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Message Publié : Dim 5 Oct 2014, 16:51 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 18:04
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http://reglissedays.fr/dates#ecuyers20140618 ;)

C'est devenu une tradition, chaque dernier track day de la saison, je prends un an de plus :tantpis:

l'avantage, c'est c'est un jour férié et donc pas besoin de poser une RTT :D
L'autre avantage, c'est que ça risque d'être humide: il en a marre des journées au soleil où l'on rentre bronzé 8-)

40 places de dispo, merci d'envoyer vos dossiers rapidement pour faciliter l'organisation :oui:

30 inscrits sur 40, 10 places dispo

-Sbalbous
-Javelator
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Dernière édition par Ré Glisse le Dim 9 Nov 2014, 22:28, édité 12 fois.

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Message Publié : Dim 5 Oct 2014, 20:13 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 01:09
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Localisation : Joinville
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Présent !

Miataaaa !


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Message Publié : Dim 5 Oct 2014, 21:50 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 08:49
Message(s) : 1802
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Présent aussi.

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.
Winning Blue BB
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Dim 5 Oct 2014, 21:55 
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Inscription : Mar 5 Août 2008, 15:17
Message(s) : 3485
Localisation : Reims
Mx5 : NC
Modèle : 2007
OK pour moi.

Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
赤い露天風呂桶 RC 2,0L 真正な赤 top down since 2007


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Message Publié : Dim 5 Oct 2014, 21:58 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 19:34
Message(s) : 10040
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Présent également


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Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 00:05 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 19:10
Message(s) : 2194
Localisation : Gentilly
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Présent!

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NC 3rd Generation Limited 1600/3500


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Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 08:57 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:12
Message(s) : 12396
Localisation : Montfermeil
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Présent, peut être avec 2 copains ;)

>>Ma BE <<
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Winter 06/07/08/09/10/11/12/13/14/16..
Spring 2008/09..
GPAO 2007/08/09 ..
Summer 2008/10/11/13..
Belgique 2009
Bougon 2008
JDL Alpes 2009
LMC 2010/2012
Spa 2011/13/15..


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Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 10:04 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 18:04
Message(s) : 2868
Tu vois quand tu veux :P :D


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Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 10:11 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:12
Message(s) : 12396
Localisation : Montfermeil
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Ré Glisse a écrit :
Tu vois quand tu veux :P :D

:langue:

>>Ma BE <<
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Winter 06/07/08/09/10/11/12/13/14/16..
Spring 2008/09..
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Bougon 2008
JDL Alpes 2009
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Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 12:27 
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Inscription : Jeu 28 Nov 2013, 14:54
Message(s) : 436
Localisation : 92 , Clamart
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Je viens aussi , faut que ça glisse .
J essayerai de poser des barre anti roulis avant ...

Racing is Life , everything before and after, is just waiting
MX5 NC Marble White 2.0 MazdaSpeed
Liberez la Tourbe !
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Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 13:52 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 22:36
Message(s) : 3833
Localisation : Grand Champ 56
:sic: Plutôt à l'arrière :oui: ... Pour la glisse

:( je n'en serai pas. Le 8 j'suis normalement au Mans sur le Bugatti. Plus pratique pour moi :oops:
M

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 15:42 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 21:40
Message(s) : 3899
Localisation : Dunkerque, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
SKYSONELL a écrit :
Je viens aussi , faut que ça glisse .
J essayerai de poser des barre anti roulis avant ...

:lol:

Tu veux que je te prête ma barre anti roulis arrière? Apparemment il faut que je l'enlève pour pouvoir passer vite en virage sans passer en travers :aie: .

Shit, je voudrais trop venir mais si je fais ça je mange des cailloux pendant deux mois... pis faut encore que je remette la voiture en route, parce que c'est bien gentil tout ça mais j'ai buté les pneus à Beuvardes et visiblement les plaquettes de freins avant sont glacées, donc plutôt pour l'ouverture de la prochaine saison je pense (en mars comme j'ai souvent vu j'espère) :hello: .

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis à Dunkerque :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 15:44 
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Inscription : Jeu 28 Nov 2013, 14:54
Message(s) : 436
Localisation : 92 , Clamart
Mx5 : NC
Modèle : 2009
BASSone a écrit :
SKYSONELL a écrit :
Je viens aussi , faut que ça glisse .
J essayerai de poser des barre anti roulis avant ...

:lol:

Tu veux que je te prête ma barre anti roulis arrière? Apparemment il faut que je l'enlève pour pouvoir passer vite en virage sans passer en travers :aie: .

Shit, je voudrais trop venir mais si je fais ça je mange des cailloux pendant deux mois... pis faut encore que je remette la voiture en route, parce que c'est bien gentil tout ça mais j'ai buté les pneus à Beuvardes et visiblement les plaquettes de freins avant sont glacées, donc plutôt pour l'ouverture de la prochaine saison je pense (en mars comme j'ai souvent vu j'espère) :hello: .

A oui !! Ce serait génial du coup je pourrai me faire une idée ;)
Si cela dérive un peu plus cela me dérange pas au contraire hihihi

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Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 16:14 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 21:40
Message(s) : 3899
Localisation : Dunkerque, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Lol, si je pouvais te la filer ce serait avec plaisir, mais je doute que ma BAR de NA s'installe sur ta NC ;) .

Mais déjà sur sol froid et humide (le genre de truc qui risque fort d'arriver en novembre dans la campagne quoi :D ) je pense que tu vas bien glisser, suspensions molles ou pas. Le truc c'est que ça sera plus propre et finement controlable avec un châssis plus communicatif, mais je pense que dans tous les cas tu aura déjà de quoi t'amuser dans les épingles (il me semble que les NC 2.0 ont un Torsen en plus non?) :lol: .

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis à Dunkerque :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 16:38 
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Inscription : Jeu 28 Nov 2013, 14:54
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Localisation : 92 , Clamart
Mx5 : NC
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Oui un torsen , et deux suspensions typé sport ... MDR ils ont du mettre des Bilstein en schamallooowwww car ma 206 s16 semble très raide comparé à la NC 2.0

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