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Message Publié : Sam 22 Juil 2017, 09:33 
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Inscription : Sam 22 Juil 2017, 09:00
Message(s) : 8
Bonjour à tous je m'appelle Éric ,j'habite dans le 64 et j'ai 56ans.Je suis sur le point d'acheter une mx5 160cv blanche nacrée du 3/2011 totalisant 37000kms.Cette version est équipée d'une boîte 5 v,capote ,autoradio Bose ,cuir noir,régulateur,mais pas de phare xénon.Elle à été importée d'Allemagne il y a 4 ans .Le prix affiche est de 16000e.Ma question est.Que pensez vous de la boîte 5 en 160cv?Je n'ai pas encore essayé la voiture qui est en vente à 500kms de chez moi.Faut il absolument une boîte 6?Cette version à une barre anti rapprochement mais pas d'amortissement bilstein.Peut être mieux pour mon dos qui est très fragile.merci


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Message Publié : Sam 22 Juil 2017, 09:55 
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Inscription : Jeu 6 Nov 2014, 21:59
Message(s) : 364
Localisation : Pas de calais
Mx5 : NCFL
Modèle : 2009
Salut,

J'ai la boite 5 sur le 2.0,je n'ai pas tester la boite 6 mais j'ai trouvé ca sur le forum:

Mister-G a écrit :
La boite 6 n'a d'intérêt que si tu fais beaucoup d'autoroute et à haute vitesse, pour abaisser consommation (perso, je la passe très rarement); Une boite 5 est largement suffisante.


Kara a écrit :
Si je me souviens bien les essais lors de la sortie de la NC, la boîte 5 était plutôt plus performante, en tout cas la différence n'est pas significative. En général la boîte 5 est considérée plus agréable à manier.
A l'époque j'avais enquêté et conclu que la boîte 6 était plus longue pour l'autoroute, mais depuis j'ai lu plusieurs fois le contraire...

Mimixien de la cote d'opale

https://www.facebook.com/groups/1595664163850414/

MX5 NCFL RC 2.0 bvm5 recaro
Toyota prius 2 IPA


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Message Publié : Sam 22 Juil 2017, 10:59 
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Inscription : Mar 15 Sep 2015, 11:18
Message(s) : 1871
Localisation : Avignon
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Bonjour,
J'ai une boite 6, et je me sers de la 6° à vitesse stabilisée à partir de 80 km/h :jap:

NC 1,8 litre noire, le 1° pas vers la MX5
NC 2 litres 3rd Generation rouge, évolution logique
ND 2 litres blanche, 160 cv
ND 2 litres orange, 184 cv


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Message Publié : Sam 22 Juil 2017, 13:11 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
Message(s) : 4739
Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
De mémoire des recherches que j'avais fait, la démultiplication finale sur le dernier rapport (en tenant compte du pont) était sensiblement identique. Tout au moins sur les NC, peut être que cela a changé sur les FL...

La boite 5 est à priori plus douce à manier (mais je n'ai conduit que des BV6).

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

Image


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Message Publié : Sam 22 Juil 2017, 13:19 
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Inscription : Sam 5 Avr 2014, 09:05
Message(s) : 1844
Localisation : 21800 Chevigny Saint Sauveur Bourgogne
Mx5 : ND
Modèle : 2019
La bv6 est meilleure en reprises mais moins bonne à l accélération (0,1s au 0 à 100 donc vraiment pas sensible)
La boîte 5 est mieux guidée surtout la seconde à froid qui accroche sur la 6.
Tu trouveras toute les infos ici viewtopic.php?f=57&t=705

Mes ex:ImageImageImageImage


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Message Publié : Sam 22 Juil 2017, 13:26 
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Inscription : Ven 1 Juil 2016, 18:39
Message(s) : 1315
Localisation : Vaison la Romaine / Nyons
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Pour info, dans le manuel, les légères différences entre les deux boites :

Image

Mon ex-NC 2.0 Niseko
La NA 1.6 Mariner Blue, en vente


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Message Publié : Sam 22 Juil 2017, 15:00 
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Inscription : Sam 22 Juil 2017, 09:00
Message(s) : 8
Merci pour vos réponses,la voiture était vendue pour une pack performance,mais finalement il y a une boîte 5.Je pense que je vais l'acheter, malgré cette boîte 5.Que pensez vous du prix?Correct?


