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 Sujet du message : Salut par ici
Message Publié : Jeu 11 Mars 2021, 16:02 
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Inscription : Jeu 11 Mars 2021, 15:48
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Modèle : 2010
Bonjour à tous,

En vue d'un achat prochain, j'aimerais poser mes valises ici :D le temps de trouver la perle rare

Je compte partir sur un modèle de ces années en coupé et sur une série/finition plutôt limité avec tout ce qui va bien pour avoir une belle base de collection: 1ère ou 2ème main, -100000Km, historique connu, et propre.

En attendant tout ça, j'ai une 406 coupé V6 de 1999 qui me prend beaucoup de place (4.60m) et où certaines pièces neuves commencent à manquer et des pare chocs, fragiles.., proposés à 1400€/pièce neuf ! Bref le plaisir devient trop cher à mon gout, j'espère trouver dans une MX5, un peu plus d'accessibilité et autant de fun :ricane: même si le 3L V6 est royal !

Au plaisir de vous croiser un de ces 4 en vallée de Chevreuse (78),
Rob :beer:


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 Sujet du message : Re: Salut par ici
Message Publié : Jeu 11 Mars 2021, 16:05 
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Salut Rob
bonne recherche pour ta perle rare et au plaisir :jap:

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Super 5 GTturbo Coupe
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Mx5 1.8 NcRc-FL / Racing Beat:Inter+silencieux / Stage 1 = 143Cv - 181 N-m ;)
GPAO 14/19
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 Sujet du message : Re: Salut par ici
Message Publié : Jeu 11 Mars 2021, 16:06 
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 Sujet du message : Re: Salut par ici
Message Publié : Jeu 11 Mars 2021, 16:42 
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Inscription : Dim 3 Jan 2021, 09:44
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Localisation : Ouest Lyonnais
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Bienvenue à toi :hello:
Bonnes recherches. ;)

ND 2.0 Sélection-Recaro-Ressorts courts Eibach
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 Sujet du message : Re: Salut par ici
Message Publié : Ven 12 Mars 2021, 10:53 
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Mx5 : NCFL
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Merci j'ai hate

Je pense après l'été (le temps de vendre la 406) et peut-être avec un peu de chance les gens voudront vendre leur cabriolet :hello:


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 Sujet du message : Re: Salut par ici
Message Publié : Ven 12 Mars 2021, 11:18 
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Modèle : 1997
Bonjour Rob et bienvenue

On ne peut pas comparer l'encombrement de la mimix et celui du coupé 406 . Je me demande comment font les propriétaires de ce coupé en ville, sans garage . Les descentes dans les parkings souterrains posent des problèmes de frottements sous la voiture et ne parlons pas de la fragilité des pare chocs .

Si ton coupé est bien entretenu , les pare chocs en bon état , tu trouveras vite preneur , il est recherché par les amateurs de la ligne Pininfarina et de son V6 . J'ai un V6 210 mais j'ai la chance de vivre à la campagne :D

La MX5 est un autre monde ,complémentaire du coupé qui est fait pour les longues distances. Bonne vente et bonne recherche

Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 -212 000 km


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 Sujet du message : Re: Salut par ici
Message Publié : Ven 12 Mars 2021, 13:35 
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Inscription : Jeu 11 Mars 2021, 15:48
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
"Je me demande comment font les propriétaires de ce coupé en ville, sans garage ." C'est exactement ça.. On a 2 places en enfilades, une Yaris en daily, une bécane & la 406 et je dépasse légèrement + pas trop de place sur les côtés :sic:

"les pare chocs en bon état" Malheureusement y'a un peu de taf et quand je vois les prix des voitures, je me dis que c'est une bonne opportunité pour ceux qui peuvent en garder une au chaud. J'hésitais à faire ça, mais à 50€/mois la place de parking, c'est peut-être pas une bonne affaire :tantpis:


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 Sujet du message : Re: Salut par ici
Message Publié : Ven 12 Mars 2021, 14:28 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 16:24
Message(s) : 1394
Localisation : au pied des Pyrénées
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Si le pare chocs est complet , ça se répare . J'ai réparé une fissure de 20 cm dans le pare chocs arrière il y a 4 ans et il est toujours impeccable . Pour cela il faut démonter le pare chocs et on revient au même problème : avoir un garage :jap:
Il existe des copies de pare chocs mais de qualité variable et nécessitant des ajustements .

Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 -212 000 km


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