http://reglissedays.fr/dates#ecuyers20140618

C'est devenu une tradition, chaque dernier track day de la saison, je prends un an de plus

l'avantage, c'est c'est un jour férié et donc pas besoin de poser une RTT
L'autre avantage, c'est que ça risque d'être humide: il en a marre des journées au soleil où l'on rentre bronzé

40 places de dispo, merci d'envoyer vos dossiers rapidement pour faciliter l'organisation

30 inscrits sur 40, 10 places dispo

-Sbalbous
-Javelator
-Gébé
-Thom
-HABS
-JD
-Persocoronas
-guillaume Z4
-Jyg
-Benoit-D
-MX-51
-James P
-seb
-Guillaume
-Wilfried C
-Katharsis
-Jean-Luc G
-skysonnel
-Opy
-Nizz
-Alexandre A
-Vincent F
-Sylvain A
-flat Twin
-Lomba
-Alexis M
-Joel G
-Michael M
-Sylvain R
-Alain G

Présent !

Présent aussi.

OK pour moi.

Présent également

Présent!

Présent, peut être avec 2 copains

Tu vois quand tu veux

Je viens aussi , faut que ça glisse .
J essayerai de poser des barre anti roulis avant ...

Plutôt à l'arrière ... Pour la glisse

je n'en serai pas. Le 8 j'suis normalement au Mans sur le Bugatti. Plus pratique pour moi
M

Tu veux que je te prête ma barre anti roulis arrière? Apparemment il faut que je l'enlève pour pouvoir passer vite en virage sans passer en travers .

Shit, je voudrais trop venir mais si je fais ça je mange des cailloux pendant deux mois... pis faut encore que je remette la voiture en route, parce que c'est bien gentil tout ça mais j'ai buté les pneus à Beuvardes et visiblement les plaquettes de freins avant sont glacées, donc plutôt pour l'ouverture de la prochaine saison je pense (en mars comme j'ai souvent vu j'espère) .

A oui !! Ce serait génial du coup je pourrai me faire une idée
Si cela dérive un peu plus cela me dérange pas au contraire hihihi

Lol, si je pouvais te la filer ce serait avec plaisir, mais je doute que ma BAR de NA s'installe sur ta NC .

Mais déjà sur sol froid et humide (le genre de truc qui risque fort d'arriver en novembre dans la campagne quoi ) je pense que tu vas bien glisser, suspensions molles ou pas. Le truc c'est que ça sera plus propre et finement controlable avec un châssis plus communicatif, mais je pense que dans tous les cas tu aura déjà de quoi t'amuser dans les épingles (il me semble que les NC 2.0 ont un Torsen en plus non?) .

Oui un torsen , et deux suspensions typé sport ... MDR ils ont du mettre des Bilstein en schamallooowwww car ma 206 s16 semble très raide comparé à la NC 2.0