Salut à tous

J'ai pas pour habitude de me prononcer sur internet, je fais plutôt parti de la majorité silencieuse !
Mais comme j'ai fais une habitude de venir éplucher les sujets sur ce forum, la moindre des choses est de venir se présenter et d'arrêter de faire mon voyeur

Voilà 8 mois que j'ai fait l'acquisition de ma NC, achat qui a réveillé en moi une passion pour l'automobile que je pensais morte depuis longtemps, quand j'étais gosse j'adorais ça et je suis de la génération pour qui gran turismo 2 et 3 et Fast and Furious a fait rêver J'ai, depuis, toujours gardé un œil sympathisant sur les autos japonaises des années 90 et 2000.

Pour la petite histoire :
Le virus Mx-5 m'a été transmit par un proche, qui un jour s'est ramené avec une magnifique NA rouge. Moi qui n'ai connu que des compacts et berlines, lorsque je suis monté à bord ça m'a fait un électro-choc! Qui aurait cru que conduire pouvait être aussi fun? Mais je n'ai pas craqué (pas immédiatement ), le fait d'acquérir une auto de presque 30 ans m'effrayait, surtout pour un daily. Toutefois j'ai vite perdu la raison 6 mois plus tard lorsque j'ai vu que la valeur de ma 208 like était identique à celle d'une mx-5 NC, et qu'en plus j'habitais à coté d'un garage spécialisé qui vendait par hasard la config que j'aime le plus toute mx-5 confondue. Dans ces conditions comment ne pas craquer? En 2 semaines je troquais mes clés de 208 contre celle d'une NC niseko ST





C'est une auto que je souhaite garder le plus longtemps possible, pour la simple raison que je ne pense pas trouver mieux par la suite: son style, le plaisir quel procure, le prix raisonnable à la fois à l'achat et à son entretien, avec en plus le fait que nous arrivons petit à petit à la fin des moteurs thermique...
Acheté à 123 000 Km, elle en est aujourd'hui à 132 000. La voiture est en très bon état, le garage chez qui je l'ai acheté l'a très bien retapé. Je n'ai pas de frais à prévoir ce qui me permet de mettre de coté pour le jour où elle aura besoin d'une petite réfection moteur, puisse ce jour être aussi éloigné que possible

Bref au plaisir de vous croiser sur les routes, surtout que le salue entre conducteurs de mx-5 me met toujours autant le smile

Jolie voiture dans un joli décor
Soyez les bienvenus

Merci tintin84! Effectivement je ne manque pas de routes pour m'amuser dans le coin

Salut, bienvenue sur le forum.
- Ton niveau d'huile tu surveilleras.

Salut et bienvenue !

Profites bien de ta mimix, je reconnais très bien les montagnes au fond de tes photos tu as de quoi t'amuser

jolie modèle et très belle région

Bienvenue à toi NC_one et à ta Niseko , la plus belle des Niseko avec ce colorie

Merci à tous



Oui c'est un sujet qui m'a pas mal travaillé avant et après mon achat ! Puisse l'huile motul x-clean et l'arsouille être le remède miracle
Je fais une lecture tous les 300 km à peu près.

Bienvenue à toi.

Un joli craquage !

Bienvenue

Ouelcome

Superbe bienvenue

Bienvenu par ici "NC_one"

Très belle SSP Niseko dans sa livré Icy Blue si exclusive à ce modèle

Merci de nous en dire plus sur votre modèle comme la motorisation (1.8 ou 2.0)

C'est ce qui est le plus compliqué à déterminer pour cette SSP lorsque l'on a pas le numéro de VIN ou une photo du TdB

Bonne route à son volant. et bon salut lorsque vous croiserez des autres Mimix quelque soit la génération
Surtout les possesseurs de NA, NB et NC voir ND car dans cette génération certains conducteurs n'ont pas forcement la philosophie Mx-5.
Il n'est arrivé de prendre plusieurs vents à un salut ou un appel de phare pour saluer l'autre Mx en face et dans tous les cas, c'était des gens en ND qui ne répondent pas à un salut malheureusement.
Cela ne veut pas dire qu'ils sont tous comme ça mais c'est dans cette génération que le phénomène risque de plus se produire.

Sortez les paquets de
J'ai lancé un sujet dans un sujet!!!! à vos copies pour argumenter sur le sujet!!!

Superbe, mais comment as-tu réussi à faire peindre le ciel de la couleur de ta Mimix ?

Bonnes virées à vous !

Encore merci pour l'accueil



Bien d'accord avec toi c'est sans regret



ça me permet de me fondre dans le décor c'est un bon camouflage

OlivierV :

C'est une 1.8L, je pensais en avoir parlé dans mon post mais effectivement j'ai oublié ! Ça a l'avantage de moins consommer en échange d'un peu moins de fiabilité quoi que dans mon cas je n'arrive pas à descendre sous les 9L/100km de consommation même en roulant pépère...

Concernant le salut, personnellement j'ai ramassé plus de vents avec des confrères en NC ! Mais ton observation sur une majorité de ND doit être vraie : Lorsque je montre toutes les générations de MX-5 à mon entourage qui sont néophytes en la matière, la ND est toujours favorite, elle a l'air donc plus grand public, et peut-être des gens "moins passion" (au point où un collègue ne jurant que par les allemandes est tombé sous le charme ) Voilà c'est mon interprétation à prendre avec des pincettes.