Bonjour,
Inscrit depuis quelques jours sur le forum et en possession de ma première MX-5 achetée chez ICS Auto il y a un mois (Senshu noir de 2013 avec 23000km au compteur), je passe par la case présentation
Après de longues années à rouler en familiales/utilitaires, il était grand temps de se faire plaisir, j'ai donc décidé de larguer mon vieux Trafic 8 places.
Mon choix s'est rapidement orienté sur les MX-5 ... Mais quel modèle ?!
Critères de base : un toit en dur et pas trop de bornes, le reste ce sera au coup de coeur.
La ND RF ne me convenant pas (pas l'impression d'être en cabriolet), le choix s'est restreint à la NC.
Via ICS, j'ai pu essayer une 1.8l et une 2.0l le même jour ... ce sera le 2.0l ! rien d'objectif, juste le ressenti, ça me correspond.

Le Trafic vendu je me mets immédiatement en recherche de mon jouet et je tombe sur une Senshu en noir ... Noir, jantes noires, sièges bi-couleur, le petit effet des bandes rouges et grises ... bref j'ai craqué ! :


Déjà 1000 bornes de faits, que du bonheur.
Habitant à proximité de Grenoble, j'ai l'embarras du choix avec un beau terrain de jeu à portée de roues

Seul bémol, la peinture . Ok c'est du noir, je sais ! On voit toutes les micros rayures, mais là il va falloir faire quelque chose... La voiture a du rester sous des arbres, le vernis est garnis de traces de sève à priori, sans compter le polishage/lustrage mal fait sur le capot avant (ICS ? ancien proprio ou garage ?), au moindre rayon de soleil tout ressort
Bref, passage par la case ponçage envisagé (ce sera fait par un pro, je ne m'aventurerais pas sur ce terrain là !).

Pas de modifs de prévues (pour l'instant ), hormis peut-être le volant un de ces jours et une peinture des étriers en rouge.
Le forum est une mine d'infos, c'est top

Au plaisir de croiser certains d'entre vous au détour d'un virage

Fabrice

SUIVI:
- Janvier 2020 : 23500Km. Achat chez ICS Auto. Révision (Huile, filtre huile et air) incluse.

- Juin 2020 : Changement des 4 pneus. Intérieur des 4 jantes repeintes par le prestataire suite à des rayures faites lors du remplacement des plombs d'équilibrage.

- Mars 2021 : 30100Km. Vidange moteur, pont et boite, le tout en RedLine. Remplacement filtre à air et filtre à huile après quelques péripéties !

- A venir : purge liquide de frein (Mai), puis bougies et liquide de refroidissement à la prochaine révision. Entretien approfondi des cuires et reprise d'une petite éraflure sur le siège conducteur déjà présente à l'achat.

Salut ! Bienvenue dans le monde de la Mx5, elle est magnifique, surement l'une des plus belles SPP sur NC !

T'as des photos du capot ? Je me suis occupé d'une NC noire d'un ami qui avait le capot aussi très attaqué. C'est une peinture qui se rattrape bien si bien décontaminée, le vernis est tendre !

fadamo,

Tout d'abord, félicitations pour ce bel exemplaire, probablement pour moi la plus belle avec la 25TH en NCFL RC

McK51 qui t'as répondu est le dieu du detailing et il m'apprend les bonnes pratique tous les jours

Tu peux aller voir ma signature concernant mon ex NC FL RC Hamaki all Black et voir ce que j'ai pu réaliser dessus et j'avais les même problème que toi et elle provenait aussi d'Allemagne ...

Merci de suivre mon topic sur ma nouvelle NCFL RC SENSHU ou je commence nettement à bien avancer dessus, on plus très loin d'avoir une belle base et je te conseille vivement de suivre le même rythme et les même produits et tu auras du résultat partout et redécouvrira ton moteur différemment

Du coup on est voisin à moins d'une demi heure, je te propose un café garage chez moi à La Rochette si cela t'intéresse

++
JaG

Bonjour, très belle MX, j'aime beaucoup ce modèle.
Le noir c'est beau...mais fragile, il faut être très maniaque.
Jaguar c'est pas un garage qu'il a , c'est plutôt un laboratoire a MX.

Bienvenue à toi et à ton Mx5

Bienvenue sur le Forum et très belle auto. Cette série spéciale est magnifique !
Les infos sur le detailing m'interesse aussi car ma mx est noire aussi.
Au plaisir dans les Alpes !

Merci à tous

Oui, le noir c'est délicat... mais bon, quand on aime c'est pas un problème !
Là faut remettre tout ça d'aplomb dans un premier temps.
C'est une belle MX comme vous dites, faut en prendre soin

@McK51 : Je ferais des photos des défauts dès que le soleil ressortira. Dans le garage sous néon ça ressort bien à l'oeil mais pas en photo

@Jaguar : avec grand plaisir pour le café labo garage. Je te dirais en MP mes dispos et on se cale un rendez-vous

Impeccable


JaG - NCFL SENSHU

Bienvenue dans le meilleur des 33%

Moi aussi il faudrait que je m'occupe de mon toit, noir, beau mais fragile

Et bienvenue à toi et ta belle

Bienvenue à toi
Superbe acquisition

Bof....une simple NCRCFL2 2.0....bienvenue quand même

Et en plus tu n'as même pas d'excuse car tu as essayé la meilleure des NC juste avant, désespérant

Non, je rigole ce n'est parce que tu as mal choisi ta partenaire que l'on ne peut pas bien t'accueillir, bienvenue dans notre monde. Tu vas voir ce n'est que du plaisir de rouler....

lachutaie incorrigible
Ce n'est pas une 1.8l alors le client a mal choisi sa partenaire
Pour ceux qui le connaissent il est piqué 1.8l c'est pour ça qu'il n'est pas objectif
Mais un peu de plaisanterie ça fait pas de mal....

Arrrf Gilles le monde des 1.8 en a pris un coup car fadamo à très bon goût sur cette SSP très très spéciale !!!

Il est peut-être temps pour toi de passer du boncôité de la force