Je suis entrain de changer le moteur de mon mx5 de 2010.
Moteur l8 donc.le moteur reconditionne que j ai acheté est identique sauf au niveau de la jauge a huile qui ne passe pas par le cache culbuteurs mais entre direct par le carter bas.
Le problème c est que l entrée tombe au niveau du support moteur.
Existe t il un support ajouré pour laisser passer la jauge?

Le premier mot que je prononce ou que j'écris quand j'arrive quelque part est BONJOUR.

Alors je vais me reprendre et dire un grand bonjour a tous et en particulier a mr le chauve.
J ai vraiment besoin de votre aide.
Même une photo de votre support moteur côté jauge a huile me rendrait un grand service.
Je compte sur vous.

Mr Le chauve avec un L MAJUSCULE s'il te plait.
Aucune présentation et tu veux de l'aide

Mais où je dois me présenter
Je comprend plus rien

Ici c'est la section Présentation : qui es-tu, ta voiture, tes passions...

Les questions techniques moteurs, c'est là : viewforum.php?f=14

Avec ou sans majuscule, ça m'a fera pas repousser les cheveux.
Pour la question sur le support moteur, je comprends pas tout...
Si on avait une photo quelqu'un pourrait peut-être aider...

D accord je m appelle bruno 57 ans je suis dans les Bouches-du-Rhône a la limite du Var et j adore rouler avec ma mx5.j aimerais bien participer a des sorties mazda dans ma région enfin si j arrive a remonter mon moteur.bon je vais aller sur le lien que tu m as envoyé.
Merci