Bonjour à tous!

Je me permets de créer un sujet pour recenser les propriétaires de NC Niseko sur le forum!
Pourquoi entreprendre une telle démarche?
- Pour connaitre les problèmes et astuces de cette finition
- Savoir si la finition est très répandue
- Essayer d'avoir plus d'information sur le nombre de véhicule émis dans cette finition etc...

Je propose un format relativement simple!
Une photo, Année, Origine, Nombre de kilomètres ,options (Pach xeon/Bose), ST/RC , 1.8L ou 2.0L!

Je commence

Model : MX5 NC Niseko
Année : 2008
Kilométrage : 92600 kms
Pack Xeon/Bose : Non
Toit : Souple
Motorisation: 1.8L
Origine : Allemagne

Model : Mx5 NC Niseko PegasusWeiss (=MarbleWhite mais je préfère le nom allemand)
Année : 2008
Kilométrage : 67000 kms je crois...
Pack Xeon/Bose : yep
Toit : Souple !!!!
Motorisation: 2.0l
Origine : Allemagne (quasi toutes hein...)

Bonjour,

J'ai une niseko de 2009 1.8L gris mephisto. Capote marron et intérieur cuir marron.
Pack Bose + Xeon

Acheté en octobre cet année. D'origine allemande.




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Bonjour,
Model : MX5 NC Niseko ice blue
Année :03/2009
Kilométrage : 67500 kms
Pack Xeon/Bose : oui
Toit : Souple
Motorisation: 2L
Origine : Allemagne importer depuis septembre 2016

Ça sert à quoi ce listing ?

J'ai modifié mon premier message

Bon et bien quand faut y aller

Model : MX5 NC Niseko Galaxy Grey
Année : 03/2009
Kilométrage : 56000 kms
Pack Xeon/Bose : Oui
Toit : Souple
Motorisation: 1.8L
Origine : Allemagne

Voici la mienne :



Je la possède depuis le mois d'octobre 2016 , c'est Robin (Rob'1 pour les intimes) qui me l'a trouvée

Elle fait suite à deux NA, elle a :

-Moteur 2 litres ,5 vitesses
-Soft Top
-Pas d'option Bose ni Xénon
-73 000 kms environ
-Couleur noir brillant A3F
-Provenance Allemagne

Avec moi , c'est une quatrième main , avec historique complet (carnet électronique)
Elle a les arceaux chromés (montés en accessoire) et est équipée de Bilstein
Je pense que ceux ci ont été montés par l'ancien propriétaire (le modèle est différent du modèle Performance en France): le confort reste bon , le roulis est très limité , et adieu le mode 4x4!

La Niseko est une série spéciale non numérotée
L'intérieur est en cuir marron , idem pour la capote , les jantes sont spécifiques , et il y a des touches de chrome (entourage calandre , répétiteurs latéraux)
Elle est sortie en Angleterre et en Allemagne
La France a eu droit à une soixantaine de "Nisekoko".
Par contre là c'était , 1.8 l , noir brillant , ''hard top''exclusivement !

Bonjour,

Je viens de m'acheter ma deuxième MX-5 en Allemagne mais ne suis sûr que ce soit une "Niseko"! Comment puis-je le savoir?

Poste quelques photos, les spécialistes te le diront.

Merci pour le conseil mais je viens de vérifier et savq allé bien loin je n'ai pas l'intérieur larron mais le classique cuir noir donc pas de Niseko pour moi!
J'ai posté une présentation dans la rubrique NC.

Salut !

Bonne idée ce topic

j'ai moi aussi une Niseko depuis quelques mois , mon parcours auto se compose uniquement de mx5 , c'est ma 3ème

Modele : MX5 NC Niseko
Année : 2008
Kilométrage : 100.000 kms
Pack Xeon/Bose : Non
Toit : RC
Motorisation: 2.0L 160
Origine : Allemagne

Bonjour,

Heureux propriétaire d'une mx5 nc rc niseko de 2008 depuis le mois d'octobre grâce à rob1
Couleur : Gris alu
Km : 66500km

Entièrement d'origine.

Bonjour a tous

J ai acheter la miennes en juin 2016 entièrement d origine , j ai ajouter un echappement fox inox , un porte bagage mazda , un regulateur de vitesse et un vide poche central.
Model : mx5 nc niseko
Annee : 2008
Kms : 72 000
Toit : RC
2.0 litre
Prochaine étape , remplacer l auto radio
Merci a vous

Voici la notre ,c'est une troisième main .

Model : MX5 NC Niseko
Année : 2008
Kilométrage : 56600 kms
Pack Xeon/Bose : Non
Toit : Souple
Motorisation: 1.8L
Origine : Allemagne

Elle vient d'avoir un échappement Cobalt .
L'installation audio origine a été changée pour un auto radio pioneer bluetooth .