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Message Publié : Jeu 5 Mai 2022, 21:27 
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:hello:

Bon les RS5 en utilisation intensive commencent quand même à montrer leur limite ...

vos avis sur les Yokohama Advan Fleva V701 - 205/45 R17 88W XL RPB ?

Gilles tu n'étais pas passé en V701 ?? sinon les PS5 Michelin mais franchement c'est cher !

ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Jeu 5 Mai 2022, 22:15 
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Si, j'ai même deux trains de pneus, un en PS3 et un en V701, donc je peux en moins de temps qu'il ne faut pour le dire (merci le ponpont) passer de Bibendum à Yoko. J'ai déjà fait plusieurs permutations je dois dire que sur le sec c'est identique, je n'ai pas essayé sur route humide. Donc au bilan pour 68 € au lieu de 115 € mon choix est vite fait, reste à voir la longévité...

Les prix ont un peu monté depuis.......


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Message Publié : Ven 6 Mai 2022, 16:58 
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jaguar a écrit :
:hello:

Bon les RS5 en utilisation intensive commencent quand même à montrer leur limite ...

vos avis sur les Yokohama Advan Fleva V701 - 205/45 R17 88W XL RPB ?

Gilles tu n'étais pas passé en V701 ?? sinon les PS5 Michelin mais franchement c'est cher !


Je confirme ton ressenti.
Pour les prochain,je me laisserai bien tenté par les Hankook Ventus S1 Evo3 K127

ND RF 2l sélection 53000km
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Message Publié : Ven 6 Mai 2022, 17:55 
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stan69 a écrit :
jaguar a écrit :
:hello:

Bon les RS5 en utilisation intensive commencent quand même à montrer leur limite ...

vos avis sur les Yokohama Advan Fleva V701 - 205/45 R17 88W XL RPB ?

Gilles tu n'étais pas passé en V701 ?? sinon les PS5 Michelin mais franchement c'est cher !


Je confirme ton ressenti.
Pour les prochain,je me laisserai bien tenté par les Hankook Ventus S1 Evo3 K127


Yo Stan !!

Je pense que le terrain de jeu bien plus sec dans le sud amplifie aussi le phénomène et puis il est clair que j'attaque de plus en plus fort et d'ailleurs ma consommation a sensiblement augmenter ce qui va faire plaisir à certains :ricane:

Le bon côté est qu'ils ne s'usent pas trop mais j'ai effectivement de la glisse que j'aime clairement moins et voit bien leur limite alors que j'ai clairement tjrs du potentiel à débloquer avec la mimix et la force de ce pneu montre sa faiblesse sur ce terrain c'est certain. Après l'usage quotidien est génial ... c'est vraiment en mode grosse arsouille mais bon il semble que je sois devenu de plus en plus dévergondé et j'en ai besoin en ce moment alors on va mettre un meilleur grippe pour exploiter les Meister R et cette mimix avec un excellent

Le V701 me fait de l'oeil depuis qu'il est sorti et je crois même être de ceux qui en ont parlés dès le début et j'ai envie de l'essayer .. Si Gilles me confirme qu'il est kif kif au Michelins alors c'est au poil car le V701 à bien d'autres avantages en plus du Michelin.

Le Hankook j'ai bien connu mais je pense qu'il aura aussi ses limites comme le RS5 mais plus tard ... je pense qu'il faut plus miser pour toi comme pour moi sur du V701 ou Michelin :oui:

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Message Publié : Ven 6 Mai 2022, 18:13 
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lachutaie a écrit :
Si, j'ai même deux trains de pneus, un en PS3 et un en V701, donc je peux en moins de temps qu'il ne faut pour le dire (merci le ponpont) passer de Bibendum à Yoko. J'ai déjà fait plusieurs permutations je dois dire que sur le sec c'est identique, je n'ai pas essayé sur route humide. Donc au bilan pour 68 € au lieu de 115 € mon choix est vite fait, reste à voir la longévité...

Les prix ont un peu monté depuis.......


