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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 14:23 
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Dernière édition par Desganado le Mar 5 Fév 2013, 22:30, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 14:24 
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Desganado a écrit :
jaguar a écrit :
Kuruma a écrit :
Idem, mes trois Mx ont un Soft top, j'ai pourtant bel et bien envie de posséder une NC RC 2,0 boite auto :D


Je comprends :oui: mais il serait souhaitable que le mode sport et séquentiel soit prépondérant.
Je sais que cela n'a rien à voir mais j'ai cela sur ma 123DA posé par terre avec exactement le m train AR que la NC heuuuu RX8 ;) et en boitoto mode DS et séquentiel c'est un pur bonheur :) sur une MX encore plus légère ça devrait bien le faire :oui:

Palettes aux volants alors :faim:


C'est la seul chose qui me manque encore 150 € à rajouter :aie: heureusement c'est faisable :faim:

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 14:42 
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Desganado a écrit :
Exactement pour le smarttop. Ça permet aussi de décapoter en un clic ce qui permet non pas aux fainéants de fainéiser mais surtout de pas bloquer le système si on relâche par erreur. Et puis décapoter à 10 à l'heure ça fait rêver les passants :ricane:

Ah ! Ben je l'ai aussi alors !! :ricane:

ImageThere is no spoon...
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl is simply not giving the kiss the attention it deserves. Albert Einstein


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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 14:52 
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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 15:06 
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La seul qui faut voir.. 45 kg de gagné en ST :D et on décapote et recapote en 3 s :ricane:

Maintenant si proche des grandes villes le RC se justifie pleinement ;)

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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 15:13 
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jaguar a écrit :
La seul qui faut voir.. 45 kg de gagné en ST :D et on décapote et recapote en 3 s :ricane:

Maintenant si proche des grandes villes le RC se justifie pleinement ;)


J'avais en mémoire 36 kg de plus pour le RC et non 45... en tout cas haut placés, c'est pas bon pour le centre de gravité :aie:

Pour les 3 secondes, disons que c'est une moyenne... en décapotage il est possible de faire beaucoup moins, pour peu qu'il fasse un peu chaud :D

The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
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GPAO '14 '19
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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 15:25 
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Raphou a écrit :
jaguar a écrit :
La seul qui faut voir.. 45 kg de gagné en ST :D et on décapote et recapote en 3 s :ricane:

Maintenant si proche des grandes villes le RC se justifie pleinement ;)


J'avais en mémoire 36 kg de plus pour le RC et non 45... en tout cas haut placés, c'est pas bon pour le centre de gravité :aie:

Pour les 3 secondes, disons que c'est une moyenne... en décapotage il est possible de faire beaucoup moins, pour peu qu'il fasse un peu chaud :D


J'ai pris la moyenne pour éviter les chambrages :lol: testé et chronométré avec Xavier Audiau à l'occasion des 20 ans de la Mx5 dans AutoRétro :) il me semble que j'avais fais 2 s quelque chose au décapotage et 3,1 s ;) On s'était bien marré d'ailleurs 8-)

pour le RC il y a des chiffres qui circulent entre 39 et 45 kg...

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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 15:43 
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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 16:18 
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Belle cette MX, j'aime particulièrement bien cette couleur pour les jantes. Pour l'autoradio, c'est une option "de série" ?

Adieu Mimix, c'était bref, mais bon... Vivement la prochaine !


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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 17:02 
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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 17:07 
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Desganado a écrit :
jaguar a écrit :
Kuruma a écrit :
Idem, mes trois Mx ont un Soft top, j'ai pourtant bel et bien envie de posséder une NC RC 2,0 boite auto :D


Je comprends :oui: mais il serait souhaitable que le mode sport et séquentiel soit prépondérant.
Je sais que cela n'a rien à voir mais j'ai cela sur ma 123DA posé par terre avec exactement le m train AR que la NC heuuuu RX8 ;) et en boitoto mode DS et séquentiel c'est un pur bonheur :) sur une MX encore plus légère ça devrait bien le faire :oui:

Palettes aux volants alors :faim:


Oui, oui évidemment, je ne pensais pas autrement ;)

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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 18:46 
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Dernière édition par Desganado le Mar 5 Fév 2013, 22:35, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 19:00 
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Desganado a écrit :
Kuruma a écrit :
Desganado a écrit :
Palettes aux volants alors :faim:


Oui, oui évidemment, je ne pensais pas autrement ;)

Comme j'ai dit à Jag, je savais pas que ça se faisait.
J'approuve totalement !! :faim: :faim:


le problème d'une boite auto.. il faut je pense impérativement l'essayer avant.. il faut voir comment fonctionne le mode tous les jours .. idem en mode montagne car souvent certaine boite sont franchement pas tip top... la ZF de chez BMW est franchement sympa et la DSG est relativement intéressante aussi..
après le frein moteur et le lacher de pied très franc pour voir les réactions... le passage des rapports en mode séquentiel au volant ou au levier mode moto... bref si c'est vif enfin instantané.. on retrouve de bonnes sensations voir des sensations nouvelles par rapport à la BVM :oui:

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Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 19:05 
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Message Publié : Jeu 12 Avr 2012, 01:15 
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:hello: :love2: mx

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23 Sum
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