Youki, avec le seul collecteur 4/1 IL j'entends déjà bien le moteur souffler, je n'ose pas imaginer avec un silencieux plus libre, juste insupportable à mon avis.

Je pense que je vais remettre le silencieux d'origine si ça fait trop de bruit. D'ailleurs le silencieux origine + 4-1 ça ronfle bien ? Parce que si c'est pour entendre comme d'origine le bruit de transmission non merci

Le bruit de transmission, si c'est ce que je pense, c'est uniquement avec couvercle ON, Top down on n'entend rien de plus que le souffle du vent

oui c'est bien ça top up j'entends, même avec le cobra, top down aucun bruit

mais en origine on entend vraiment que ça

Bon je faisais le malin top down, mais il faisait carrément trop chaud, j'ai choppé ( encore ) un énorme coup de soleil, j'ai fini par remettre la capote et j'ai mis la clim pour la fin.

Ahah, ça me le fait souvent, je roule toute la journée, super soleil... puis je rentre, je regarde ma tête et je me dis "encore une fois, je me suis fait avoir".

J'ai seulement le silencieux Racing Beat et il plop en permanence joli bruit grave sans que ce soit proéminent et surtout bourdonnant comme beaucoup d'autres Je sais qu'un beau collecteur libérerait la bête mais aujourd'hui avec le CT ...... bref le plaisir est tout de même largement là alors ..

Le CT ne vérifie pas ce genre de choses, tu peux y aller si c'est ton seul frein.

Ben j'en ai déjà eu un sur ma première NC1 2.0 L et ça passait tout juste. Aujourd'hui, tel que je me connais si la bête est encore plus libérée .. je vais me lâcher et le payer cache alors je suis heureux comme ça.

Ok, ton cata était peut-être fatigué.
La mienne est passée avec les mêmes valeurs avec que sans, à savoir presque rien.

Enfin bon

Ces gens qui prennent des coups de soleil...

Blague à part, j'ai quand même vite compris pourquoi les conducteurs de cabriolet avaient une casquette

Je mets aussi un chapeau, type Panama, il tient même mieux que la casquette et c'est la classe

J'ai trop de cheveux pour qu'un chapeau tienne bien sur ma tête

Arrêt toutes les trois heures pour mettre de la crème sur les parties exposées et même sur le crâne sous la casquette qui reste vissée sur la tête.

Par contre la chaleur ne me fait pas peur et j'ai du mal à imaginer rouler top up avec la clim pour éviter les grosses chaleurs. Sauf si c'est en ville mais je n'y roule jamais.

Encore une chose, je roule le maximum du temps avec les vitres ouvertes, je me sens enfermé sinon alors que je vois la majorité des cabriolets qui roulent vitres en haut.

ça dépend de la vitesse mais à plus de 110 je remonte les fenêtres perso.

Normalement j'ai une casquette mais je l'ai perdue

Et la dernière fois elle a faillit s'envoler en roulant je l'ai rattrapée vite fait