112000 kms, elle se porte toujours aussi bien ! L'huile Redline est toujours autant une tuerie, j'ai rarement senti de différence en changeant d'huile, mais la ça saute aux yeux !
Le weekend dernier on était au circuit de Gueux avec deux autres copains, on a fait quelques photos ! Il y avait de sacrés trucs : une sierra cosworth préparée qui sortait 520 chevaux, une silvia JDM le cul par terre... On avait l'air de rigolos avec nos caisses












Ma passion pour l'esthétique auto n'étant plus un secret (tant pour vous que pour mon porte monnaie ), je me suis décidé à faire un éclairage maison dans le garage collectif de mon immeuble, celui-ci étant très peu éclairé, ce qui ne facilitait pas la tâche quand il s'agissait de m'occuper de la voiture. Ca donne ça :



Une paire de spots leds chez Action, 15€ en tout, et on est déjà bien mieux pour travailler. Le gens dans mon garage doivent me prendre pour un débile Mais je profite de n'avoir aucune autre voiture garée de part et d'autre de la mienne.

Et ensuite, des petites photos après test de produits Sam's Detailing et AM que je me suis récemment procurés. Marques respectivement anglaise et écossaise très jeunes, mais dont les produits sont vraiment géniaux.

J'ai lavé la voiture et appliqué, au rinçage, le Sam's Ceramic Boost, équivalent du produit Hydrosilex. C'est un spray on/spray off : on l'applique sur carrosserie humide fraîchement lavée, panneau par panneau, et on rince immédiatement après application. Pour l'essuyage, je me suis aidé du Carpro Ech2O, Quick Detailer enrichi en SiO2 adapté aux protections céramiques.



















Pour les plastiques, j'ai utilisé le AM Dress, un produit destiné au dressing des plastiques extérieurs et intérieurs. Les jantes ont été nettoyées au Valet Pro Bilberry Wheel Cleaner, un excellent produit à toujours avoir sur soi ! Enfin, pour les pneus, une couche de Gtechniq T2 Tyre Dressing a été appliquée. Les produits ont laissé un finish très naturel. La superposition des couches doit permettre d'obtenir un résultat plus brillant, mais j'aime bien plus ce rendu "satiné".





Le résultat est bluffant La protection céramique a été appliquée sur la voiture il y a un an, elle retrouve vraiment de sa superbe. J'hésite même à la laisser une deuxième année, voir jusqu'où elle peut aller !

Impressionnant ! Elle claque vraiment ta "True Red"

Je suis admiratif.
Tu t'occupes quand de ma MX?

Clair elle brille et elle a pleins de subtilité
Miata en blanc sur les étriers, tu m'expliques
Enfin un fin connaisseur de la RedLine

Rigolo peut-être mais tu y étais et avec une belle brochette de MX

Elle est vraiment Red pour le coup J'adore cette teinte elle a même des reflets oranges à certains moments !
Les peintures Mazda sont pas mal, le vernis est très tendre par contre ! Il faut les entretenir et c'est nickel


Merci ! Des fois j'hésite vraiment à lancer ma boîte


Le polissage donne beaucoup de profondeur, mais il y aurait encore plus de "subtilités" avec une cire au carnauba la céramique refroidit un peu le rendu !

Le "Miata" c'est un sticker haute température spécialement pour les étriers. Achetés sur eBay il y a 3 ans, ça n'a pas bougé !

Ouais franchement je suis impressionné... Surtout en utilisation intensive, la boîte reste un vrai beurre à utiliser, l'huile garde la boîte a des températures optimales.

Ce Red souvent trop RedOrange est un vrai True Red qui se révèle grâce à toi McK102 !!
J'mettrai bien ces sticker sur ma blanche .. histoire de gagner 10 cv virtuel un lien ?
Ca fait des années que j'y suis passé sur toutes mes mx et celle-là ne fait pas exception et je sais que ce ne sera qu'à la prochaine vidange qu'elle sera parfaite, si les autres ne le voient pas j'ai ma petite idée sur le sujet et c'est quelque chose qui ne s'explique pas en en blablatant ici

Cette couleur irait super bien à la nd, il lui manque un vrai rouge à cette caisse

J'ai peint les étriers en noir avant de mettre le sticker, je pense que l'accroche est meilleure sur une peinture. Les 10cv don't bien présents par contre, on le ressent tout de suite

A voir sur la durée après pour la Redline, je ne l'ai que depuis trop peu de temps pour tirer des conclusions !

Ce sera encore mieux à la seconde vidange mais j’évite de vidanger au-delà de 10000 kms plutôt 8000 env


JaG - NCFL SENSHU

Quelques photos de ce week-end, dans la Montagne de Reims, devant le cimétière militaire italien de Bligny, avant qu'on soit en guerre...
En mode Stendhal (ou Jeanne Mas, comme vous voulez !) Le printemps est là, on va pouvoir en profiter derrière nos fenêtres

JaG - NCFL SENSHU

Jeanne Masse , elle n'a peut-être plus toute sa tête mais qu'en même

C'est le téléphone qui doit avoir le Corona, il corrige tout tout seul et du coup on passe pour un gland

Toujours aussi neuve cette NC.
Ca donne envie d'aller faire un tour vers Gueux tout ça, cela va presque faire 6 mois que je n'y suis pas allé...

Quand tu veux Ancelin, oublie pas de prévenir la prochaine fois que tu viens

Tiouning de vacances confinées Montage de leds dans les deux caves à pieds
Elles sont câblées jusqu'à la platine du plafonnier central à l'aide de fil électrique de 1mm2. Au moins une matinée d'occupée !
Plus sérieusement je trouve que ça finit bien l'intérieur, l'éclairage est quand même super faible d'origine !