Rob1 a écrit :
charsaud a écrit :
Rob1 a écrit :
Rien que les 2 catas qui lachent, c'est 5000 euros hors mo
oui, enfin, a ce prix la, tu vas dans nimporte quel fabriquant/artisant, et t'as une ligne complète en inox, avec de vrais collecteurs (parce que v'la la gueule sur le boxster !) et des cata "high flow".
idem pour les problème de réservoir de LDR (sur les 987 je sais pas, mais sur les 986, sûr !), pourquoi se faire chier a racheter une pièce porsche a plusieurs centaine d'€ alors qu'un adaptable n'auras aucun problème, pour une fraction du prix.
Et y'a d'autre exemples ! le seul problème de ces voitures, c'est la revente, surtout avec des modifs comme j'ai dis ...
et c'est vrai qu'entre une voiture entretenu chez porsche et une chez un indépendant ... le prix et la facilité de revente ne sont pas les mêmes !
(vous l'aurez compris, la prochaine c'est une 986
)
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