Bonjour
Après avoir roulé 3 ans en nbfl et celle ci ayant été vendu, je vais chercher mercredi ma NCFL qui est dans état comme neuve
C’est une ncfl série ssp « athletic » que je vous présenterai prochainement avec des photos bien sur !
À très vite...

Yes une 1.8 de plus.....superbe avec tous ces équipement et en RECARO en plus

Elle est surement super belle, mais la série spéciale "Athletic".
Etait disponible en trois couleurs mais pas en Crystal White Pearl Mica.


Dispo au marché Belge uniquement en 2010, maintenant chez nous il était possible d'avoir l'option RECARO sur la 1.8 en prenant l'option luxury pack ce que pas mal d'acheteurs ont pris bien évidemment.

http://autos-series-limitees.fr/

plus clair ici http://www.roadster.blog/2015/08/athletic-edition.html

Les recaros

Merci Pierre.
Mais c'est un "peu" trompeur sur ce lien

La photo des sièges recaro sur ce lien c'est une carrosserie blanche la photo viens du catalogue de base.

Il existe un folder spécifique pour cette série, c'est les photos ci-dessus.

Sinon ....

La série n'est pas numérotée, mais il y avait un cota, X en soft & x en RC. vite indisponible vu son succès chez nous.
Uniquement en 1.8
Il n'y a que sur la facture d'origine qu'on peu le savoir si c'est bien une "athletic"

Très rare en NOIR A3F, aluminium metallic 38F un peu plus c'est en metropolitan grey 36C la plus courante.

Il y avait un attrait financier conséquent en 2010, il n'y avait que trois options.

Maintenant ce qui est bien, a l'époque mazda Belgique a donner accès a l'option Recaro sur les versions 1.8. il était donc possible moyennant payement avoir les mêmes options sur d'autres couleurs.

C'est vraiment étrange, la mienne a été vendu comme Athletic, en blanc et en 2l.

Soit disant pire marché luxembourgeois. J'ai un gros doute du coup. Cela dis ça n'enlève rien comme qualité a l'auto.

Absolument

Le seul attrait de cette série spéciale, c'est les sièges RECARO disponible en 1.8. .... et a prix acceptable.

A l'import les vendeurs ont tendances a en demander plus, hors c'est tout le contraire de l'idée en 2010.
La mienne me revient en neuf a 23.000€ TTC avec les remises et avec les options dispo sur cette série.

Et pourtant elle est blanc nacré et c’est une série athletic
Elle a les recaro, clim, radars avant et arrière...

C'est quoi une série "Athletic"

C'était le niveau active "millieu de gamme chez nous" Challenge - Active - Sport

Avec les options suivantes en 2010:
- Luxury pack RECARO & bose 2.035 €
- Technic pack airco & ordi de bord 1.300 €
- Fashion bar garniture chrome du " roll bar" 165 €

Avec un avantage client de 2.000€ sur trois couleurs uniquement.
Basta.

Je ne dis pas que tu n'as pas les options ci-dessus mazda Belgique donnais accès aux options a toutes les couleurs mais sans les avantages pécuniaires.

Il fallait être en version active 1.8 ou 2.0 et choisir les options ci-dessus

je dis seulement qu'elle n'existait pas en blanc et uniquement en 1.8.

il suffit de lire le folder sorti, ... ou de croire ton revendeur
Ils te font croire que c'est une ssp mais c'est faux

Merci pour ces précisions
Je verrai cela mercredi avec la facture

Oui Dan C’est effectivement ce qu’il faut retenir de cette SSP Belge les Recaro sur le 1.8 ce qui est qd même sympa

Bon par contre je ne regrette pas le cuir de la SENSHU et siège FL qui permette un maintient plus large et un poil plus confortable à mon goût

C’est une belle SSP en tout cas


JaG - NCFL SENSHU

C’est bon elle est là et c’est que du bonheur
J’ai tout l’historique et elle est comme neuve malgré ses 10 ans
Je détaillerai prochainement sa configuration et modifications

JaG - NCFL SENSHU

Les sièges Recaro
Le parement blanc du tableau de bord, avec rappel sur branche de volant
Dommage qu'elle n'ait pas le toit noir et la BVA
Excellent choix de retour à la passion
@+