Tu as fait le petit rodage préconisé par Hawk ?
Oui j'aime bien le rendu de ces plaquettes, attention à froid par contre

C'est quoi le rodage préconisé.
Comme elles n'ont même aps 100 km il est encore temps que je m'y mette.

J'ai trouvé ça
https://www.youtube.com/watch?v=p5VbHane03g

Michel notice de HAWK en MP

Merki

Bien longtemps que je n’ai pas posté de nouvelles sur ce thread.
Il y a une semaine nous sommes partis en WE dans les Alpes Suisse. Dès le premier jour le roulement avant droit grogne.
Et comme nous avons enquiller 1500 bornes de routes de montagne il s’est donc mis à grogner de plus en plus fort.
A 85000 km avec pas mal de circuit, des ronds-points et des routes à virolos, il est mort.

Aïe le WE suivant nous devons aller à Pouilly avec les compains de Régliss Day il me faut trouver une solution.
Immédiatement la solidarité s’organise, certains sont même prêts à passer samedi matin pour le changer si je trouve la pièce.
Merci merci du soutient.

Le mardi matin j’appelle Mazda Clamart. Et la patronne toujours sympa au téléphone :
« -bonjour que puis-je faire pour vous ?
-un miracle, juste un miracle
-oui mais vous savez chez nous les miracles c’est 48 h minimum
-ca tombe bien dans ce cas la voiture sera prête ce WE
)) »

La commande de la pièce est passée. Et le vendredi on a un créneau à l’atelier.
Ouf je récupère la voiture prête le vendredi soir pour partir en WE à Pouilly.

Et donc "La" photo souvenir du Stelvio 2020.

Superbe. Quel est ce lac ?

Jolies photos, beaux virolos.

C'est le lac Léman.
Vu des vignes entre Lausanne et Vevey.

Il manque une rouge


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oui avec le confinement on a fait une organisation de roadtrip à l'arrache de dernière minute.
Ne sachant pas jusqu'au 15 juin si les frontières allaient ouvrir ou pas, je ne pouvais pas recruter plus de monde.

Mais comme d'hab je tiens à dispo des amateurs les informations et fichiers GPS.

Jolies photos et road trip bien sympa
Du coup hier j'ai complètement oublié de te demander si tu appréciais le freinage avec les Hawk

Ben en fait non je ne m'y retrouve pas trop avec ces Hawk.
Certes quand ça freine ça freine plus fort.
Donc nécessairement ça chauffe plus et je m'inquiète pour la durée de vie des disques.

Mais surtout je trouve que la sensation à la pédale n'est pas linéaire. Sur la prise de frein l'attaque est assez molle puis à mesure que tu enfonce la pédale ça freine d'un coup très fort. Une courbe de force de freinage de type y=X2, la où j'aimerais une courbe en y=ax+b.

Résultat sur les double débrayage talon pointe j'ai fait beaucoup de merde là où d'habitude je suis super propre et où c'est mon point fort. Parce que la moindre variation de pression sur la pédale de frein se traduit par une trop grande variation de la force de freinage.

Bref je crois que la prochaine fois je ferai économique, fiable et linéaire en revenant à des plaquettes et disque OEM. En plus les Hawk font une poussière infernale et collante résultat j'ai des jantes pourriez en permanence.