Bonjour à tous,

3 ans ... peut-être 4 que j'attendais ça. Un peu bloqué par des travaux à rallonge, aujourd'hui en phase finale, j'ai craqué quand je l'ai vue , il y a trois semaines ...
Mon gazout m'aura été bien utile, mais maintenant, c'est plaisir ! et tous les jours, s'il-vous-plaît
Certains rêvent de McLaren, Ferrari, Aston, perso, je ne rêvais que d'elle ... alors quand un rêve peut devenir réalité, faut pas trop hésiter
Voici la belle











Vous la croiserez principalement du côté de Toulouse, au hasard des coteaux du Lauragais, parfois en Charente, sur les terres du Circuit des Remparts et quelquefois dans le Gard ... plus tous les autres endroits où elle aura envie d'aller

Ravi de rejoindre enfin votre communauté

PS : en phase d'apprentissage pour les appels de phare entre mimixiens, mais j'y travaille
PS2 : le château en arrière-plan ne m'appartient (malheureusement ?) pas

Salut, bienvenue à toi.
Très belle auto, les photos sont sympa.

Salut Racing et bienvenue!

Dommage que tu ne sois pas arrivé un jour plus tôt...
On vient de se faire aujourd'hui une super balade sur les routes du Tarn à 6 Mimix!
En plus, il ne manquait qu'une NC pour avoir les 4 générations!

On t'attends sur la prochaine...

Belle auto profites bien de ta Mimix

Magnifique avec la petite déco racing.

A t-elle reçu d'autres transformations?

Bonne route!

Maoni

Bienvenue bel achat

Welcome dans la communauté
très bon choix elle est

Bienvenu!
Superbe NC j'aime beaucoup la déco et en noir elles ne sont pas très courantes en tout-cas vers chez moi,
c'est bien de pouvoir réaliser ses rêves.

Top Class Racing !

Jolie!

Je me demande si la deco était pas une option mazda possible ? Car sur cette rare SSP, il me semblait que d'origine les tickets y étaient pas.

Elle ressemble à la série le mans mais avec une déco plus sympa à mon goût.

Bonjour et merci pour votre accueil

Désolé pour le retard dans la réponse, préparatifs de fêtes en cours

@Miguel : effectivement, ça s'est joué à une journée ... en pratique, j'étais sur les petites routes de l'Aude pour justement aller faire les photos D'ailleurs, j'y ai croisé un club d'amateurs de japonaises bien tunées qui m'ont croisé en faisant hurler leurs moteurs ... Mais ce sera bien sûr avec plaisir pour une virée à 4 générations de Mimix !

@Maoni85 : elle était full stock jusqu'à ... ce matin ! Montage aujourd'hui d'un petit Cobalt très sympathique déjà en sonorité (mais ça va se faire, paraît-il). Au passage, je n'avais lu nulle part que les écrous étaient soudés sur le silencieux d'origine ... heureusement, un mécano pas loin avait les bons boulons, sinon galère. Bref, elle est plus full stock et je vais m'attaquer à une révision de l'intérieur bientôt ...

@Rob1 : je sais pas pour le côté option. de ce que j'ai trouvé sur le net, ça semble d'origine

@Giulari : je ne connaissais pas la Le Mans, sympa aussi, un peu plus discrète dans la déco et sans les jantes gun metal On m'aurait demandé avant, j'aurais dit que je n'aimais pas les jantes sombres, mais finalement, je trouve que ça la va bien, ma Mimix furtive

Passez de bonnes fêtes !

Bon, on peut pas dire que j'ai beaucoup fait vivre ce fil, donc on va se rattraper Et comme ça, ça évite de polluer trop le fil des copains

Comme annoncé un peu avant dans un autre fil, j'ai mis à profit les généreux ponts du mois de mai pour partir explorer une suggestion de roadbook réalisée par Jeje_12_34

Le circuit a été baptisé "Grand Huit des Trois Gorges" (il a pas osé dire qu'elles étaient profondes ... mais c'est le cas ) par mon ami Jeje_12_34 : c'est particulièrement adapté !!

Dans le genre régalàmimix (autre nom des routamiatas ), on fait difficilement mieux !

Craignant l'overdose de virages et de kms sur la base du circuit proposé (qui paraît un peu ambitieux à la journée, quand même ), j'ai réparti le Grand Huit en deux boucles, sur deux jours, avec quelques modifications que je vais décrire.

