Bonjour, je me présente, je m’appelle Cédric, 36 ans et j’habite dans le Massif central (en fait je navigue entre le Puy de Dome et la Corrèze). Passionné par les voitures et plus spécialement par les sportives japonaises, j’ai possédé notament une Clio RS et une Impreza. A moment de changer la Subaru, j’étais en quelque sorte à la croisée des chemins : soit je continuais vers plus de puissance (une Nissan GT-R m’aurait comblé de ce point de vue je pense, mais là on atteint des budgets déraisonnables et c’est inexploitable sur route) soit je changeais radicalement d’option avec un petit roadster qui me ferait découvrir de nouvelles sensasions. Je me suis donc tourné vers la MX-5 qui m’avait plu d’emblée lorsque la dernière génération est apparue. Le Facelift de l’année dernière l’a rendue encore plus désirable à mes yeux et j’ai commencé à me renseigner sur la bête. Par chance, il se trouve qu’un collègue de bureau (je bosse en ce moment en banlieue parisienne) se trouve être un grand connaisseur du sujet. Même s’il roule aujourd’hui en Elise mkI jaune poussin, il a possédé une NB pendant des années et m’a vivement recommandé de franchir le pas en me listant tous les avantages de cette voiture et en me relatant tout le plaisir qu’il a eu à la conduire.
Convaincu de faire le bon choix et après un essai concluant, j’ai commandé ma Mimix début Mai et elle est arrivée la semaine dernière. C’est une 2.0 RC Aluminium Metallic. J’aurais aimé l’avoir en Galaxy Grey mais la couleur a disparu du catalogue et j’ai pas osé le copper red qui me tentait au départ. Finalement , ce gris (à mi chemin entre gris argent et gris souris) lui va très bien et je ne regrette pas mon choix.
Je débute mes vacances aujourd’hui et je compte bien mettre à profit celles-ci afin de profiter au maximum de ma Mimix pour sillonner les routes de ma région et des alentours. J’ai déjà commencé à me balader et pour l’instant ce n’est que du bonheur. Je savoure pleinement le plaisir du cabriolet et je me demande pourquoi je n’ai pas succombé avant… J’ai vraiment le sentiment d’être dans une voiture très aboutie, avec une super position de conduite, un levier de vitesse qui tombe sous la main comme la commande des vitres électriques. On se sent vraiment bien à l’intérieur. On sent que tout a été étudié pour être le plus ergonomique possible à part un truc qui m’a surpris : la tirette d’ouverture de la trappe à essence planquée derrière le vide poche !
En tout cas, je suis ravi de mon achat et j'espère participer à quelques sorties à l'occasion. Et pour conclure, voici les premières photos faites au fil de mes pérégrinations :
Dans le Puy de Dome il y a de la place pour de belles balades.
autant la NC me branche moyen autant la NC Fl je la trouve 
tjrs pas