Et bien même si l'huile de boite était belle,je ressent un gros changement a froid sur la 1/2 et R,ça va beaucoup mieux qu'avant.

Tu as mis de la 75W90 ?

oui,de la castrol gl4 syntrans.

L'huile y fait beaucoup...

L'été dernier, quand j'ai fait la mienne, j'ai utilisé de la 80w90... Je vais la refaire au prochain entretien en 75w90 pour voir si je note une différence.

Voila, purge liquide de freins et bougies. a 130 800km





Niveau bougie,je n'y connais rien alors même si elles avaient l'air encore correcte j'ai changé,je conserve les autre on ne sais jamais.

Pour le liquide,après la purge j'ai trouvé l'embrayage plus doux,mais aucun changement niveau freinage.

Je dois voir si j'ai un étrier grippé ( avant droit ma sembler bien dur a tourner ) avant de vouloir changer amortisseur et barre anti roulis. Quelqu'un a des infos sur les etrier gripper ncfl?

Jolie MX. J'arrive un peu tard pour le Cobalt mais sa sonorité est suffisante.
Et au fil du temps, en effet, il sonne de mieux en mieux sans ne jamais être envahissant. Et quand il est bien chaud, il s'exprime parfaitement

Alors la révision de cette année elle est où ?

faite,mais pas fais de photo cette fois

l'huile était bien ( je roule que 3000/4000 par ans même si c'est mon daily,je vais en vélo au taf quand le temps le permet),je vais essayer d'y penser a la prochaine

A 138 000km,c'est l'heure du CT,le controleur m'a dit qu'elle ne passerai pas le "nouveau " CT,car le rabaissement donne un défaut critique sur son PC. Il a ouvert en mai et dispose de tout les nouveau équipement.

J'en demanderai plus le moi prochain. ( Surtout sur ce qui m'es venu en tète après,vu que c'est une option catalogue... )

ca sera donc peu être le moment pour moi de changer vers des combiné,afin de modifier avant chaque CT

Tout est visible depuis la salle d'attente,même le sourire du contrôleur qui voudrais bien me l'acheter

Salut,
j'ai vu que tu avais posté sur le sujet débouchage des conduits d'évacuation...
Alors je viens aux news cela a donné quoi finalement sur ta RC FL ?

J'ai juste virer les feuille qu'il y avais dans le "coffre pour le toit " j'ai mis de l'eau et c'était bon donc je n'ai pas poussé plus loin.

Ce petit coffre supplémentaire est bien pratique,mais faut pas oublier quelques chose dedans.

OK OK

Oui pour le "coffre de toit" j'ai repéré ça mais je n'ai pas encore osé y mettre quelque chose, trop peur de l'oublier.
Ca sera pour quand je partirai en WE avec ma femme en amoureux....dans 10 ans quoi

Aujourd’hui, nous avons changer les plaquettes suite a l'atteinte d'un témoin.




A l'avant:


A l'arriére:



A comme je ne l'avais utiliser que pour le boulot pendant 2 semaines ( 2x2km ) la batterie a pris un coup.



c'est la batterie d'origine,il va peu être falloir la remplacer. Des pistes pour un achat?

[EDIT] Et pensez a bien graisser vos colonnettes,je sais pas si
c'était d'origine,mais l'ajout de graisse,c'était magique avant/après.

LE premier qui fait un commentaire sur ma capote ,je lui vole la sienne

Pour ma part j'ai monté une Varta B32 achetée sur PowerManutention ou BatterieMegastore je ne me souviens plus.
Les deux sites ont été utilisés avec de bons retours ici il me semble, et les prix sont difficiles à battre pour cette référence.
Voir sur ce topic : ICI