Merci Marc. Grâce à toi je me sens moins seul.
Mon vendeur a été le premier à aborder le sujet car il était surpris que je ne parle pas d’un rabais.
Je lui avais répondu que j’étais d'accord sur le prix et que je pensais négocier un plein d’essence. Marché fût conclu.

Chacun sa façon de procéder, moi ça ne me choque pas, je l'ai déjà fait en tant qu'acheteur et on me l'a souvent demandé en tant que vendeur.
Personnellement je préfère d'ailleurs largement cette façon de faire, en se mettant d'accord à l'avance sur un prix, ça permet d'éviter de perdre du temps inutilement avec certaines personnes qui, une fois devant l'auto, ont tendance à croire que c'est la période des soldes...

Super récit encore une fois MHI, et d'accord avec vous tous la peinture bleue est superbe !

Quant à la négociation...vous n'êtes pas seuls les gars négocier pour négocier... Lorsque j'ai vendu ma NC, le futur acquéreur n'a pas négocié 1€ car j'avais été parfaitement transparent et le prix affiché était cohérent. Ou peut être que je l'ai bradée en fait

meme chose , je ne pete pas dans la soie , si je ne connais pas le vendeur , ça ne coute rien de demander , au pire c'est un non , au mieux je sais qu'il y aura matiere a negocier si l'objet m'interesse vraiment .

Je le marque dans toutes mes annonces: négociation uniquement devant le véhicule

Si l'acheteur constate des défauts ou des travaux à prévoir (révision à faire, pneus à changer, éléments de carrosserie à repeindre etc...), j'accepte de baisser le prix en conséquence mais l'argument "j'ai que XXXXX à dépenser, faites moi un prix" -> non.

Bon, ça continue:

-Le billet de train pour jeudi est réservé et Walter m'a proposé d'aller manger avec lui à midi quand il sort du boulot
-L'Abmeldung a été faite ce matin
-L'assurance chez Wilov est souscrite (21,50 par mois et 1,40 par jour)
-le CPI et les plaques provisoires sont prêts:



jusque là c'est la routine

C'est un bon le Walter excellente transaction en joignant l'utile mais surtout l'agréable, peut-être qu'il ne pleuvera pas pour rentrer top down !
Ça me rappel quand j'achetais mes motos (7 BM) en Allemagne, j'ai fait des rencontres extraordinaires et ça c'est unique, pour moi le plus émouvant c'est la découverte du véhicule jusqu'à la transaction et une fois que la charrette est dans ton garage ça redescend...

Coucou Bruno !



euuhhh sur l'autoroute Allemande ce sera capote fermée et bouchons d'oreilles



c'est là mon principal problème: une fois les plaques françaises définitives dessus toute l'excitation disparait...

Il paraît que ça se calme avec l'âge, mais pour l'instant mon seul frein c'est mon banquier

Marc, je pourrais presque te l'échanger contre la mienne
Clairement la plus belle des NC, pour la ND, je prendrais une 100th.

Et bien, encore une belle aventure, je t'envie que tu maitrises l'Allemand pour pouvoir faire toutes ces affaires

Belle acquisition

@jaif72: pour les NA et NB j'ose pas en acheter: je n'ai pas les connaissances nécessaires pour un achat "serein"

D'accord avec toi pour la 100th, surtout qu'en Allemagne elle est disponible en 184 ch

@Angebenoit: même si ça parait simple comme ça c'est quand même beaucoup de travail (la recherche bien sur et surtout la route pour aller voir les voitures, souvent pour rien malheureusement).

Entre le moment ou je signe le contrat de vente et la rapatriement je peux te garantir que tu te poses beaucoup de questions, le summum étant bien sur quand tu amènes la voiture passer le CT français (j'ai toujours peur que le contrôleur voit quelque-chose qui m'aurait échappé).

Mais ça va de mieux en mieux: je suis de plus en plus serein

Je me doute que c'est pas si simple et que ça demande du boulot et une prise de risque.

Comme on vient à parler des plus belle, je vais donner mon avis avec la constitution idéal du garage multi génération de Mx-5

[HS Open]

Mon Utopieland côté Mimix si j'avais la place et les moyens, ce serait d'avoir un modèle de chaque génération!!

Mais pas n'importe lesquels!!!

Pour la NA, c'est assez simple. Une 1.6 115cv full stock rouge (SQ) naturellement

Pour la NB, ce serait une NB-FL Mazdaspeed en couleur Lava Orange mica (27Y) obligatoirement US car elle n'a jamais existé dans cette teinte au Canada / Quebec.

Pour la NC ST, la mienne et pour une RHT, ce serait une SSP 25ème Anniversaire US ou Canadien / Québecoise. Rien que ça!!!!

Et pour la ND, je ne serais pas très exigent car je me limiterai à une ST!!!
Et ce serait une 30ème Anniversaire

On peut toujours rêver!!!!!!!!!!

[HS Closed]

Désolé Marc d'avoir pourri ton sujet avec mon post.

Pas de soucis Olivier ! J'aime bien ta liste (cependant, le choix de NC n'est pas très objectif )

Comme avant chaque raid en Allemagne je fais le hibou (adrénaline au taquet !!!), je re-vérifie mon paquetage pour la mission du jour:


Le plus dur étant de réveiller ma femme à 6h00 du matin , petit déjeuner et départ à 6h45 direction la gare de Freiburg in Breisgau. Plus qu'à croiser les doigts pour que la DB ne ch.. pas dans la colle