Donc, comme évoqué dans un autre topic, je me suis finalement attaqué à la rouille sous la batterie ; finalement pas grand chose.
Démontage du bac (un peu chiant à enlever, je n'ai pas trouvé la technique pour décrocher délicatement les colliers qui tiennent le cable de masse (donc j'ai fait autrement )




Un premier coup de brosse métallique



J'ai continué de brosser (en déplaçant le bocal de DA) puis j'ai badigeonné d'antirouille et il ne me reste plus qu'à passer un coup de peinture, remonter la batterie (et la charger vu que je n'ai pratiquement pas roulé depuis les vacances de juin...)

Et vendredi direction Clamart pour la révision annuelle (et le pour le volant toujours de travers...)

J'y vais demain pour vidanges boîte et pont à la Redline, première fois dans cette concession.

A deux jours, on s'y croisait!


Petit coup de peinture ce soir

Voilà, batterie chargée et remontée

Propre

Mazda me conseille fortement de changer la courroie d’accessoires (la voiture a donc un peu plus de 12 ans et 160.000km). Ayant délibérément décliné l’option assistance dans mon contrat d’assurance (en 23 ans je n’ai eu besoin qu’une seule fois d’une dépanneuse, de ma faute en plus car je savais que je roulais avec un alternateur faiblard) je ne joue pas avec le feu ; la voiture reste donc encore quelque jours à Clamart car il leur manque une piece.

ouaip j'ai fait la courroie aussi sur la mienne. Ce n'est pas tant les kil que les années qui comptent.

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Oui, je n'ai pas vu de préconisation formelle pour le remplacement dans la notice mais au bout de 12 ans ça ne semble pas délirant.

Tu sais que ta voiture est en illustration sur certaines pages de leur site?

Il y a un indicateur d’usure sur la poulie de tension

Ah bon? J'ai changé l'enrouleur, le tendeur et la courroie quand j'ai eu du bruit

Une photo que midair avait publiée :

Le flèche pointe à l’extérieur de la zone de réglage.

images/user/11400/180517-212950-screenshot20180517-212537.png

Ah je vais aller voir.
J'ai vu c'est rigolo.
Mais ça ne m'étonne pas j'en connais une qui adore la déco de notre MX5.

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Voiture récupérée.
Vidange + filtre
Purge freins
Changement LDR
Changement courroie d’accessoires et galets

Petit suintement signalé sur amortisseur AR

Ils ont combien de kms tes bilstein ?