Hello, après plusieurs mois ... ou plus à regarder sans oser .... J'AI CRAQUE... c'est mon plus bel achat depuis longtemps je pense. Déjà un mois et quelques km , .... je n'étais jamais monté dans une Mx-5 avant de repartir de Bichwiller avec... donc première Propulsion, première voiture Rouge, le tout collé au sol avec petite boîte 5 beaucoup plus sympa que la robotisée de mon break !!! Achat chez modern-vintage modèle Hanabi from Belgium , juillet 2013 plusieurs propriétaires mais 32 000 km et état impeccable... même le compartiment moteur parfait neuf. A bientôt sur les routes de Rhones-Alpes

Bienvenue !

Cette belle voiture mériterait un peu plus de photos

Bienvenue à toi Ormx5

j'aime beaucoup la couleur

Bonjour et bienvenue.
Bel achat, jolie MX.

Version belge de la SSP Kenko me semble-t-il; au départ je la voulais copper red comme la tienne, mais finalement ma mimix reste tout aussi élégante en meteor grey

Bienvenue chez les rouges

Bienvenue

Bel exemplaire

à toi.

Merci pour vos messages, je posterai de nouvelles photos à la prochaine sortie sympa. Étant habitué à un 2l dci coupleux à bas régime, je suis preneur de quelques conseils pour utilisation du 1,8 atmo... je m'aperçois finalement ne pas trop oser monter dans les tours

Il le faut (monter dans les tours) : le moteur est fait pour ça, c'est assez jouissif et en outre ça lui fait du bien côté santé !

De plus je le trouve assez volontaire à bas régime, il m'a étonné (et pourtant je suis habitué a un turbo sportif)


Envoyé de mon CPH1941 en utilisant Tapatalk

Si tu roules en permanence sous les 4000tr c'est l'encrassement assuré
Bien chaud, n'hésite pas à accrocher les 7000tr à chaque accélération, ça lui fera un bien fou !

Il ne faut pas le libérer trop vite s'il est un peu encrassé ça peut le détruire.....Mais y aller progressivement, on sent bien le régime où le moteur se sent à l'aise. Moi, même en phase de chauffe il ne demande qu'à monter dans les tours donc à froid je me limite à 3500/4000 trs/mn mais pour le reste de la sortie c'est entre 3500 et 6000 trs/mn, rarement plus où alors c'est entre deux virages pour ne pas passer la trois.

J'ai aussi un 2.0 DCI (M9R) et c'est vrai que la boite auto aidant on est toujours en dessous de 2000 trs/mn, là c'est complètement un autre monde avec la Mimix. Mais quel pied de sortir d'un village à 2500 trs/mn en 4 et pousser le régime jusqu'à plus soif......

Le 1.8L, les tours, il adore !!
Et quand on est derrière le volant, nous aussi on adore !!
Ose le pousser plus haut, il te le rendra bien. Tu verras que tu vas bien t'amuser avec ta jolie Mx5. En plus dans le Rhône-Alpes, niveau terrain de jeu, tu as ce qu'il faut.

Superbe combo
Bienvenue

Magnifique ce combo couleur
J'aurais bien aimé trouver ce genre là ... plutôt que Noir
Sur une voiture fun il faut des couleurs FUN

Mais le sparkling black de ma NEKKI est pas si mal avec ses reflets bronze-doré en plein soleil

As-tu la capote marron aussi?