C'est moche pour Michelin tout ça

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Vous voudrez bien me passer le poids d'un pneu svp quand vous les aurez ?

Ç est vrai qu'ils étaient vraiment au bout. J en ai profité pour changer les plaquettes qui elles aussi en avaient besoin.
Prêt pour lurcy.
À bientôt.

J'y serai aussi... et puis ensuite Pouilly avec Régliss'Day

Un petit retex sur les Yoko AD08RS

http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&p=16316164#p16316164

Je relance car vu les commentaires entendu à Pouilly le nouveau ADR08RS est loin de faire l'unanimité.
Hélios est toujours enchanté par les Fédéral.
J'ai vu aussi Opykanoba qui ne sait pas trop quoi prendre pour remplacer ses PS4.
Bref, depuis le premier post de la page 1 ça n'a pas beaucoup avancé...

Alors les federal c'est pas mal pour le prix mais pas dispo en 205/45 17.

J'ai de mon côté vu que Brigestone a sorti un POTENZA SPORT
https://www.1001pneus.fr/bridgestone-po ... 7819879-pn

Je me demande si je ne vais pas tester celà la prochaine fois.

Voilà du nouveau, j'ai bien fais de relancer.

Pour le fédéral, il est en 215, ça passe sans problème sur une jante de 7".
Sur jante de 7" la taille mini est 195 le maxi 235 et conseillée 205 et 215.
Le CT est ok?

yep, un peu chelou le AD-08-RS
Il gueule pas mal alors que le grip est OK mais on a quelques difficultés à sentir la limite de grip.
Par contre il m'a plus convaincu sur le boxster 2.7 en JA 18 de S

pour tout dire le AD08RS sur le mouillé à Ladoux c'était top.
Mais pas sûr que ce soit représentatif !

Pour ma part au début je n'avais pas remarqué qu'il couinait rapidement mais c'est vrai.
Par contre au bout de quelques tours il montre vite en température au point ou il se met rapidement à glisser. Cela ne me faisait pas ça avant.
Le point positif : il est résistant et ne s'use pas vite.

Petit retour rapide pour moi sur les AD-08RS.
J'ai pu essayer la NC de Laurent à Pouilly et je n'ai pas retrouvé mes sensations que j'avais eu sur mes AD-08R. Certe le bruit de couinement est présent très tôt mais c'est un manque cruel de grip qui m'a manqué. Je ne connais pas bien les nouvelles caractéristiques techniques de ce pneu mais j'ai l'impression que l'indice de treadwear a changé d'étage (peut-être 100...) car oui, pour le coup, il sont hyper résistant. J'ai fait quelque tours pour voir un chrono en insistant bien sur les appuis et surprise, pas une trace d'usure!! Presque décevant pour moi
En tout cas mes sensations se sont confirmées face au chrono, 2s d'écart entre nos 2 NC

Le côté costaud ça me va bien. Comme ils ne sont pas très cher il y a de quoi s'amuser longtemps en piste.


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C'est un point de vue et je le respecte mais pour ma part, malgré la belle résistance avec des AD08RS contre les FEDERAL RS-PRO, je préfère quand même ces derniers pour leur grip et leur prix (presque 50€ par pneu, quand même )
Par contre sur une auto plus lourde, c'est possible que cela soit un très bon choix