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jaguar
Message Publié : Lun 2 Mars 2020, 09:17 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Deux belles SSP


JaG - NCFL SENSHU
ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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thom
Message Publié : Lun 2 Mars 2020, 09:47 
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Nouvelle batterie commandée :oui:
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'23 TM3 LR Propulsion : Image

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thom
Message Publié : Mar 3 Mars 2020, 13:12 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Localisation : Gentilly
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Nouvelle batterie en place, un peu d'air dans les pneus et c'est reparti :love:
'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

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jejisback
Message Publié : Mar 3 Mars 2020, 14:09 
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Le combo NC ST + ND RF, c'est quand même bien sympa ! :oui:

;)
ND - 2016 - Soul Red - 2.0 - ST
Ex : NC 2.0 ST et NA 1.6 115 cv

+ Triumph Spitfire MK3 (1968)
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thom
Message Publié : Mar 3 Mars 2020, 14:29 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Mx5 : ND-RF
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Oui, dommage qu'elles soient à 800km l'une de l'autre en temps normal, j'aimerais bien alterner de temps en temps.

Première impression en prenant la NC, pour sortir du garage : que la direction est dure.

Deuxième impression : les recaro de la ND c'est vraiment top
'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

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jejisback
Message Publié : Mar 3 Mars 2020, 15:42 
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Inscription : Mar 1 Sep 2015, 08:53
Message(s) : 1425
Localisation : IDF - 78
Mx5 : ND
Modèle : 2016
800 km de distance, pas simple à gérer !
Pour la direction de la NC, je t'avoue ne plus trop m'en souvenir mais pour les Recaro, ah oui, y a pas photo !
ND - 2016 - Soul Red - 2.0 - ST
Ex : NC 2.0 ST et NA 1.6 115 cv

+ Triumph Spitfire MK3 (1968)
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Joe
Message Publié : Mar 3 Mars 2020, 18:36 
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thom a écrit :
Oui, dommage qu'elles soient à 800km l'une de l'autre en temps normal, j'aimerais bien alterner de temps en temps.

Première impression en prenant la NC, pour sortir du garage : que la direction est dure.

Deuxième impression : les recaro de la ND c'est vraiment top


:hello:

3eme impression : c'est plus vif et léger à l'accélération et au freinage.

J'ai pas pu garder la mienne, elle me manque un peu quand même.

Profite bien des deux!
ex NC SPP 3rd Generation
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thom
Message Publié : Jeu 5 Mars 2020, 09:11 
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ND plus vive à l'accélération en effet (c'est vraiment flagrant en bas du compte tour) par contre freinage je préfère la NC (qui est en plaquettes hawks, ceci explique peut être cela).
'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

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thom
Message Publié : Jeu 5 Mars 2020, 09:12 
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Nicolas
Message Publié : Jeu 5 Mars 2020, 19:22 
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Elles sont trop belle ! Je suis fan !
Mx5 NC RCFL kaminari, doplhin grey, combiné meister CRD et géo chez ROAD and track, Yokohama advan, AD08RS, bruyancieux cobalt, pedalbox
Mx5 nc niseko marbble white, b12, bruyancieux bbk, pneu AD08R....vendu
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thom
Message Publié : Jeu 5 Mars 2020, 21:27 
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Moi aussi :love2:
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jaguar
Message Publié : Jeu 5 Mars 2020, 21:44 
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Les plus belles SSP avec la 25TH et la racing by Mx5 :)
ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Lu-mix
Message Publié : Ven 6 Mars 2020, 13:36 
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La chance d'en avoir 2 :) :bien:

Reste une NA et une NB pour avoir le carré d'as :D
MX5 NC ST 2.0 2006
viewtopic.php?f=87&t=43404
Lu-mix / Ludo
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thom
Message Publié : Ven 6 Mars 2020, 13:37 
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Localisation : Gentilly
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NB bof
NA ça ne me déplairait pas :love2: mais il faut être raisonnable, déjà que la NC ne roule presque plus...
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thom
Message Publié : Ven 6 Mars 2020, 14:11 
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Mx5 : ND-RF
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Balade dans la Sainte Baume ce matin

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MX-5 NC 3rd Generation Limited dans la Sainte Baume by Thomas /D, sur Flickr
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