Ben pour changer, c'était cool

Dommage, à priori plus de plaquettes AR sur la fin pour moi

Hello merci Thom pour le sujet CR.


Bien rentrés également. Moi à la maison et la miss à l'hôtel là bas loin dans l'est.

Bon alors ce Beuvardes ?
Et bien tout d'abord c'est avec un grand plaisir que nous retrouvons toute la bande des Régliss Days.
Encore une excellente journée avec vous.
Un bon briefing du boss ce matin qui innove ce midi dans la découverte touristique de la région.
Le restaurant de la vallée. Franchement pour le prix c'est un super bon plan.
En revanche la prochaine fois il faudra les briefer et faire un menu unique pour tous pour accélérer le service. Ce qui leur rendra service.

Encore une fois merci Régis de nous organiser tout ça aux petits oignons. Vous qui lisez le forum venez donc essayer une petite journée piste avec vos MX5 ou autres machines avec Réglisse Days la meilleure association de piste.

On retrouve Hervé dit "papa Warschta" qui ne nous a pas lâché de la journée. Allant même jusqu'à nous prêter sa belle NC rouge qui chante juste pour nous piquer le volant de la teutonne qui chante haut, clair et fort comme un baryton. non elle n'est pas à vendre

Aujourd'hui c'est session grip ! Pour Warschta c'est presque une première. Nous ne l'avions quasiment piloté que sous la pluie. En mode grip c'est violent et ... un peu moins fun. Il faut dire que sur la fin de journée les pneus avant font la gueule et manquent cruellement de grip. Ca sous vire un peu plus que d'habitude.

Surtout dans la dernière session de la journée. Celle dite "des gorets"
Normalement certains ont des dossiers sur le sujet.
On en avait marre de sous virer !!!
non mais !

A noter une très belle progression de la miss tout au long de la journée. Après un recadrage en règle (de sécurité) à la mi temps, elle finira par une très belle session avec tout qui se met en place. Une voiture qui se place et qui enroule et la banane à la fin du roulage.

Super journée une fois de plus   merci Régis  
Ça fait toujours plaisir de rencontrer plein de mimixiens et d'autres pilotes qui savent pas ce qu'ils perdent à ne pas rouler en mx  

Quelques photos...

Tout pareil, sauf que moi c'étaient les plaquettes AV qui m'ont fait défaut sur la fin .

je confirme. A la fin de cette journée, la seule chose que je me demande, c'est pourquoi j'y ai pas été avant .

Vraiment content de ma journée. C'est aussi enrichissant de tourner sur la piste que de discuter dans le paddock. Et je suis loin d'avoir croisé tout le monde.

Merci à djpit pour le tour en NA (mon premier). J'ai adoré. Pareil pour celui en NCRC 1.8 (j'ai pas retenu ton pseudo sur le forum )
ça aide de faire des tours en passager pour mémoriser les trajectoires et les freinages.

Merci aussi à Régis. Son briefing rassure quand on en a besoin au début. Et quand il prend en main votre mx pour expliquer le tracé, vous comprenez que vous n'avez jamais utilisé plus de 10% de son potentiel .

Enfin c'est sûr, je reviendrai.

PS: en prime, j'ai pris un bon coup de soleil.

Très bonne journée, comme d'habitude, le frangin a apprécié. Plaisir de la piste,
de revoir tout le monde, coups de soleil en prime !
Petit bémol pour le retour, je me suis fait percuter par l'arrière sur la N186...
Mais bon, passé le petit énervement à chaud, le positif de la journée l'emporte,
et je retrouverais une voiture en parfait état en rentrant de vacances

Salut à tous.

Cristo, pas de trop gros dégâts sur la "69" ?

Encore une super journée sous la direction du Boss.
Qui a même réussi à nous trouver, dans le courant de la matinée, un petit restaurant très correct.

Un grand merci au propriétaire de la Cat bleue à bandes rouges: c'était mon premier tour de manège dans une grenouille. Ca déblaye sévérement ce machin !

Et comme toujours, merci à Rage pour ses conseils sur les trajectoires.

Sinon, pour une fois, pas de photo. Mon PC est en chantier, et je n'aurai pas eu le temps de réaliser l'editing...

Journée top même si la menace de drapeau rouge pour légères glissades m'a refroidi. Finalement, j'ai réussi à m'amuser dans l'après midi.. Je monte un mix vidéo et je poste ça!

