Une présentation...

d'abord bonjour à tous.
Moi c'est julien, 36ans, je suis de la bourgogne. Je travail en tant que Fraiseur Cn en métallurgie.
Je n'est pas encore la Mx-5 mais ça se concrétise. j'ai pris un an pour bien réfléchir. j'hésitais entre une 350z, une 944 et Mx-5... tout a été pris en compte (budget achat, entretien, consommation, équipement à rajouter...).
La Mx-5 reste le top du top. Donc voilà, ma décision est prise et j'ai RDV à ma banque le 30 de ce mois pour concrétiser mon projet, ma première sportive !
autant dire que l'attente est longue...
J'en suis tombé amoureux. Ce sera donc une NC 160cv et j'ai un faible pour le premier restylage, elle fait plus ancienne et moins chère car, visiblement, le troisième restylage est plus recherché.
Comme j'ai pour habitude de "modifier" un peu mes voitures, mon choix n'a pas été de gâcher une Karai par exemple. Ce sont des modères rares qui doivent rester entièrement d'origine selon moi.
Je reviendrai surement vers vous pour des conseils ou autre. La lecture de ce forum est passionnante et enflamme de plus en plus ma passion dévorante pour la Mx-5.
Je ne jure maintenant que par la miata !

Au plaisir de vous lire.

Salut Juju welcome sur le forum des passionnés

Nous attendons plus d'infos et photos sur ta mimix.
Un fraiseur

Fraiseur, mon premier métier...

salut et bienvenue



heu .............là tu risques d'etre un peu deçu surtout quand tu te feras deposer par une clio diesel , la NC n'a pas grand chose d'une sportive , surtout d'origine !!!

Salut Juju ! Bienvenue !

Salut, tu as déjà une belle connaissance de la MX.
Fraiseur, c'est le gars qui cultive des fraises? ≥ je suis parti

Bienvenue et très bon choix

Bienvenue Ju

Excellente analyse et choix

Bienvenue à toi
Bonne recherche

Salut Juju, tu as bien choisi ton jouet et en plus tu es au bon endroit pour en parler... Bienvenue

Bien venu par ici "jujuMx-5"

Par contre, il n'y a eu que deux restylages sur la NC. la NC-FL(1) et la NC-FL2. Et à son lancement le modèle initial.

Bonne recherche pour trouver le modèle qui vous donnera déjà la banane sur le visage rien qu'à vous asseoir derrière son volant et ceux même à l'arrêt.

Alors, ne parlons pas lorsque vous tournerez la clé de contact.

Salut et bienvenue à toi
....Le passage sur l'hésitation entre Mx-5 , 350z , 944 m'a fait rire car je l'ai eu ( et l'aurais toujours )...liste infinie à laquelle on peut rajouter selon ses gouts ou son âge une M3 e36 , une corvette c4 ,ect,ect...
Mais puisque pour nombre d'entre nous on ne peux se permettre qu'une ''folie'' à la fois:
Miata Is Always The Answer....
Et puisque tu veux une 2 litres, le marché sera de toute façon surtout composé de NC;
Bonne recherche ( c'est un moment sympa aussi)

Ouelcome Julien
Comme te le disait Peyo, la MX-5 ne joue pas dans la cour des vraies sportives Ou alors à la sauce "années 2000"
Il te faudra faire quelques améliorations avant d'avoir l'impression d'avoir une voiture efficace. Mais en attendant tu pourras te délecter tous les jours du concept "Jimba Itaï"

La NCFL(1) est un Critair1, ce qui te permettra de voyager partout avec pendant encore quelques années
Le 2.0L est très sous-exploité, et castré par une boite hyper longue (150km/h en 3ème, et 3 rapports surmultipliés ).

A bientôt pour des conseils

Salut Julien,

Je te confirme qu'une NCFL est un excellent choix, et le 2,0 est très agréable.
Il a cependant un TRES GROS défaut : il te pousse à appuyer constamment à droite!!!
Il a de l'allonge le pépère et il le sait!!!

Mais quel agrément, quel confort, quelle fougue (si je dis vivacité je vais me faire allumer...), bref une bonne petite voiture pour voyager, faire des ronds dans la campagne ou a utiliser en daily...

Je regardais comme toi d'autres véhicules avant mais l'appétit de ces pièces d'antologie (mustang GT5.0, corvette C5 et C6...) m'a clairement fait réaliser que je ne pourrais jamais les posséder... refusant de mettre un SMIC mensuel en carburant...


Bon choix, n'hésites pas à présenter des annonces dans un sujet dédié et tu trouveras des réponses et avis, sollicités ou non, pour t'aider à choisir.

Gardes à l'esprit qu'au final ce sera ta voiture et celle de personne d'autre!!!

J'ai hésité entre une NC et une ND, j'en trouvais dans mon budget, mais le toit dur repliable l'a emporté!!!!


Ah, aussi :


OUELLECOMME

Bienvenue parmi les Mimixiens Julien

J'ai hésité à le dire mais comme les autres ne s'en sont pas privés, je me lance. Il ne faut pas considérer la MX5 NC (qui plus est en 2.0 , je suis un fervent défenseur de la 1.8 ) comme une pure sportive, sinon tu vas être déçu.
C'est une voiture qui permet sur les portions de routes à Mimix de s'amuser à des vitesses où les autres ne font que rouler. Il ne faut pas essayer de jouer avec un Mazout ou une vraie sportive sur une portion droite ou une montée de col, tu vas voir que tout est relatif.

Maintenant tu as raison dans ton choix car je peux te dire qu'entre un Boxster 981S de 330 cv et ma Mimix de 126 cv, je sais maintenant après 2500 kms de roulage en Porsche que la Mimix peut te donner autant la banane.