MX51 a écrit :
Salut Bassone 
La sub c'est mon pote James.
Quand il a quelqu'un devant son capot il ne le lache plus.
La sub c'est mon pote James.
Quand il a quelqu'un devant son capot il ne le lache plus.
Ok merci, au moins il a nom maintenant même si je n'ai pas eu l'occasion de parler avec lui!
En l'occurrence c'est moi qui était derrière... au début
. Mais une fois devant et arrivé dans la ligne droite de toute façon... ben ça faisait pshiiit quoi. Même en ayant une Mx5 depuis un moment, ça fait toujours bizarre d'avoir le pied au plancher en 3 à 130km/h et de se faire doubler comme si on était à l'arrêt 
Faut vraiment que je sortes la vidéo de cette session. Dommage que sur les vidéos ça ne rende jamais aussi bien qu'en vrai, on a vraiment pas l'impression d'aller vite et ça a l'air tout mou, ça ne retranscrit vraiment aucune des sensations du moment. En tout cas je sais pas lui, mais moi je me suis bien amusé. C'était plutôt grisant dans le technique de voir l'Impreza qui engageait quasi tous ses virages bien en charge sur les freins, avec l'arrière qui partait un peu en travers et hop! Roues droites, pied au plancher et effet catapulte instantané
. ça m'a donné envie de dételer le Forester pour faire quelques tours en sèche-cheveux AWD sur le coup, mais c'était vraiment pas raisonnable, il est plus tout jeune et il commence à avoir pas mal de kilomètre au compteur. Et j'en ai marre de devoir changer les pneus dessus aussi. Remarque au moins si je m'étais sorti avec celui-là, j'aurais pas eu besoin d'aide pour revenir sur la piste 
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. D'ailleurs ça me frustre de pas le faire plus souvent comme j'essaye de le ménager un peu... bref, une Subaru turbo c'est une véritable ruine à faire rouler mais il faut dire ce qui est, c'est une expérience de conduite vraiment particulière!
! Il y avait un beau plateau mais les photographes ont préféré fêter le début de saison sur la piste apparemment 
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