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Message Publié : Dim 25 Août 2019, 19:36 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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ben oui mais et la vidéo avec le son alors ?
:hello:

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Dim 25 Août 2019, 20:00 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
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Mx5 : NC
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Pas idiot !
Si j'ai le temps je ferai une petite vidéo !

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


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Message Publié : Dim 25 Août 2019, 20:42 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
:bave: :bave:

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
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ex NC Winning Blue
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Message Publié : Ven 30 Août 2019, 14:51 
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Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
MX5NCRC a écrit :
Non installation assez aisée.
Il faut :
- Débrancher la batterie;
- Mettre les roues bien droites;
- démonter les caches plastiques autour du volant;
- Enlever les 2 visses de chaque côté;
- Retirer l'airbag;
- Repérer le passage des câbles;
- débouler le boulon central mais pas entièrement;
- Normalement le volant vient tout seul sinon il faut un "bronze". Cet outil consiste à donner un coup sec sur le boulon central pour décoler le volant. Moi j'en ai pas eu besoin;
- Une fois le volant enlevé il suffit de dévisser les inserts;
- Ensuite faire la procédure inverse pour le remonter;

Volant reçu , une idée du couple de serrage de l'écrou central au remontage ?

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Ven 30 Août 2019, 14:55 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
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Mx5 : NC
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Me rappelle plus !

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


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Message Publié : Mer 4 Sep 2019, 11:07 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
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Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
''Haynes manual states 45Nm or 33 lbs ft. When refitting my steering wheel I couldn’t achieve the 45Nm without breaking my wrist so I just tightened as much as I could. The airbag bolts just be sensible and not over tighten, can’t find the actual torque in manual.''

Chevrolet Corvette C6 2009
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Message Publié : Mar 17 Sep 2019, 18:09 
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Mx5 : NC
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Une vue du derrière de mimix où l'on aperçoit également les renforts ILM du dessous.

Image

J'ai également refais mes coques carbon sur les arceaux.
Je m'explique :
Initialement ils étaient "collés" avec de l'adhésif double face (fournis avec les coques carbon) mais j'avais 2 problèmes :
- Le double face ne maintenait pas parfaitement les coques
- et on apercevait la couleur alu brossé de mes coques d'origine

Ne voulant pas coller mes coques sur mes caches alu brossé d'origine j'ai trouvé sur le bon coin deux coques en plastique noir (en PolyPropylène cela à son importance :-) ) Ensuite il a fallu que je trouve non sans mal, de la colle epoxy bi-composants spécialement pour PP pour coller mes coques.

Et voilà :

Image

Image

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


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Message Publié : Mar 17 Sep 2019, 18:25 
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Les coques carbone mon ami...... :love2:

Image
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RF IGNITION.
NC "55" Vendue


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Message Publié : Mar 17 Sep 2019, 23:02 
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Localisation : IDF - 91
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Modèle : 1994
Après 3 mois, il était temps :ricane:

Super effet, ça rend vraiment bien avec le reste de la voiture.

Il ne reste plus que les Recaro, et elle sera au top. :love:

NBFL Sportive Noire 145cv Bv6 12/2002 Cobalt / NA 1,8L Rouge 06/94 Projet Track Day


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Message Publié : Dim 22 Sep 2019, 15:11 
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Message Publié : Dim 22 Sep 2019, 15:19 
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Mimix a eu son toit réparé + Débosselage d'un PoC + Lustrage ça brille

Image

Image

Image

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Dernière édition par MX5NCRC le Dim 22 Sep 2019, 16:53, édité 2 fois.

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Message Publié : Dim 22 Sep 2019, 15:36 
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belle auto et les modifs sont sympas


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Message Publié : Lun 23 Sep 2019, 15:20 
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Inscription : Mar 14 Mai 2019, 16:40
Message(s) : 197
Mx5 : NC
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Superbe, on dirait une peinture neuve.

NC 2.0 moteur mort! 2.5l préparé atmo en cours. Avec du lourd qui va suivre!!!


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Message Publié : Lun 23 Sep 2019, 22:33 
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Inscription : Lun 5 Sep 2016, 19:43
Message(s) : 1320
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:jaime:
Tu es allé chez qui pour le débosselage ? Ca m'intéresse pour 2 pocs sur ma RF... Et peut être même 2 autres sur la NA d'ailleurs :sic:
Merci ;)

Membre n°874
Topic de ma NA "neuve" Image
Topic de ma ND RF "de base" Image


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Message Publié : Mar 24 Sep 2019, 07:00 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
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Mx5 : NC
Modèle : 2006
Francky, Les Chasseurs de bosses à Montlhéry (91). Sinon il y a un autre site à thorigny-sur-marne (77).
J'ai fait les 2 sites et la qualité du travail est là. Ils sont pro et serviables.

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