Bienvenue

Une belle NC de plus

bonjour , très belle voiture . la boite auto c'est fantastique et c'est vrai , je suis un adepte egalement de la boitoto sur mes autres voitures mais .........meme sur une MX5 ? parce que c'est quand meme la boite manuelle qui donne beaucoup de charme a la conduite sur une MX5 .je serai curieux d'en essayer une un jour . c'est une boite double embrayage ?

Non c'est un convertisseur de couple. 6 vitesses avec palettes au volant.
Sur la ND c'est double embrayage.

Bienvenue à toi et à ta très belle NC, j'en ai raté une de cette couleur que je trouve très belle.
Je pense que les Recaro doivent offrir un meilleur maintien que mes cuirs !
Par contre j'avoue que la boite auto, j'ai du mal ! Mais d'un autre coté je n'ai jamais essayé sur une Mimix. Mais pour moi une 'sportive' c'est forcément en manuel même si ce n'est plus du tout vrai sur les Porsche et autre Ferrari !

d'accord " a l'ancienne" , certainement plus fiable . après faut voir l'agrement a conduire . je suis encore plus curieux maintenant de connaitre les sensations sur une mimix

ps; n'en vendez pas une dans ma region , c'est sur que je viendrai vous emmerder pour " l'acheter"

bonne route avec cette mx5 atypique

J'ai possédé tous les types de boîte auto.
Mon classement en terme de vitesse de passage des rapports est le suivant (du moins rapide au plus rapide) : simple embrayage, convertisseur, double embrayage.
Je n'avais pas essayer la mx en boite auto avant de l'acheter et je ne connaissais encore pas le convertisseur.
Je m'attendais à une boite lente comme du simple embrayage. Mais en fait pas du tout, c'est presque aussi rapide que du double embrayage. Et bien plus rapide qu'une boite manuelle.
Le caractère sportif de la mx est tout à fait préservé.

En terme d'agrément le must pour moi est le CVT car pas d'accoup. Mais pour que ce soit agréable il faut beaucoup de puissance pour ne pas avoir à monter trop dans les tours. (exemple lexus RX450H)
Pas contre incompatible avec une sportive car on aime bien entendre le moteur monter dans les tours avant le passage du rapport (et pareil au retrogradage).

j'ai possédé ( passion oblige ) plusieurs modeles a boite automatique ( des années 70 a 90 ) sur des mercedes , les passages de vitesses sont doux dans l'ensemble mais on les sent . je peux t'assurer que sur mon CLA ( mercedes ) avec sa boite DSG7 , l'agrement est incroyable , on croirait presque une voiture electrique ( j'exagere a peine ) . quasiment aucun a-coup et des reprises franches ( le mien fait 177cv ) . ma curiosité est aiguisée justement pour la comparaison .si on retrouve a peu près les memes sensations avec la mimix , alors ..........tu possedes la voiture idéale

NCFL RC 2.0 BVA Copper Red Recaro , c'est une de mes configurations préférées qui m'aurait fait craquer, mais que je n’aurais jamais trouvée car je ne cherchais pas hors de France.
Au plaisir de se croiser automatiquement

Oui plus de choix hors France, par exemple on trouve des NC automatique avec capote. (Pour la France la boite auto c'était uniquement RC).

t'as eu du bol parce qu'en + la couleur de la tienne est magnifique

Merci
Honnêtement je pense que dans cette configuration elle est unique.
Suivant la luminosité la couleur n'est pas la même, plus il fait sombre plus elle est framboise, plus il y a de soleil plus elle est cuivrée.
Chaque fois que je la regarde je suis

Une photo avec le pot IL

Magnifique avec ses sorties biseautées

me demande des fois si on parle pas mieux de nos voitures que de nos femmes ........

Très belle Mimix "Bluetooth44" en plus en Full option.

Une machine à sourire dans cette config inexistante chez nous et très très rare sur le Vieux Continent.

C'est un modèle à bichonner.

Quasiment un collector cette Mimix.

Bonne route à son volant.