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Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 20:50 
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Rien que des mechantes elle m a soufflee ma masdaspeed apres pouilly !
La plupart m ont doublees.... m a t elle dit en parlant de ses petites copines !
Bon, elle m a dit aussi que j etais qu traine savate, un bon a rien...
Du coup, je me suis mis en colere, j ai dit que c etait une grosse feignasse avec son petit turbo, avec ses cuirs elle petait plus haut que ses jantes, pas meme foutu d avoir des suspensiosn sports et un roll bar !


Alors du coup, ben voila.... vous la verrez plus !
Je la ramene a Tanger ! Na !






En fait, je n ai pas l authorisation des douanes marocaines pour changer de voitures... alors je la ramene au bled..... elle va y passer encore quelques annees....

Du coup..... les regliss days c est fini ?
:P
Non...
Debut Aout,je recupere mon nouveau jouet... m enfin cette fois, j ai ete raisonnable... pas de turbo....meme pas d autobloquant.....

Attention Tanger ! Un cantalou au pays des tajines

Mx5 Mazdaspeed (2004) qui fait de pshitts


Dernière édition par kikinoulator le Dim 23 Juin 2013, 23:29, édité 1 fois.

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Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 21:06 
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kikinoulator a écrit :
En fait, je n ai pas l authorisation des douanes marocaines pour changer de voitures... alors je la ramene au bled..... elle va y passer encore quelques annees....


>> ?? je n'ai pas compris le souci avec les douanes ?

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 21:07 
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:cry:


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Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 21:13 
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Rob1 a écrit :
kikinoulator a écrit :
En fait, je n ai pas l authorisation des douanes marocaines pour changer de voitures... alors je la ramene au bled..... elle va y passer encore quelques annees....


>> ?? je n'ai pas compris le souci avec les douanes ?



je devais changer de daily car, mais comme j ai des plaques tres speciales ( plaques jaunes ), ils m authorisent pas a changger de vehicule et sans ses plaques je prends 40% de taxes... bref
Puis comme j etais pas super enthousiaste pour passer en diesel au quotidien.... ca m arrange un peu...
Tu vois cherie, moi je voulais changer de voiture :D

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Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 21:30 
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Et tu ne peux pas mettre des plaques blanches comme tout le monde? :idea: :aie:


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Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 21:56 
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Comment on dit déja ? 1 pas en arrière, 2 pas en avant :red:


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Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 21:58 
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C'est quoi le nouveau jouet ?

Et tout ça parce que Tonioo n'aime pas tes jantes :-D

mableue
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Message Publié : Ven 7 Juin 2013, 23:15 
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Moi j'aime beaucoup la future nouvelle kikipiste :D et des que j'ai plus de place, je peux l'héberger pas loin de GVA si y faut :aie:

Par contre tu la ramene quand la MSM ?? C'est la seule turbal que j'ai pas pu goûter à Pouilly au final :sic: et j'ai même pas tâté ton levier de boîte 6 :cry: :oops:

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Message Publié : Sam 8 Juin 2013, 13:30 
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Kiki : excuse d'insister mais je suis curieux et ca m'interesse. Je ne comprends pas, peux-tu expliquer plus en details le systeme des plaques au Maroc ?

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Sam 8 Juin 2013, 16:40 
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La nouvelle elle fera pshiiit ou BROOOOAAARR :?:


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Message Publié : Sam 8 Juin 2013, 20:39 
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Elle fera pet, bamm, prout, pet pet :faim: :faim:

Je suis content pour toi mon KiKi !!

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Sam 8 Juin 2013, 21:03 
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Rob1 a écrit :
Kiki : excuse d'insister mais je suis curieux et ca m'interesse. Je ne comprends pas, peux-tu expliquer plus en details le systeme des plaques au Maroc ?


Bonjour Rob

En fait, ma mazdaspeed est en plaque speciales jaune ( un peu comme les corps diplomatiques, eux c est CD moi c est CI Corps Industriel ).
Elles sont reservees aux cadres etrangers travaillant en zone franche d exportation. Tu n as aucun frais d import dessus, car en fait elles sont en importation temporaire prolongees.
Tu dois faire valider des documents chaques annee....
Le jour ou j arreterai de travailler en zone franche, je rendrai ma carte grise marocaine et on me rendra ma carte grise americaine.


Les plaques jaunes cela doit representer 0.00001% des voitures au maroc.

Les plaques marocaines normales sont blanches avec un systeme de numerotation assez proche du systeme europeen.

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Message Publié : Sam 8 Juin 2013, 21:12 
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lorenzeus a écrit :
La nouvelle elle fera pshiiit ou BROOOOAAARR :?:



C est une petite vieille....

Une NA 1.6 de 1990. pas de turbo... mais elle fait un peu de bruit...

Elle est deja passee sur le forum.... il y a quelques temps....

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Message Publié : Sam 8 Juin 2013, 21:20 
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
La mule ????????

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Sam 8 Juin 2013, 21:42 
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kikinoulator a écrit :
Rob1 a écrit :
Kiki : excuse d'insister mais je suis curieux et ca m'interesse. Je ne comprends pas, peux-tu expliquer plus en details le systeme des plaques au Maroc ?


Bonjour Rob

En fait, ma mazdaspeed est en plaque speciales jaune ( un peu comme les corps diplomatiques, eux c est CD moi c est CI Corps Industriel ).
Elles sont reservees aux cadres etrangers travaillant en zone franche d exportation. Tu n as aucun frais d import dessus, car en fait elles sont en importation temporaire prolongees.
Tu dois faire valider des documents chaques annee....
Le jour ou j arreterai de travailler en zone franche, je rendrai ma carte grise marocaine et on me rendra ma carte grise americaine.


Les plaques jaunes cela doit representer 0.00001% des voitures au maroc.

Les plaques marocaines normales sont blanches avec un systeme de numerotation assez proche du systeme europeen.


>> merci beaucoup de ton explication :jap: Je m'endormirai moins bete ce soir, je comprends mieux :oui:

Un jour, on y reviendra peut-être...


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