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Index du forum » Mx5France Racing Team » Régliss Days » Les journées circuit

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Ré Glisse
Message Publié : Dim 5 Oct 2014, 16:51 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 18:04
Message(s) : 3101
http://reglissedays.fr/dates#ecuyers20140618 ;)

C'est devenu une tradition, chaque dernier track day de la saison, je prends un an de plus :tantpis:

l'avantage, c'est c'est un jour férié et donc pas besoin de poser une RTT :D
L'autre avantage, c'est que ça risque d'être humide: il en a marre des journées au soleil où l'on rentre bronzé 8-)

40 places de dispo, merci d'envoyer vos dossiers rapidement pour faciliter l'organisation :oui:

30 inscrits sur 40, 10 places dispo

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Dernière édition par Ré Glisse le Dim 9 Nov 2014, 22:28, édité 12 fois.

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OpyKanoba
Message Publié : Dim 5 Oct 2014, 20:13 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 01:09
Message(s) : 6146
Localisation : Joinville
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Présent !
Miataaaa !
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javelator
Message Publié : Dim 5 Oct 2014, 21:50 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 08:49
Message(s) : 2207
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Présent aussi.
Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.
Winning Blue BB
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97
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GéBé
Message Publié : Dim 5 Oct 2014, 21:55 
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Inscription : Mar 5 Août 2008, 15:17
Message(s) : 3532
Localisation : Reims
Mx5 : NC
Modèle : 2007
OK pour moi.
Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
赤い露天風呂桶 RC 2,0L 真正な赤 top down since 2007
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joeldc13
Message Publié : Dim 5 Oct 2014, 21:58 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 19:34
Message(s) : 10405
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Présent également
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thom
Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 00:05 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 19:10
Message(s) : 2441
Localisation : Gentilly
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Présent!
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NC 3rd Generation Limited 1600/3500
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JD93
Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 08:57 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:12
Message(s) : 12424
Localisation : Montfermeil
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Présent, peut être avec 2 copains ;)
>>Ma BE <<
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Winter 06/07/08/09/10/11/12/13/14/16..
Spring 2008/09..
GPAO 2007/08/09 ..
Summer 2008/10/11/13..
Belgique 2009
Bougon 2008
JDL Alpes 2009
LMC 2010/2012
Spa 2011/13/15..
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Ré Glisse
Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 10:04 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 18:04
Message(s) : 3101
Tu vois quand tu veux :P :D
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JD93
Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 10:11 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:12
Message(s) : 12424
Localisation : Montfermeil
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Ré Glisse a écrit :
Tu vois quand tu veux :P :D

:langue:
>>Ma BE <<
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Winter 06/07/08/09/10/11/12/13/14/16..
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SKYSONELL
Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 12:27 
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Inscription : Jeu 28 Nov 2013, 14:54
Message(s) : 607
Localisation : 92 , Clamart
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Je viens aussi , faut que ça glisse .
J essayerai de poser des barre anti roulis avant ...
Roulis et sous-virage, connaît pas. Survirage, connaît bien !
MX5 NC Marble White 2.0 MazdaSpeed Ohlinsed by DAN ....426
Du bon son , et la vie s'embellit


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MxBoy
Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 13:52 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 22:36
Message(s) : 4002
Localisation : Grand Champ 56
:sic: Plutôt à l'arrière :oui: ... Pour la glisse

:( je n'en serai pas. Le 8 j'suis normalement au Mans sur le Bugatti. Plus pratique pour moi :oops:
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MIATA 1.8 R
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BASSone
Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 15:42 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 21:40
Message(s) : 4232
Localisation : Dunkerque, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
SKYSONELL a écrit :
Je viens aussi , faut que ça glisse .
J essayerai de poser des barre anti roulis avant ...

:lol:

Tu veux que je te prête ma barre anti roulis arrière? Apparemment il faut que je l'enlève pour pouvoir passer vite en virage sans passer en travers :aie: .

Shit, je voudrais trop venir mais si je fais ça je mange des cailloux pendant deux mois... pis faut encore que je remette la voiture en route, parce que c'est bien gentil tout ça mais j'ai buté les pneus à Beuvardes et visiblement les plaquettes de freins avant sont glacées, donc plutôt pour l'ouverture de la prochaine saison je pense (en mars comme j'ai souvent vu j'espère) :hello: .
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis à Dunkerque :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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SKYSONELL
Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 15:44 
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Inscription : Jeu 28 Nov 2013, 14:54
Message(s) : 607
Localisation : 92 , Clamart
Mx5 : NC
Modèle : 2009
BASSone a écrit :
SKYSONELL a écrit :
Je viens aussi , faut que ça glisse .
J essayerai de poser des barre anti roulis avant ...

:lol:

Tu veux que je te prête ma barre anti roulis arrière? Apparemment il faut que je l'enlève pour pouvoir passer vite en virage sans passer en travers :aie: .

Shit, je voudrais trop venir mais si je fais ça je mange des cailloux pendant deux mois... pis faut encore que je remette la voiture en route, parce que c'est bien gentil tout ça mais j'ai buté les pneus à Beuvardes et visiblement les plaquettes de freins avant sont glacées, donc plutôt pour l'ouverture de la prochaine saison je pense (en mars comme j'ai souvent vu j'espère) :hello: .

A oui !! Ce serait génial du coup je pourrai me faire une idée ;)
Si cela dérive un peu plus cela me dérange pas au contraire hihihi
Roulis et sous-virage, connaît pas. Survirage, connaît bien !
MX5 NC Marble White 2.0 MazdaSpeed Ohlinsed by DAN ....426
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BASSone
Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 16:14 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 21:40
Message(s) : 4232
Localisation : Dunkerque, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Lol, si je pouvais te la filer ce serait avec plaisir, mais je doute que ma BAR de NA s'installe sur ta NC ;) .

Mais déjà sur sol froid et humide (le genre de truc qui risque fort d'arriver en novembre dans la campagne quoi :D ) je pense que tu vas bien glisser, suspensions molles ou pas. Le truc c'est que ça sera plus propre et finement controlable avec un châssis plus communicatif, mais je pense que dans tous les cas tu aura déjà de quoi t'amuser dans les épingles (il me semble que les NC 2.0 ont un Torsen en plus non?) :lol: .
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis à Dunkerque :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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SKYSONELL
Message Publié : Lun 6 Oct 2014, 16:38 
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Inscription : Jeu 28 Nov 2013, 14:54
Message(s) : 607
Localisation : 92 , Clamart
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Oui un torsen , et deux suspensions typé sport ... MDR ils ont du mettre des Bilstein en schamallooowwww car ma 206 s16 semble très raide comparé à la NC 2.0
Roulis et sous-virage, connaît pas. Survirage, connaît bien !
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