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Message Publié : Dim 19 Avr 2009, 03:12 
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Inscription : Mar 23 Sep 2008, 17:57
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Bonjour :hello: .
Une très belle nc. L'admission Mazdaspeed est très propre, rendu nickel. Et le choix des jantes est une réussite, :love: franchement je trouve qu'elle metamorphose l'apparence de la voiture. Assurement c'est une des plus belles nc du forum, les legères transformations ont étaient faites avec un gout très sur, sans aucune fausse note, félicitations. :jap:


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Message Publié : Dim 19 Avr 2009, 17:12 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Localisation : 95
Merci pour ces éloges ... :oops:

Je n'ai pas beaucoup de mérite car la NC est déjà très belle d'origine ! :oui:

Quoiqu'il soit, le peu de modifications que je fais ne doivent absolument pas dénaturer la voiture d'origine et améliorer celle-ci ... c'est ma façon de voir les choses en terme de personnalisation. :hello:

@ +

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Dim 3 Mai 2009, 18:32 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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3 photos prises ce WE ... :hello:

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Message Publié : Dim 3 Mai 2009, 19:53 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Mx5 : NC
Modèle : 2009
Sympatoche :)
Est-ce que tes roues ont le même développement que quand tu avais les 17 d'origine ? Je pense que oui sinon tes compteurs seraient faux...
Pourquoi tu mets pas les répétiteurs blancs?
Sinon, moi qui hésite à virer les sigles, ça donne un aperçu.

The first race was conceived when the second car was built.
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Spa Classic '11 '13 '15 '17
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Message Publié : Dim 3 Mai 2009, 20:01 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Mx5 : NC
Modèle : 2009
Pour les répétiteurs blancs, j'avais pas vu, la réponse est sur le trottoir d'en face !

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Message Publié : Dim 3 Mai 2009, 20:03 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Localisation : 95
Le diamètre de ces roues n'est pas très éloigné de celui des 17p d'origine :

205/45-17 :
Ø en cm : 61.63

205/50-16 :
Ø en cm : 61.14

225/45-16
Ø en cm : 60.89

Le compteur est un peu plus optimiste que la vitesse réelle, c'est peut être déjà le cas avec les 17p, je ne me souviens plus.



En ce qui concerne les répétiteurs, j'avais pensé les changer au début, mais finalement je les préfère en orange !

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Dernière édition par nickbui le Dim 3 Mai 2009, 20:13, édité 1 fois.

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Message Publié : Dim 3 Mai 2009, 20:10 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Mx5 : NC
Modèle : 2009
C'est bien pour les radars, mais ton kilométrage aussi augmente plus vite que la réalité ! Tu as un ordre de grandeur ?
En tout cas merci pour les chiffres de diamètre, c'est intéressant.
J'en conclus que si je rabassais ma Mimix qui est en 16 pouces, le remplissage des passages de roues serait assez similaire à la tienne, et mes jantes rendraient le même effet au niveau du diamètre... à part la couleur, hein !

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Message Publié : Mar 5 Mai 2009, 19:02 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Raphou a écrit :
C'est bien pour les radars, mais ton kilométrage aussi augmente plus vite que la réalité !


:?

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Message Publié : Mar 5 Mai 2009, 19:28 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Mx5 : NC
Modèle : 2009
Ben, ton compteur affiche une vitesse plus élevée que la réalité => en restant calé à 130 compteur, tu es en fait un peu moins vite, donc moins de risque de se faire choper... Enfin je me comprends :)

Et ton compteur kilométrique, il marche aussi au nombre de tours de roues non ? Donc, avec un développement plus court, ton compteur pense que tu fais une certaine distance, alors que tu as moins roulé.

Enfin je sais pas, peut-être...

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Message Publié : Dim 17 Mai 2009, 20:18 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Localisation : 95
Vendredi dernier, journée circuit à Clastres :

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:aie:


Et çà "drifte" bien une NC ! :woo:

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Dernière édition par nickbui le Lun 18 Mai 2009, 17:53, édité 1 fois.

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Message Publié : Dim 17 Mai 2009, 21:38 
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Inscription : Mar 5 Août 2008, 14:17
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Localisation : Reims
Mx5 : NC
Modèle : 2007
:hello: Je dois en avoir quelques unes de toi à Clastres.
Si ça t'intéresse ...

Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
赤い露天風呂桶 RC 2,0L 真正な赤 top down since 2007
#949


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Message Publié : Dim 17 Mai 2009, 22:23 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 11:52
Message(s) : 5381
Localisation : Liège - Belgique
Mx5 : ND
Modèle : 2025
Avec ou sans vomi ?

:ptdr:

In my first life I survived the :
Spring '08,'09,'10,'11,'12,'13,'14,'15,'16
Summer '10,'11,'12
Autumn '14
Winter '08,'09,'10,'11,'12,'13,'14,'15
Roadster Tour '10,'11,'12,'13,'14,'16,'17,'18, '19
MRFA/FARO '11,'12,'13,'14,'15,'16,'18
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Message Publié : Lun 18 Mai 2009, 07:37 
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Inscription : Mer 1 Avr 2009, 11:13
Message(s) : 785
Localisation : Cruising dans le 31 !!!
:ptdr:

Jolies photos !!! :oui:

Edit photo vu à l'instant sur Japancar concernant le rasso Autobacs :

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Abonné du mag :

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Ma Mazda MX5 NB FL à Vendre

Matsuda Powaaa !!! Image


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Message Publié : Lun 18 Mai 2009, 10:00 
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Inscription : Mar 5 Août 2008, 14:17
Message(s) : 3640
Localisation : Reims
Mx5 : NC
Modèle : 2007
pierre bo a écrit :
Avec ou sans vomi ?

:ptdr:

Si tu veux connaître l'effet, je t'invite en sac de sable lors d'une prochaine sortie circuit.
J'attaque un peu moins fort que Nico, mais tu pourras avoir une première approche de ce que peux donner la NC sur un circuit bien sinueux.
A vendredi.

Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
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Message Publié : Lun 18 Mai 2009, 10:04 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Localisation : 95
GéBé a écrit :
:hello: Je dois en avoir quelques unes de toi à Clastres.
Si ça t'intéresse ...


Je veux bien merci ! :oui:

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