Salut à tous,

comme tout le monde, enchanté par cette journée.
Ambiance sympa. Je suis toujours agréablement surpris par la modestie et l'accessibilité des habitués

Météo au diapason.

Merci au boss et à Philippe pour l'organisation.
Même le traiteur a été impeccable

Merci à Rage pour ses conseils avisés

Sinon, Seb, tes photos sont excellentes
Mais moins surprenantes que ton blocage de pont

Clichés à venir (pas beaucoup de photos cette fois-ci...).

Bien vu
Avec des jantes comme ça, pas étonnant que le freinage soit endurant: ça ventile sec !

Bah zut alors, moi qui pensais que personne avait vu Ne me dit pas que tu étais sur le terrain
avec ton objectif Bon bah je suis leTrouDeBalle de la journée

M'en vais caresser ma NB pour la faire ressusciter

Malheureusement non, pas de photo.
Dommage, car belle prouesse technique, ta petite sortie
J'étais sds dans la RageMobile. J'ai pu profiter de l'instant de "l'intérieur"


Sinon, le lien vers mes photos. Malheureusement, beaucoup de déchet. Faut que je sorte l'appareil plus souvent...
https://picasaweb.google.com/1174809884 ... directlink

Sympa tes photos Happy

Tu t'es fait une petite sortie en bloquant ton pont Seb ? Et j'ai cru lire que tu avais eu qq soucis méca ?

J'aime bien tes photos passager heureux


Hello Yacco,
Alors le problème méca était surtout lié à un problème capteur d'arbres à cames qui donnait de mauvaises infos. Du coup je me retrouvais planté lorsque je mettais gaz Plus rien dans le bide

La sortie de piste, comment dire, dans le dernier S, en cherchant le passe du rapport 3, je me suis retrouvé à engager la première. En relâchant le pied gauche ça ma bien surpris
D'où le blocage de pont Pour le coup j'suis naze

Petit HS vite fait :

Après avoir joué avec vos prises diagnostiques OBD, laquelle me conseilleriez vous? L'idée étant de lire les message d'erreur et éventuellement controler certains autres paramètres, mais à un niveai "non ingénieur".

J'ai vu ça : http://www.conrad.fr/ce/fr/product/8576 ... wwodx3kATw


Ou alors comme celle de SebED : http://www.amazon.fr/Goliton%C2%AE-Powe ... QY5G0AZD5J


Mais d'après ce que je lis, ça ne fonctionne pas toujours en fonction du phone, de la voiture, ....

Si vous connaissez un boitier avec logiciel multimarque, et qui fonctionne tout le temps, ou presque, je suis preneur de l'info!

Merci.


Nizz

J'ai ce modèle, ça me paraît suffisant:

http://www.eobd2.fr/wifi-elm327-wireles ... wwodOHgAxw

Merci Phil.

D'après la notice, il fonctionne avec Apple products. Only?
Je n'ai que de l'android.

Par ailleurs, il faut l'ordi pour lire? J'aimerai bien un truc à lecture directe...

J'ai choisi un modèle Wifi parce qu'il n'y a que ça qui fonctionne avec les iPhone, mais si tu as un Android et que tu n'envisages pas de passer du côté pomme, les modèles WIFI et Bluetooth fonctionneront avec le tien.

Ok, bien reçu.
Je vais en prendre un.
Merci.

si ca peut t'aider, j'ai celui la
http://www.aliexpress.com/snapshot/6310 ... 7719769325


trop beau vos compte-rendu, ça donne envie de venir une fois aux ecuyers avec vous. bon c'est pas a coté

Ce serait pour la Porsche ?

Salut tout le monde,

Encore une bonne cuvée ces Ecuyers, une très bonne cuvée même : une organisation au top comme d’hab, un temps de dingue, un bon traiteur le midi mais surtout des potes et une ambiance de dingue.

Ca fait plaisir de se retrouver sur ce circuit :
SebED9 et sa NB qui ratatouille (la prochaine sera la bonne, nouvelle sonde et nouveau cablage tout rentrera dans l’odre ) : manque plus qu’a trouver la bonne vitesse à passer...on a eu chaud sur ce coup là

BASSone et sa NA qui tourne en 2 :11…ca sent bon pour les prochaines arsouilles ca (la prochaine fois on collera les tables pour le midi pour manger tous ensemble)

Guillaume650 : c’était sympa de te revoir …manque un set de pneu à ta NA et ca tournera comme il faut (j’ai une vidéo de ta jolie NA )

Persocoronas : Ta BM me fait toujours autant rêver , cool de la voir évoluer comme il faut sans problème moteur…dommage que je n’ai pas pris en vidéo la poursuite du matin avec tes pneus qui fumaient à chaque freinage

Et bien sur Rage-Again : ca fait tellement plaisir ces petites arsouilles entre ta NC et ma NA …j’espère un jour être devant toi…mais il va falloir que je bosse encore beaucoup.

Un coucou à Nizz et Ohaquet , ca fait plaisir de vous revoir...par contre on joue pas dans le même cour pour les chronos

Et j’oublie du monde malheureusement.

En conclusion une super journée et 3 tours propres de suite avec un chrono à 2 : 07’’50’ en milieu de journée…je suis content

Seul point noir : mes FEDERAL 595RS-R qui ont rendu l’ame en seulement 3 sessions circuits…il va falloir trouver un nouveau réglage pour le chassis, mais surtout de bonnes barres anti roulis car j’ai bouffé que les extérieurs de pneu…avec un carrossage à -2.5°

Les vidéos arriveront dans les jours qui viennent.

HA oui et MERCI beaucoup Seb et Happy pour les photos

A la prochaine tout le monde.
S.

Ce serait pour la Porsche ?[/quote]


Oui (avec celles des frangins), entre autres caisses (Mégane RS et S2000).

Ca sert toujours ces petites boites.
Je me souviens d'un été, à Cannes, en S2000. Le voyant moteur s'allume, je vais chez Honda au Cannet. Bilan : 80€ de diagnostique pour me faire un devis à 1000€ pour remplacer le débitmètre because message d'erreur sur les capteurs d'air du débitmètre.
Résultat : j'ai démonté le bazar en 5 min, nettoyé toute la crasse et plus de voyant.

Bref, pouvoir lire les codes ça évite des sueurs froides!