Fast me l’a déposé dimanche.

J’ai déjà reçu :

Le kit Ohlins
Les durites avis
Les disques brembo

J’attends la ligne, les plaquettes hawk hp+, un embrayage exedy, les barres stab rx8

En gros lundi elle est à poil

Tu écris du futur?

Tu vas déjà déposer la boite?

correcteur de mon iphon

C'était pas prévu mais je suis tombé sur un kit exedy quasi neuf à très bon prix et ce sera l'occas d'alléger le volant cet hiver et de surement refaire les trains.

Les vitesses passent mieux que sur mon ex NC moins kilométrée. Faudra attendre cet hiver pour voir la réaction de la 2nde à froid.

Bon ben zizi tout dur !!

C’est bon ça

Y’a plus qu’à


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

Ça va dépendre de ton usage, mais l'exedy stage 1 en daily, je conseille pas ! La voiture tremble dès que l'embrayage patine, ça calle facilement...

Après quand on roule un peu fort, c'est très sympa et clairement une upgrade, mais si le choix se représentait, je prendrais de l'origine

merci de ton retour, pour l'instant l'embrayage et le volant ne sont de toute façon pas l'urgence.

Voiture livrée hier, encore merci à fat

J'ai rapidement viré la trappe à essence chromée et j'ai déjà les deux ohlins avant en place

Service!

Maintenant qu’elle a pu être levée, les dessous sont comment?

Hâte de la voir dans un mois...

Pour une voiture qui a plus de 10 ans c’est largement acceptable

Alors 10 ans au Royaume Uni...

Tu l'as achetée directement chez Mazda ta trappe a essence couleur carrosserie? La mienne a le bras un peu enfoncé depuis l'achat et j'hésite entre la faire réparer ou la changer directement...

J’ai simplement remonté la trappe origine qui a été donné avec par le vendeur.

Ohlins en place, même sans geo c’est impressionnant d’efficacité, facilité de conduite dans le sinueux bossellé, c’est même confortable face à ma NB avec la même config.

Le couple du 2l permet même de ne la as trop toucher à la boîte nickel.

Plus qu’a Attende le reste et faire une geo.

Tes autos font toujours envie.

Merci, je profiterais de cet hiver pour rebuild les trains/berceau histoire qu’elle soit propre.

Au final je me suis fait assez vite à la conduite anglaise mais là bv6 j’ai plus de mal je préfère largement celle de NBFL.

Le collecteur devrait pas tarder, cela fait 1 semaine qu’il est bloqué sur paris pour le passage en douane ...