Le mieux c’est que tu viennes faire une démo chez chacun avec mise en application sur nos autos

Ben pourquoi tu précises Yacco ? Ça semblait évident non ?

Je n’étais pas certain que ça l’était tout autant pour Tonioo. Il a du respirer les vapeurs de polish

T’as raison. Autant avec le cidre il peut rester lucide, autant le polish ...

Hello Tonioo superbe comme ça la mini !
Question comment as tu procédé pour tes chromes ? Et as tu démonté ta calandre ?

Avec toutes tes voitures je suis bon pour repartir avec une tendinite !
Et le cidre ça tourne vite, pas sûr que je soit efficace.


Oui, j'ai démonté tous les cerclages, phares et calandre pour les faire en plasticdip. Première fois que j'utilise ce produit, c'est pas mal mais le rendu n'est pas parfait. Si ça ne tiens pas je passerai en vraie peinture.
A ce propos j'ai été voir un peintre qu'on m'a recommandé. Il m'annonce 500€ pour peindre le toit de la Mini en noir. N'importe quoi !
J'ai dégoté une nouvelle adresse pour un covering, il faut que j'aille voir le gars.
Ça devient gonflant cette histoire...

500€ pour la peinture du toit, ça fait vraiment cher ? Je ne connais pas les tarifs, mais suis pas choqué ... combien d’heures de boulot pour le peintre pour faire le job ?

Oui j'y connais rien mais ça ne me semble pas délirant avec le temps de préparation, masquage, etc...

Le toit est la partie la plus difficile à peindre sur une voiture car avec les reflets, la moindre imperfection se voit de suite


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Oui c'est vrai, car il y a souvent des poussières à reprendre.
Alors justement, au niveau préparation j'ai prévu de m'occuper du démontage des baguettes, de l'antenne et je vais me renseigner chez Mini pour le démontage/remplacement du joint de toit ouvrant. Donc même pas le tarif clés en mains

En général les tarifs de peintres, c'est 250€ à 300€ par élément (porte, aile, capot...)

Bien joué les jantes et les éléments en noir, c'est lui va bien et lui donne un petit plus "sportif" qu'à l'origine.

Je suis fan !

Le plasti dip c'est bien au début, mais son état se dégrade très vite au fil des kms et des agressions extérieures (insectes, impacts...). Ce n'est pas un produit durable du tout, même en passant une ou plusieurs couches de leur "vernis" qui n'en est pas vraiment un !

Tu passeras vite sur une vraie peinture ou un covering !

Oui, je vais surveiller l'évolution de la tenue. D'ailleurs ce n'est pas la marque Plastic-dip que j'ai utilisé mais un équivalent chez Motip car le leur est noir brillant. Finalement ça fait un aspect satiné, peau de pêche pas désagréable à l’œil mais du coup je n'ose pas trop toucher de peur de l'abimer. A suivre...

Autre chose que j'avais oublié de vous montrer, le montage d'un attelage pour pouvoir y mettre mon porte-vélo. Beaucoup de démontage pour le mettre en place et surtout beaucoup de temps pour intégrer le boitier proprement sur le faisceau. Essayez de trouver ce qui à été ajouté

Un porte vélo ... tu peux nous dire que c'est pour une caravane !