Salut à tous.

Je suis Fred et j’habite dans la Vallée. ( pas celle de Dana )

Je vais chercher ma nouvelle chérie dans quelques jours, pas encore de photos mais ce ne saurait tarder.
Première Mx5, un coup de cœur en parlant avec un passionné…

Motard également et sortant de différentes voitures, par obligation ou « pour essayer « je suis tombé nez à nez avec une mx5. Enfin. Plutôt elle qui a defoncé la plaque de ma moto à un feu rouge !

Je descends énervé… et la bim, une belle japonaise bleue qui me fait de l’œil. Finalement pas de constat, je redresse mon support de plaque et j’en profite pour en commander une autre non homologuée bien sûr. Pas bien ….

C’etait il y a 1 an et depuis l’idée me trotte dans la tête… et je m’en payait une ?

Plus que quelques jours, une NCFL 2.0 160 Performance. J’espère avoir fait le bon choix !

Je parcours le forum avec attention et je vois que mes week-ends vont devenirs occupés ! Entre les motifs de confort, moteur, tenue de route, multimédia. Tout ce que j’aime.

Inscription au club faite également.

Au plaisir d’échanger avec vous.
Belle journée de Cernay la Ville

Salut Fred.
Bienvenue sur le forum.

Bienvenue Fred

bienvenue à toi et ta futur belle =)

Encore une MX5 dans la vallée ?
Il va y avoir de ces embouteillages.
On imagine que tu connais le CPT ? Le chaud Patate ?

Bienvenue à toi.

Félicitations pour cette bonne décision

... et bienvenue au Club

Thanks

Je connais le CPT uniquement depuis hier soir …. Mais je veux bien des infos supplémentaires !

Ouelcome Fred
J'ai fait le même choix que toi en septembre dernier. Un peu déçu au début, mais depuis que j'ai fait une géométrie et que j'ai remplacé l'autoradio, c'est du bonheur quotidien

Welcome à toi Fred78 et à ta future

Et frauda pas rester dans le vallée .
Et aussi dommage d'avoir commandé une autre plaque , qui plus est non homologuée , .................. tu risques de plus trop utiliser ta moto

@ Regor13 : la plaque c.était pour la moto , pas le mx5 !

@lunaviga : déçu au début ?

Je compte bien prendre la route régulièrement le week-end et ça commencera cet été !

Pour les modifs, effectivement un double Din serait sympa. Mais avec le système Bose, il faut des câbles supplémentaires apparemment, changer la façade, retirer ce fameux écrou de 10 planqué.

Je pourrais me lancer mais au final et malgré avoir parcouru des heures le forum, je n.arrive pas avoir les refs exactes de ce qu’il faut commander et où ! Les liens souvent n’existes plus… par ex sur les double din Sony, il y a tellement de modèles renouvelés …

Je voulais me concentrer sur les choses «  indispensables «  à faire:

Faut il vraiment mettre les barres de rx8 ?

Quel est le filet coupe vent le plus efficace ?

Ma belle va voir environ 60000 kms et de 2010. Des points importants à vérifier ?

Merci pour votre aide !

Le filet coupe vent le plus efficace c'est celui d'origine
Les barres RX8 ne sont utiles que si tu rabaisses la MX5 sinon, ça n'apporte pas grand chose.
Pour la maintenance, je te conseille de repartir de zéro avec vidange du moteur, de la boite et du pont. Pour le reste, à part la vérification très régulière du niveau d'huile, rien à prévoir de particulier, juste la faire vivre dans les tours afin qu'elle ne s'encrasse pas et te fasse consommer de l'huile.....

Welcome

Salut , bienvenue ici.

Comme le dit Lachutaie le coupe vent d'origine est très bien. (Cela doit dépendre des gabarits) .
Pour mes 1m73 c'est parfait.

Pour l'entretien , tu repars à zero sur tout les fluides et ça ira.



Pour l'autoradio , Bose ou pas c'est pas un souci et visiblement certains fournisseurs maintenant proposent "all in one".
viewtopic.php?f=88&t=51201&p=16378487&hilit=autoradio+gps#p16377427

Ok, je pensais qu’un coupe vent plus haut comme on trouve sur le site «  comptoir du Cabriolet «  serait plus efficace contre les remous. ( j’ai des acouphènes et je mets des bouchons à moto )

Ok pour les fluides. Je vais prendre rdv à Clamart vu les retours positifs du forum.

Thanks !;

Hé Fred , j'avais bien compris que la plaque c'est pour la moto , je suis motard aussi . Mais comme tu vas plus trop t'en servir (de la moto hein), pas la peine de faire des frais supplémentaires . Beaucoup de motards ici, et nombreux ceux qui réduisent leur kilométrage 2 roues au profit de celui de leur mimix .