Pas faux Regord13 ! Je viens juste de croiser une belle ND rouge aux Essarts le Roi !

Ça donne envie …. La liberté sans casque, blouson, bottes , gants …. Ça fait réfléchir

Je ne suis absolument pas d'accord avec ce qui a été dit; j'ai roulé un moment avec le saute-vent d'origine et vu l'importance des bourdonnement d'air même à basse vitesse j'ai adapté un saute-vent montant jusqu'en haut des appuie-têtes : eh bien c'est le jour et la nuit, à la louche je dirais que mon saute-vent actuel est 3 fois plus efficace (passage de 25% à 75% de remous éliminés, rien de scientifique, juste mon ressenti).
La fixation (par velcros) se montre hyper simple, et fiable; il n'a pas bougé depuis un an.

Je ne regrette vraiment pas les 79 € fdp inclus investis !

C’est exactement ce qu’il me faut Roadster17,

Tu peux me donner le lien ? C’est vraiment important pour mes oreilles et mes acouphènes.

Merci ! Bon dimanche

Voilà :

Windschott pour MX-5 NC/NCFL

NB : je vois que tu es de Cernay, moi de Rambouillet, faudrait se faire une petite balade un de ces jours

Filet Commandé !

Avec plaisir Roadster17. Je récupère ma belle fin de semaine, montage du système multimédia, quelques accessoires et je serai prêt.

Bonne journée.

salut , cet interieur a l'air assez original , il y a d'autres photos plus detaillées sur le forum ?

Salut Roadster17 , petite question à propos de ce Windschott, mon coupe-vent en plastique d'origine a des sortes d'écopes devant. Est-ce qu'elles risquent de gêner pour positionner ce filet

merci lunaviga
je n'avais pas compris , je pensais que c'etait une photo de la voiture de roadster17 .

Pour les remous qui reviennent de l'arrière j'ai constaté qu'à partir de 80km/h et au delà plus rien alors ma solution: je ne roule plus jamais à moins de 80km/h



OK je sors

Y en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes

Si j'ai bien compris il faudrait pour toi que ce saute-vent s'insère derrière et non devant celui d'origine; eh bien ... je ne me rappelle plus (mon garage est à l'autre bout de la ville et je suis en plein déménagement). Mais je te dis ça dans quelques jours.

Si j'ai bien compris il faudrait pour toi que ce saute-vent s'insère derrière et non devant celui d'origine; eh bien ... je ne me rappelle plus (mon garage est à l'autre bout de la ville et je suis en plein déménagement). Mais je te dis ça dans quelques jours.

C'est top, merci , et bon déménagement

Petite question aux initiés ,

Je vais récupérer ma belle fin de semaine. Il s.agit d’un modèle * performance * 160 de 2010.

Quelles sont les différences entre une performance et une classique ?

Merci pour vos infos

facile, la performance est plus performante, +10ch et +10km/h
si en plus elle est vert Karai elle poutre une 1800 Lachutaie. Si elle est rouge là tu deviens l'aigle de la route



Sinon pour le reste je vais laisser les spécialistes compléter (moi je suis un toquard our ceux qui n'ont plus rien. Dans l'idéologie, le discours et le baratin, je vous promettrai pas les toujours des grands soirs, mais juste pour la MX de l'essence et du pneu...)
je dirai Recarro, Bilstein B6 et BVM6.