [WHITE SMILING FACE]

Ca fait deja quelques fois que j essaye de motive madame pour le stelvio mais ca tombe jamais bien dans le date vu le peu de fois qu il est ouvert par année. En tout cas ca fait envie. Merci pour le compte rendu.

Image

ma MX-5 1.8 NBFL:http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=17361


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Message Publié : Jeu 9 Juil 2015, 20:41 
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Inscription : Mar 3 Mars 2015, 11:22
Message(s) : 1230
Localisation : Lululand
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Super récit, voila un itinéraire qui me plairait bien.

Par contre j'ai passé quelques vacances dans le Valais et j'ai adoré, la région et les gens.

J'ai fais un sortie auto avec des locaux et ce fut relax dans la vallée mais génial en montagne.

Et on nous laissait passé sans soucis....

Comme dit Spinose, des c*** il y en a partout :(

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=265&t=45260&p=16248769#p16248769

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Message Publié : Jeu 9 Juil 2015, 21:05 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Tib7 a écrit :
Avec tout ça, la réputation des français n'a pas dû s'améliorer...


:D

Hi hi hi

Je savais bien que rien ne vaut un bon vieux débat de pur mauvaise foi motarde.

Mdr

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

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Message Publié : Jeu 9 Juil 2015, 21:07 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Modèle : 2021
spinose a écrit :
J vais pas jouer au jeu du suisse qui veut se justifier... Mais des C. Y en a autant en france qu'en suisse(donc concentration plus élevée en suisse) . Au moins y a moins de diesel par ici. J ai des mauvais souvenir de mes virees dans les cols d haute savoie avec les cyclistes.

J espère qu on laisse une meilleur image lors des reglissedays. [WHITE SMILING FACE]

Ca fait deja quelques fois que j essaye de motive madame pour le stelvio mais ca tombe jamais bien dans le date vu le peu de fois qu il est ouvert par année. En tout cas ca fait envie. Merci pour le compte rendu.

Je confirme que c'est pas simple pour la météo. On a bien failli se faite prendre au piège de la neige alors que la météo annonçait grand beau à 48h du départ.

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

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Message Publié : Jeu 9 Juil 2015, 21:16 
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Inscription : Mer 17 Juin 2015, 09:12
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Modèle : 2005
javelator a écrit :
Je savais bien que rien ne vaut un bon vieux débat de pur mauvaise foi motarde

Toufaçon les motards c'est tous des cons.


:D


Blague à part, superbes photos qui donnent très envie d'y aller poser ses gommes, dans ce coin peuplé de gens aimables qui se respectent.


:hello:

Never give up, never surrender !


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Message Publié : Jeu 9 Juil 2015, 21:18 
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Tib7 a écrit :
javelator a écrit :
Je savais bien que rien ne vaut un bon vieux débat de pur mauvaise foi motarde

Toufaçon les motards c'est tous des cons.


:D



En même temps en BM c'est pas vraiment des motards :cyp:

Tib7 a écrit :
Blague à part, superbes photos qui donnent très envie d'y aller poser ses gommes, dans ce coin peuplé de gens aimables qui se respectent.


:hello:


:oui: :love2: :faim:

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image


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Message Publié : Jeu 9 Juil 2015, 21:29 
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thom a écrit :
En même temps en BM c'est pas vraiment des motards

CTRL C / CTRL V sur le FAR en DM à Simplet.


:D

Never give up, never surrender !


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Message Publié : Jeu 9 Juil 2015, 21:47 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Tib7 a écrit :
thom a écrit :
En même temps en BM c'est pas vraiment des motards

CTRL C / CTRL V sur le FAR en DM à Simplet.


:D



tsss

http://thebigalptour.blogspot.fr/2014/08/bigalp-214-d14-un-programme-de-roi-sur.html

:ptdr:

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

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Message Publié : Mer 15 Juil 2015, 10:10 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
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C'est amusant à 27 secondes cette bleu qui fait des appels de phare au sommet du Stelvio


Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
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ex NC Winning Blue
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