Pour le camp de base, comme l'aurait dit un célèbre gars du Sud-Ouest, j'me suis posé ... "au milieu" ! A savoir dans la commune du Rozier (avec un Z, si, si) qui jouxte Peyreleau (mentionné là).
Si vous cherchez un hébergement pas cher et bon, je ne saurais vous recommander mieux que l'Hôtel Doussière. Personnel sympathique, chambres très correctes (dans le bâtiment principal, en tout cas), parking gratuit et ... excellente table (Maître Restaurateur, tout est fait maison !) ! En prime, ils ont un jacuzzi pour vous détendre en remontant de la mimix (dans laquelle on descend, c'est bien connu !).

Côté "préparatifs mécaniques" par contre, le changement d'amortisseurs ayant été repoussé "à l'insu de mon plein gré", ça s'est révélé ... disons "sportif" (en attendant pire), mais je n'en dis pas plus à ce stade ...

Bref, le décor est posé, reste à voir le menu circuit .

L'idée était de (mi)mixer roulage-plaisir, arsouille quand y'a pas trop de monde et un peu de tourisme, histoire de pas faire le gars pressé qui ne prend même pas le temps de regarder le paysage ....

Donc la boucle Nord a été copieusement rallongée vers le Nord-Est pour aller jusqu'au magnifique petit village de Sainte-Enimie et faire un tour dans le Sud Lozère et ses grands espaces (verts ! pas les vieux gazouts qui vous enfument ...)

Résultat, la boucle Nord version 2.0, ça donne ça (sens des aiguilles d'une montre, fichier GPX sur demande en MP ) :



Pour les photos-roadbook, je laisse à César Jeje_12_34 ce qui lui revient (voir son fil), pour y ajouter quelques illustrations

On commence par les gorges du Tarn, sous le soleil





Y'a pas à dire, rouler dans les gorges, top-down, avec le chant du Cobalt (et vraiment pas grand monde sur la route ), c'est le top !



Première pause, Mimix ayant aperçu un "gros caillou bizarre" ...



... le temps d'aller faire quelques photos plus loin et Mimix s'était mise à jouer à cache-cache (du célèbre jeu MéOuEstMimix ?)



Et ça continue, de plus en plus beau ...





Seul bémol pour la petite portion entre le Massegros et St-Georges-de-Lévéjac, véritable tôle ondulée parsemée d'ornières et de graviers ... qui m'ont vraiment fait regretter de ne pas avoir pu changer les amortos avant de partir ...

Enfin, on arrive à Sainte-Enimie, pile-poil pour le déjeuner



Charmant dédale de petites ruelles pentues ...



... ou d'autres jouent à cache-cache (décidément ...) ... enfin, là, on fait mieux comme cachette



... et avec un grand parking au bord de l'eau. Mais, ... mais, c'est dingue, ça, suffit que j'ai l'dos tourné et elle retrouve une copine pour discuter Magnifique couleur pour cette NB, au passage



Pour l'après-midi, le temps se gâte dans les gorges. Ça tombe bien (enfin, ça, c'est ce que je croyais ...), le roadbook prévoir de remonter sur le causse ... c'te remontée, d'ailleurs .



Mais arrivé là-haut, premières (grosses) gouttes ... avant un orage mémorable (du genre qui vous fait arrêter sur le bord de la route tellement vous ne voyez plus rien, tout en croisant les doigts pour que la grêle qui tombe sur votre belle Mimix en alu n'aille pas au-delà du diamètre des billes de votre enfance ). Heureusement, ça s'est calmé, mais pas trop fier, là-haut ...



On repars après la pluie (top-up, forcément ), mais les paysages sont quand même grandioses ...



... en jetant toujours un petit coup d’œil dans le rétro, histoire de bien mémoriser les S qu'on vient de savourer



La Lozère est belle et sinueuse (même sous un ciel menaçant )





Avec quelques belles épingles après Florac (mais j'aimerais pas être à la place de celui/celle qui a raté son virage )



... pour attaquer une première traversée du Causse Méjan ...





... dans une ambiance de fin du monde

Et encore quelques beaux passages pour la descente vers Peyreleau ...



Bilan de ce premier jour : 350 km, 10 000 m de dénivelé et ... 100 litres d'eau sur la "tête" en 20 minutes Et, malgré une météo capricieuse, la banane à l'arrivée

La suite viendra dans quelques jours ... mais en guise de teasing, voici la trace (sens des aiguilles d'une montre)