Petit retour sur le BBR
1200 bornes en 3 jours, il est rodé
En plus j'ai profité de quelques portions de 4 voies pour la faire tourner à régime soutenu pendant quelques km en restant en 4 ème par exemple entre 4500 et 5500
C'est peut être idiot mais je me dis que ça l'aide à se décrasser si tant est qu'elle l'était
Venant de Berlin elle a probablement pas mal tourné en ville, bouchons,...
Et bien que je l'ai depuis 1 an je n'avais pas eu l'occasion de trajets suffisamment long pour me permettre cela
Bref
Le silencieux fait toujours ce bruit sourd à bas régime autours de 1500 en décélération surtout à chaud
Et a parfois des résonances pas très agréables sur certaines montées en régime jusqu'à 3000-3500
Mais pas toujours c'est un peu surprenant, ça dépend de la charge peut-être, si je suis en montée ou sur du plat
Passé 3500-4000 ça change et ça devient carrément hargneux dans la dernière partie du compte tour
Et je sais pas si c'est mon décrassage qui a fait son effet ou si c'est simplement de l'avoir fait bien rouler mais j'ai remarqué de meilleures envolées dans les tours sur la fin du trajet...

Sympa comme road trip !

Par contre c'est dommage que le BBR drone... L'inter GWR Helmhlotz devrait résoudre le problème, mais il est pas donné

Ah ouais c'est ça qu'on appelle drône...
Bah si c'est ça c'est pas terrible...
Faut pas retomber dans cette zone quoi
Rester au dessus de 2000
Je me dis que le 4en1 arrangera les choses
Sourdine sinon ? Si ca marche pour les basses...

La mimix est enfin au garage pour le montage des B14, je la récupère en fin de semaine
J'ai revu le sujet géométrie aussi grâce à différents posts (yacco de mémoire, et d'autres )
Je pars sur :
Carrossage avant -1.0
Carrossage arrière -1.5
Para neutre à l'avant
Para légèrement fermé à l'arrière
Chasse au max
J'espère avoir bien compris tout ce que j'ai lu, je n'ai pas voulu pousser à -1.5 avant et -2 arrière,
elle reste une voiture loisir et j'ai pas encore touché un circuit avec
C'est pas plus mal de faire les combinés maintenant : j'ai pas mal roulé cet été, sur différents type de routes, à différentes allures et je la connais mieux désormais
Je serai plus à même de juger le avant/après
Concernant le silencieux BBR, il faudra que je compare avec d'autres mimixiens à l'occasion car au final, à part ce bruit sourd et désagréable à 1500 tr (mais qui se gère très bien en modifiant un peu sa façon de conduire) je ne pense pas avoir ce problème de "drone"
A vitesse stabilisé ou faible charge, elle reste agréable et plutôt discrète quelque soit le régime moteur
En pleine charge, la zone 2000 - 3500 tr n'est pas la plus agréable mais il suffit de reste au dessus
La suite dans quelques jours

La mimix est enfin au garage pour le montage des B14, je la récupère en fin de semaine
J'ai revu le sujet géométrie aussi grâce à différents posts (yacco de mémoire, et d'autres )
Je pars sur :
Carrossage avant -1.0
Carrossage arrière -1.5
Para neutre à l'avant
Para légèrement fermé à l'arrière
Chasse au max
J'espère avoir bien compris tout ce que j'ai lu, je n'ai pas voulu pousser à -1.5 avant et -2 arrière,
elle reste une voiture loisir et j'ai pas encore touché un circuit avec
C'est pas plus mal de faire les combinés maintenant : j'ai pas mal roulé cet été, sur différents type de routes, à différentes allures et je la connais mieux désormais
Je serai plus à même de juger le avant/après
Concernant le silencieux BBR, il faudra que je compare avec d'autres mimixiens à l'occasion car au final, à part ce bruit sourd et désagréable à 1500 tr (mais qui se gère très bien en modifiant un peu sa façon de conduire) je ne pense pas avoir ce problème de "drone"
A vitesse stabilisé ou faible charge, elle reste agréable et plutôt discrète quelque soit le régime moteur
En pleine charge, la zone 2000 - 3500 tr n'est pas la plus agréable mais il suffit de reste au dessus
La suite dans quelques jours

Montage en cours
Elle était sur le pont hier avec une biellette pétée au niveau de la barre de "je sais pas quoi"
Le temps de récupérer la pièce et j'aurai mimix en milieu de semaine
Du coup j'ai refais le tour du propriétaire
Elle est impeccable en dessous
Ya quelques spires en plus sur le ressort du B14






Par contre le bleu
J'espère que ça ne se verra pas trop...

Barre stabilisatrice

Si non je ne me fais pas trop de soucis avec les ressorts bleus, pour te rassurer, voilà une photo de mes BC Racing avec des jantes assez aérées. Les ressorts sont noirs mais je pense que tu vois où je veux en venir



Le truc c'est que le corps de l'amortisseur est caché par le disque et par le châssis en haut, et le reste du ressort exposé est derrière le pneu... Après ça se verra peut-être un peu à l'arrière ou éventuellement entre le disque et la jante mais je ne pense pas que ça se voit tant que ça, surtout que c'est au niveau de la partie "aérée" du ressort et qu'il n'y a pas beaucoup de lumière derrière la jante !

Après si c'est vraiment dérangeant, tu peux toujours les repeindre...

Ouais ouais jai compris ça va le faire
En même temps elle va aussi descendre de 3 cm...
Il tellement moche ce bleu
(Les amorto hein ? Pas ta caisse )

Et alors ces jantes et ces gommards, j'adore

J'espère bien

Après pour les pneus je triche un peu, je suis en 225/45/17 donc un peu trop épais (pour cette largeur il faudrait du 225/40 et encore ça passe pas au CT...) mais bon l'idée reste la même

Salut à vous la communauté
Salut à ceux que j'ai côtoyé un temps ici
Salut aux anciens
Salut aux nouveaux
Je met en vente la mimix
Ça m'emmerde encore un peu...
C'est un choix, c'est la vie
Et c'est une belle page qui se tourne
Elle a 67000 km
Toujours aussi belle
Voir annonce sur le bon coin au Mans si vous êtes en recherche

Dommage bon courage pour la vente !

Salut Laurent après quelques années et Km dans les mains de la personne a qui tu l'as vendue , j'en ai pris possession a 80000 km ! l'auto est toujours dans un superbe état !
et quel plaisir après 2000km a son volant!!!!
Le vendeur m'avait dit que je pouvais trouver toute les infos sur cette auto sur le forum!! c'est chose faite, une bonne lecture!
La voici
viewtopic.php?f=87&t=46603