Imppec Gilles et merci bcp du retour ça m'aide :beer:

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Message Publié : Ven 6 Mai 2022, 19:27 
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57€ pour ma NB en 15" et j'en suis aussi très content même si je n'ai pas encore testé sur des routes un peu plus difficiles.

NB 10ème anniversaire
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Message Publié : Ven 6 Mai 2022, 19:30 
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jaif72 a écrit :
57€ pour ma NB en 15" et j'en suis aussi très content même si je n'ai pas encore testé sur des routes un peu plus difficiles.
La on parle pour nos NC et ND pas la même puissance non plus


JaG - NCFL SENSHU

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Message Publié : Ven 6 Mai 2022, 20:17 
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lachutaie a écrit :
... pour l'utilisation d'un nettoyant avant vidange à chaque vidange. Le fait que cela lave les parois du cylindre et que le moteur tourne à sec au premier démarrage. ...
... je remets de l'huile et je démarre avant que le moteur ne refroidisse trop.

Et faire une pré-vidange + goutte à goutte toute la nuit, puis remettre de l'huile, débrancher les 4 injecteurs ou les 4 bougies et faire quelques tours de démarreur pour réamorcer la pompe à huile avant de remettre le moteur en route ?

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Ven 6 Mai 2022, 21:38 
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jaguar a écrit :
jaif72 a écrit :
57€ pour ma NB en 15" et j'en suis aussi très content même si je n'ai pas encore testé sur des routes un peu plus difficiles.
La on parle pour nos NC et ND pas la même puissance non plus


JaG - NCFL SENSHU

C'est vrai que la différence est énorme :ptdr:

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Message Publié : Ven 6 Mai 2022, 22:06 
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jaif72 a écrit :
jaguar a écrit :
jaif72 a écrit :
57€ pour ma NB en 15" et j'en suis aussi très content même si je n'ai pas encore testé sur des routes un peu plus difficiles.
La on parle pour nos NC et ND pas la même puissance non plus


JaG - NCFL SENSHU

C'est vrai que la différence est énorme :ptdr:
Gigantesque


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Message Publié : Ven 6 Mai 2022, 22:42 
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Un petit rappel https://zeperfs.com/match6832-8840-7495.htm
Le 184ch est très nettement au dessus mais le 2.0 de la NC ne fait beaucoup mieux qu'une NB 140 ;)

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Message Publié : Ven 6 Mai 2022, 22:55 
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jaif72 a écrit :
Un petit rappel https://zeperfs.com/match6832-8840-7495.htm
Le 184ch est très nettement au dessus mais le 2.0 de la NC ne fait beaucoup mieux qu'une NB 140 ;)
Oui oui oui …. Sur la route en réel c’est mieux qd même et alors sur un forum ……….


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Message Publié : Ven 6 Mai 2022, 23:53 
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Commande des protections de chandelle effectuée et nettoyant pré vidange aussi ;)

On va vérifier que j'ai le tout et programmer une belle vidange
Permutation des roues et user très vite les RS5 pour passer au V701

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Message Publié : Sam 7 Mai 2022, 07:19 
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jaguar a écrit :
Permutation des roues et user très vite les RS5 pour passer au V701

Ça fait écho à ce que je disais à l'époque de mon essai des RS3, user très vite les RS3 pour repasser aux PS3 :ricane:

Tu verras, les V701 c'est un très bon choix et en plus un excellent rapport qualité/prix, si tu sais attendre on peut les trouver vraiment pas chers, l’alerte prix d'idealo est mon ami et je commence ma requête dès que je monte un nouveau train de pneus (j'avais eu les V701 à 68€ livrés) et ce n'était pas des fonds de garage, ils étaient tous frais sortis d'usine.

Et ce qui ne gâche rien, ils sont plus beaux que les PS3 qui sont vraiment quelconques.


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Message Publié : Sam 7 Mai 2022, 07:27 
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Oué et je vais les monter direct sur les RPF1 Black

Restera plus que le set de Willwood à monter et une bonne purge complète!!


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