ça valait le coup d'être patient!

Belle

Marrant comme ce modèle peut apparaître de classieux a sport suivant les couleurs, jantes, etc....

Amuse toi bien avec.

Hello Jonathan, très belle voiture ☺️

Et c'est vrai qu'avec cette couleur de carrosserie et de sièges elle fait très classe .

Félicitations ! Très beau modèle, effectivement plutôt dans le registre stylé.....Chic et de bon goût quoi !

Merci pour vos commentaires positifs

Ce week end sortie pour l'anniversaire de Madame au château des Reynats en Dordogne, près de Périgueux.
Malheureusement le beau temps n'était pas trop au RDV... l'occasion de tester l'étanchéité de la capote !




Vous pouvez voir que cette MX5 me donne le sourire

Après 1100 km :
Toujours très content, l'objectif de prendre du plaisir sans rouler à des vitesse folles est atteint.
Dans la liste des défaut (n'engage que moi) je dirais la direction un peu trop lourde, et l'échappement pas assez sonore, j'aimerais bien attendre des petits bop bop bop dans les phases de décélérations.
Ah oui aussi j'entend un clac clac à l'arrière lors de passage de ralentisseur ou petits trous, sur ma mini j'avais eu ça et c'était du aux Silentblocs de barre stab arrière qu'il fallait changer, je vais lancer l'investigation .

Hey!
Ah finalement, ce n'est pas une Dolphin Grey, mais une Sparkling black!
Juste magnifique aussi!!!

Pour avis, avec madame, un bon 400km de retour de Normandie top down sur l'autoroute le mois dernier.
"110 km/h de moyenne sans musique", petites pointes à 130 pour doubler les poids lourds et donc pas trop se traîner sur la bande de gauche. Et bien que du plaisir!
Et je ne parle pas du réseau secondaire, c'est inutile!

Félicitations pour cet achat et bon amusement!

En NEKKI, comme toi, depuis sa sortie en 2011. J'ai la N°049/150.
Et 58 kbornes après, no prob'.
Excepté le dosseret gauche du siège conducteur anormalement usé au bout de 5 ans.
Mais bon, comme déjà évoqué dans un autre post, le cuir jap' est loin d'atteindre la qualité du teuton, du suédois... ou du britiche > les sièges de ma Jag' n'ont pas bougé en 60 ans !
Désireux de retrouver un intérieur plus clair, j'ai demandé au (Faaaaammmeux !) sellier Piotr MOSSON d'ajouter le même cuir clair que celui des sièges sur :
- les soufflets de joystick et de frein à main,
- les accoudoirs de porte et le central coulissant,
- et le volant bicolore (gris clair et noir micro-perforé façon Merco).
Malgré mon insistance pour gagner encore en clarté, il a refusé d'habiller le ciel de toit rigide du même cuir prétextant que les manoeuvres de celui-ci abimeraient vite ce fin revêtement.
Il a bien fait de me mettre en garde.
Un ami porschiste qui a fait ce choix se ruine depuis en colle... quand il ne prend pas un bout de cuir sur le crâne en roulant après avoir parqué sa caisse au cagnard.
Au plaisir de comparer nos montures, un de ces 4.

je croyais que Piotr se consacrait exclusivement aux Lotus