Merci à Régis pour l'orga en espérant que ca s'est bien fini pour la sauce

yep, une bien belle journée

Merci à tous ceux qui ont promené mon petit Ben de 1m84 du haut de ses 14 ans....
Un très bon comportement en piste de tous, ça fait vraiment plaize
la pause dèj a fait du bien mais un peu longue, du coup j'ai piqué la caisse de rage pour retourner au circuit: purée, c'est juste incroyablement bien le set-up de cette version sportive NCFL, si j'avais un peu de ronds à dépenser, je prendrais volontiers

Le truc de ouf de la journée: Patrick, le proprio de la RCB qui vient me voir le matin "c'est quand même dommage que tu n’aies jamais pris le volant de ma voiture...." pas con comme idée .
Bon, je vais faire simple: c'est juste dingue comme caisse. Déjà c'est une œuvre d'art sur roue, ensuite, après 4 tours de prise en main laborieuse, je tourne en 2.03. Le potentiel de l'auto doit être autour de 1.56/57. c'est ultra physique à piloter, hyper impliquant. Si un jour vous avez 75.000e et que vous voulez acheter ce qu'il y a de plus incroyable à piloter, vous saurez quoi prendre

un petit retour top down avec la musique à donf, que du bonheur.

La prochaine en Octobre, ça va être long

Bouclier bien rapé, aile idem et enfoncée, feu cassé, et deux trois autres trucs
pas super visible qui ont bougé (intérieur passage de roue par exemple)

J'ai quand même gagné par KO contre la Laguna et je m'estime chanceux
quand je vois ses dégats (bouclier arraché avec plein de trucs cassés, bocaux
de liquide qui pissent de partout, direction cassée avec roue gauche braquée
à gauche et droite braquée à droite...)
Au final c'est solide une Mimix

Désolé pour toi Cristo

Content pour tous les autres, cette journée m'a tout l'air d'avoir été aux standards de topitude des ReGlisse Days

viewtopic.php?f=25&t=29967&p=15939779#p15939779

Bonsoir,
Bien rentré ... Comme chaque retour, le plus dur, ce sont les 60 premiers km de bouchons parisiens. Heureusement, les 680 suivants sont plus roulants.

Mais reprenons depuis le début, d'abord merci JD et Peg pour le petit "before" de la veille, c'était bien agréable
La journée était comme d'habitude, au top, du soleil, mais pas trop, histoire que les copains parisiens aient le temps de s'acclimater. De nouvelles têtes, mais pas assez car la journée n'était pas au complet, dommage. Mais toujours le même plaisir en fin de journée quand les nouveaux repartent avec la banane on compte sur vous pour revenir aux prochains
Sinon c'était bien cool, on a essayé des variantes de traj'. Côté chrono pour moi, ce n'est pas flagrant, mais ça mérite d'être encore travaillé, pour être plus propre, et mieux les passer.
La super nouvelle, c'est le retour de Ced, qui est venu chercher la motivation pour remonter la griseastrippes afin de se faire pourrir en règle la prochaine fois
Sans dec', c'était cool de te revoir
Encore merci Réglisse pour cette journée, avec le Resto qui va bien trouvé en dernière minute... Top

A la prochaine !

Bonsoir,
Bien rentré ... Comme chaque retour, le plus dur, ce sont les 60 premiers km de bouchons parisiens. Heureusement, les 680 suivants sont plus roulants.

Mais reprenons depuis le début, d'abord merci JD et Peg pour le petit "before" de la veille, c'était bien agréable
La journée était comme d'habitude, au top, du soleil, mais pas trop, histoire que les copains parisiens aient le temps de s'acclimater. De nouvelles têtes, mais pas assez car la journée n'était pas au complet, dommage. Mais toujours le même plaisir en fin de journée quand les nouveaux repartent avec la banane on compte sur vous pour revenir aux prochains
Sinon c'était bien cool, on a essayé des variantes de traj'. Côté chrono pour moi, ce n'est pas flagrant, mais ça mérite d'être encore travaillé, pour être plus propre, et mieux les passer.
La super nouvelle, c'est le retour de Ced, qui est venu chercher la motivation pour remonter la griseastrippes afin de se faire pourrir en règle la prochaine fois
Sans dec', c'était cool de te revoir
Encore merci Réglisse pour cette journée, avec le Resto qui va bien trouvé en dernière minute... Top

A la prochaine !

C est quoi le set up châssis de rage? Ohlins?