Faudrait que je fasse ça aussi, je doute que mon admission ai été nettoyée depuis sa sortie de concession...

Absolument, et je pense que je vais passer la mienne à l’hydrogène

Ça coûte 60 € et tout le moulin complet est propre ! On consomme moins et plus de puissance


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

L'intérêt est quand même discutable sur un moteur essence.
J'ai beau chercher la calamine sur mes moteurs... j'en trouve pas.
Ok sur un 2 temps ou sur un diesel pas propre, mais une essence moderne avec l'essence de qualité qu'on a en France...

Inutile de me citer à chaque fois, il n’y a pas 50000 personnes qui viennent ici enfin beaucoup plus en MP

Je regrette de ne pas avoir pris les photos de mes chiffons et de l’état de l’admission car tu changerai vite d’avis ou il serait moins tranché.

Comme d’habitude, je ferai le bêta testeur et on en reparlera ultérieurement

Une chose est sur, sur ces 50000 premiers kms le carburant utilisé était pas forcément de bonne qualité qui a du encrassé (peut-être un peu de ville aussi) mais de toute façon toute combustion encrasse un moulin même en dehors de la ville ...

J'ai un professionnel et ami à moins de 300 m de chez moi qui passe énormément de voitures à l'hydrogène et c'es bluffant d'efficacité

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Silent Block Power Flex Black séries de nouveau via eBay mais par l’angleterre en cours d’arrivage

Je ne pense pas avoir le temps de les monter de suite ...


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Jag tu m'as donné envie de démonter pour voir l'état de mon admission.

Même pas drôle, elle est dans le même état que la tienne une fois nettoyée, j'ai tout de même mis un coup de KF2 sur le débitmètre pour ne pas avoir démonté pour rien.

C'est vrai que je l'ai achetée à 28 500 kms et 9 ans, elle a maintenant 11 ans et 52 000 kms et je ne lui fais pas voir la ville donc ceci explique cela. L'air pur des Pyrénées, il n'y a que ça de vrai pour nos Mimix

Oué, ça leur fait vraiment du bien

Et l’hydrogène aussi


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Sinon y’a du mieux en mode test et validation ??!!


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Power Flex AR reçu

Bien graissé et avec sachet de graisse supplémentaire fournit




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Toujours pas reçu les SB AV en 26,5 mm .. à suivre

Sur le topic conso j'arrive depuis ce matin à 6,7 L de moyenne ce qui est pas mal en conduite coulée à légèrement plus dynamique après toutes les passes effectuées sur cette MX5

Les Hankook K120 sont vraiment excellents en tout cas une très belle évolution des K110 qui étaient déjà au Top

MAJ du GPS une nouvelle fois pour la fameuse nouvelle réglementation des 80 km/h mais finalement MAJ globalisée carte, HotFix et tous les gadgets rajoutés avec un chargement un peu plus rapide encore.. c'est toujours bon à prendre

JaG

Allez hop les SB AV sont arrivés !



Remarquez la forme bombée intérieure....

Bon maintenant va falloir trouver du temps pour mais le déménagement est très proche donc on verra si monte avant ou après ...


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Quelqu’un connaît ?

https://skunk2.com/exhaust-tuning/heade ... eader.html











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Je ne connais pas mais je peux déjà te dire qu'il est trop cher pour la qualité et en plus tu devras payer le transport et les frais de douane.

La façon dont les tubes se rejoignent en aval me font penser à celui d'origine, ils ont écrasé les tubes. Les soudures et la fabrication en plusieurs tronçons dont certains avec des emboitures ne m'inspirent pas du tout confiance. Par contre, point positif, il semblerait que la longueur des tubes soit plus importante et mieux répartie entre les cylindres.

ET dernière chose, tu à les sondes qui ne sont que sur un seul des tubes alors que d'origine ou sur l'ILM elles sont sur les 4 cylindres une fois réunis en amont ou en aval. Si ce n'est pas important pour la seconde sonde qui vérifie le bon fonctionnement du cata (ou pas) c'est primordial pour la sonde large bande qui te règle la richesse via l'ECU. Là tu ne régles que sur un seul cylindre, pas top du tout à mon avis.

Regardes la différence avec le ILM tu auras tout compris

Imppec, merci du retour Gilles

Ton prochain achat Jag, après ton déménagement, un 4/1 ILM tu verras, c'est le jour et la nuit, tu me remercieras

Et en plus ça te fera faire un peu de mécanique, je sais que tu aimes ça, un peu comme moi