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Message Publié : Lun 24 Juil 2017, 06:28 
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Inscription : Mer 22 Juin 2016, 18:30
Message(s) : 1736
Localisation : 13 - Bouches-du-Rhône
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Hello et bienvenue !

J'ai également un 2.0 couplé à une boite 5, je me sert de la voiture tous les jours et la boite est très agréable. Je ressent juste le besoin une 6e vitesse quand je roule à 130 ou le moteur reste à 3500trs mais je crois que la boite 6 ne le fait descendre qu'a 3200... La conso est aux alentours des 8l top down ou 7.5 top up avec la boite 5 sur autoroute.

Je ne suis absolument pas déçu de la boite, elle marche bien en ville, sur autoroute et sur circuit !

Pour le prix, ça semble être dans la moyenne des FL avec ce kilométrage

160ch et le sourire jusqu'aux oreilles

L'anglaise du sud
MX5 NC 2006 Winning Blue - Combinés BC Racing 7/5kg - Jantes Prodrive GC-060 - Embrayage Exedy Stage 1 - Silencieux Cobalt et intermédiaire JapSpeed - Manomètres Zenky


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Message Publié : Lun 24 Juil 2017, 06:51 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
Message(s) : 5980
Le prix est pas mal placé je trouve, reste a voir l'état et l'entretien scrupuleux.

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Lun 24 Juil 2017, 15:29 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5551
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Quant à moi, je la trouve un peu cher, j'ai acheté la mienne 15600€ avec seulement 5267km en 4 ans (2011 aussi) et il y a deux ans et demi.
Il est vrai que j'ai une boite six, mais avec convertisseur (BVA) ! :tantpis:

Avec tous les papiers et déplacement elle m'est revenue à 17000€, je pense qu'aujourd'hui la tienne ne doit pas excéder 14000€. Mais ce n'est que mon avis. :hello:

A+ Gilles, passé les 35000 samedi. :oui:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Lun 24 Juil 2017, 15:37 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
Message(s) : 5980
Oui Gilles mais les prix du marché ont évolué, et tu ne pas prendre une base de comparaison de 2011, car si on fait ainsi, ca ferait peur pour les Na et NB/FL dans ce cas. Les prix de la NC se sont beaucoup stabilisés notamment pour les autos avant 2012, eu égard du malus eco.

En plus, soyons franc, la boite auto, quand tu as un acheteur qui est intéressé, tu fais un prix :aie: Tu sais bien que les clients de boite automatique pour mx5, ca se compte sur les doigts d'une main, et encore a condition d'avoir tes 5 doigts :boxe:

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Lun 24 Juil 2017, 15:46 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5551
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Pas vraiment d'accord Rob1, ils étaient à 3 pour faire monter les enchères si je n'avais pas fait un virement 3 jours plus tôt ! ;)
Ce que je voulais dire c'est qu'à mon avis on en trouve plus facilement lorsque l'on sait exactement ce que l'on cherche et qu'il ne faut pas forcément sauter sur la première venue.
Lorsque j'ai trouvé la mienne, avec FRS81 on a cherché un moment, pour la sienne et la mienne, mais en cernant les modèles, chacun à fini par trouver son bonheur (à 2 ou 3 jours d'intervalles) :bien:

A+ Gilles

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Mer 26 Juil 2017, 22:01 
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Inscription : Dim 4 Juin 2017, 17:31
Message(s) : 111
Localisation : 51100 REIMS
Bienvenue à toi, je te souhaite de nombreux km de plaisir et de belles balades avec ta MX.

@ plus et que la route soit bonne.

http://www.panlovers.be/forum


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