ca à l'air pas mal : http://www.tomeiusa.com/_2003web-catalo ... em-en.html

ça ferait un sacré changement ..

Tomei c'est de la haute couture, très léger, le prix est aussi conséquent.
La ligne complète en titane est impossible a homologuer en France.
Une reprogrammation est quasiment obligatoire.
Il est certain qu'avec la ligne complète et une repro le moteur est libéré.

Il est même très bien surtout que c'est un 4/2/1, la partie en 2 n'est pas bien longue mais cela doit avoir son petit plus. Par contre la position de la sonde large bande me gêne un peu. Elles est positionnée bien en amont ce qui permet de ne pas avoir à rallonger le fil mais inconvénient elle n'est que sur une seule sortie. Pour la régulation cela ne me semble pas optimum.

Ils parlent de 16/17cv sur Miata.net juste pour le collecteur..


JaG - NCFL SENSHU

Les doux rêveurs

En tout les cas c'est Beauuuu

C'est vrai que c'est beau mais si c'est comme mon Cobalt, cela ne le reste pas bien longtemps, au bout de quelques milliers de km c'est plutôt tout marronnasse. Et puis c'est dommage de cacher de si belle soudure surtout celles du silencieux, une œuvre d'art

Les Tarifs restent abordables.

Je vais poser une question certainement bête mais bon je me lance . Existe t-il un kit ou quelqu'un a t-il déjà entendu parlé d'un système de fermeture de volet contrôlable par télécommande afin de limiter le bruit de l'échappement. Je sais que cela existe pour d'autre marque de caisse. Parfois sur trajet long (autoroute) par exemple, ce serait plus confort.

pour le clapet, cela me parait difficile en after market

enfin! moi.....work in progress!

C'est un système de dérivation des gaz d'échappement avec volet contrôlé par télécommande.

FM5RR, je vais vendre prochainement mon collecteur Tomei si cela t’intéresse.

Salut et pourquoi veux-tu le vendre

Salut. Je vais le vendre car je passe sur un 2.5l préparer donc je doit mettre un collecteur adapter. Je ne sais pas trop si je le vends seul ou en kit avec mon ecu avec carto e85 et puissance.