Bonjour à toutes et tous,

Je prends enfin le temps de vous présenter ma belle.
Inscris sur le forum depuis septembre dernier, j'ai eu tout le loisir de parcourir les différents sujets des passionnés(ées) pour confirmer mon choix.
Je voulais une BVA, je suis devenu un adepte de la cool attitude avec le bras à la portière...
RC ou ST, les 2 me convenaient, ma compagne associée au projet a privilégié la RC, alors....
Mon choix s'est porté sur un modèle 2 L performance de fin 2011, 41500 km lors de l'achat (43800 aujourd'hui).
Carnet d'entretien à jour chez Mazda et pneus d'origines. Totalement stock.
Victime d'une rayure de jalousie, l'ancien proprio a effectué un voile complet via son assurance. Lors de l'achat j'ai négocié la réfection des jantes qui étaient un peu marquées.
Elle est en très bon état intérieur et extérieur. Bref, un homme heureux....
Voici quelques photos.









J'envisage biensûr quelques modifications:

- un silencieux un peu plus expressif, genre Cobalt. Sur les sites on parle de modèle pour BM? Est-ce un modèle spécifique pour les BVA?

- Les suspensions, vaste sujet.. Je suis d'accord pour la rabaisser un peu mais je souhaite garder le même confort général. je reconnais que j'ai un peu de mal à voir et comprendre toutes les différences dans les kits de suspensions.

- Les barres stabilisatrices RX8 sont-elles judicieuses si on ne touche pas à la suspension?
Voilà pour les principaux changements purement mécanique, après ça sera plus de l'esthétique, cache-arceaux chromés etc..

Je suis sur le nord de Lyon, et à la sortie du confinement je suis tout a fait disposé à rencontrer des membres du forum pour discuter et voir les différentes motifs de chacun.

Merci et à très bientôt,

Pour la cool attitude je ne te conseille pas de mettre des suspensions avec ressorts courts tu vas gagner en vivacité ce que tu vas perdre en confort. Elle marche très bien en origine pour rouler coude à la portière voire attaquer un peu.

Donc les barres RX8 tu oublies aussi, aucun intérêt si tu ne rabaisses pas, au contraire.

Le silencieux cobalt seul, tout le mode s'accorde pour dire que c'est vraiment soft mais cela peut te suffire et on peut le toucher en dessous des 200€ sui tu n'es pas pressé et que tu peux attendre les promos. Associé à un 4/1 décata c'est vraiment différent mais ce n'est pas ton credo je pense.

Merci pour les infos,
Ca a le mérite d'être clair pour les amortisseurs et les barres, je vais rester d'origine de se côté là. Pour le silencieux, je ne suis pas pressé, je regarde également le racing beat.

Superbe auto, bon, ok, ce n'est qu'une RC, m'enfin !

Bienvenu à vous. La mienne est d'origine et est très bien comme ça !

A+, Gilles, objectif.

Bienvenue la mienne est stock aussi et cela me convient, cool avec madame, un peu moins quand je roule seul.
Profite de ta belle auto, dans quelques moments .....

Pour ne pas te sentir seul en MX-5 BVA, va voir là : viewtopic.php?f=15&t=41109

Bonjour, Lachutaie à déjà répondu à tes interrogations, je vais simplement te souhaiter la bienvenue ici.

Bonjour à tous,

Merci pour vos messages de bienvenue.
En espérant que cette situation ne durera pas trop longtemps et que nous puissions très vite se croiser sur les routes.
Pour ma part, on a projet de découvrir le Morvan cet été...

Bonne journée

Un lyonnais de plus! Bienvenue.

Pour ma part, je combine la cool attitude avec un kit amortisseurs/ressorts B-12 (non encore monté du fait du confinement). L'un n'empêche pas l'autre. Et mme est habituée aux châssis un peu raides (sans vilain jeux de mot ) depuis longtemps, bien que ce ne soit pas sa tasse de thé.

A la sortie du confinement et dès qu'on aura toutes les autorisations nécessaires pour ne pas se prendre une prune de 135 euros en sortant se balader, je pense qu'il va y avoir de la sortie dans le coin...

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=41&t=43609&start=165

Bienvenue Losan !

Comme les autres: au plaisir de se rencontrer pour une p'tite balade à l'issue de tout ca !...

A+
Le gars

Oui, effectivement ça sera un plaisir partager de faire une petite virée ensemble.