Bonjour,

Inscrit depuis quelque temps sur le forum, je me présente. Quinquagénaire de Touraine, j'ai craqué il y a quelques semaines pour une NC version "Nekki" de 2011 avec 19.000 km. C'est un retour au roadster après avoir eu une MG il y a une quinzaine d'années.

La voiture est entièrement d'origine avec pour coquetterie un système d'aide au stationnement avant et arrière monté en concession.

Après 3.000 km, autant le dire tout de suite : j'adore ! Assez confortable pour ce genre de jouet, utilisable top down même par météo moyenne, jolie ligne, bien équipée... Il manque quelques chevaux, mais bon...

Je trouve la plupart des réponses à mes questions sur le forum. Toutefois, je cherche encore comment démonter le couvercle de la boite à gants. Si l'un(e) d'entre vous a la solution, merci d'avance ! Et inversement, si je peux aider...

Bonne route et à bientôt !

bienvenue parmi nous,
elle est vraiment neuf ta nekki. J'en possède une également de la même année mais de couleur grise.

Ça tombe bien, je suis à la chasse d'un bruit de bille sur la mienne et je démonte tout.
Pour la boite à gant, c'est facile, il suffit d'enlever le câble qui sert de frein à droite, faire passer les deux ergots du haut de l'autre cote du plastique et d'ouvrir la boite à fond pour la sortir. La charnière est un sort de plat. Il n'y a pas besoin d'outils peut être juste pour sortir le support du câble de son ergot.

Merci Gerald, elle est en effet en très bon état mais je trouve que la peinture (tout comme les plastiques intérieurs) est assez fragile et le vernis sensible aux rayures.
J'avais vu ton post sur ta Nekki. Moi aussi j'étais parti sur une toile et puis... je ne regrette rien.
Super pour la boite à gants, je vais ainsi plus facilement la recouvrir afin d'éviter les griffures.
Bonne route !

Salut, bienvenue ici.
Belle auto.

Je partage complétement les critiques concernant la fragilité du vernis carrosserie et les plastiques intérieur dont la qualité est bien médiocre. Assez décevant mais probablement typiquement japonais ...
Le moindre gravillon fait un éclat, même sur les flancs. Du coup, la face avant de la mienne est constellée d'éclats. Et le nettoyage/essuyage doit être précautionneux
Compliqué pour les maniaques

Et des maniaques, il y en a...

Pour l'instant je ne reproche rien aux plastiques, mais ils n'ont que 32 000 Kms sur la mienne

Une NEKKI noire ? Aussi rare qu'étonnant !
La plupart sont en "Dolphin Grey" mais c'est vrai qu'en 2011, certaines étaient vendues en "Sparkling Black".
https://www.turbo.fr/actualite-automobile/mazda-mx5-nekki-serie-speciale-de-printemps-38427
Bienvenue en MIMIXland.

Superbe !

bienvenue