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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Jeu 19 Jan 2017, 15:12 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
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Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Nous avons déjà posés nos roues à Lohéac, un bon souvenir d'ailleurs.
Le choix des lieux est assez compliqué chaque année :tantpis:

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Jeu 19 Jan 2017, 17:03 
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Inscription : Mar 10 Mai 2016, 09:44
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Mx5 : NCFL2
Modèle : 2012
Tonioo a écrit :
Clafouttii a écrit :
Mais le circuit reste bel et bien le meilleur terrain pour bien apprivoiser sa MX-5 et être d'autant plus préparé sur route à rattraper sa Miata par temps de pluie ou chaussée glissante ! (Again Safety First).
Corrigez-moi si je me trompe, mais à première vue de Google Map, le circuit des Ecuyers m'a l'air d'être le meilleur terrain de jeu comparé aux autres circuits.

Bienvenu ici Clafouttii :hello:
Tu as parfaitement cerné l'approche de ces journées, se faire plaisir avec sa propre voiture en toute sécurité pour tester ses limites pour savoir comment réagir en cas de situation difficile.

Le circuit des Ecuyers est vraiment adapté pour ça. Pour l'adhérence, nous faisons en fonction de la météo. Mais pour arriver à glisser avec une NB 1.6 il faut une piste mouillée. Ce n'est peut être pas le meilleur modèle pour apprendre, mais nous pouvons te montrer les bases de la glisse en Mx5 et les techniques que nous utilisons.

En ce qui concerne le stage de drift avec ta propre voiture, je pense qu'il vaut mieux découvrir par toi même dans un premier temps lors d'une sortie avec nous avant de te lancer (ou pas).

Tu seras en tout cas le bienvenu à nos journée et nous pourrons te coacher avec plaisir ;)


Merci pour ton retour :)

En effet d'autant que ma 1,6l n'a ni Torsen, ni autobloquant (ou pont soudé).
Une piste mouillée permet aussi de préserver un peu plus ses pneus d'ailleurs :D
Les stages de Drift en BMW Série 3 sont organisés sur des pistes arrosées en continu de ce que j'ai pu constater...

Je n'ai pas le modèle le plus adapté pour tenir un travers tout du long mais même sur le sec ça peut franchement partir pour l'avoir déjà fait ^^
Et puis apparemment plus la voiture est dure à faire drifter mieux on parfait sa technique --> Est-ce que c'est vrai ?

Le plaisir sera de toute façon au rendez-vous !

Je suis aussi d'accord pour une première expérimentation avant de prendre une leçon. La marge de progression se fera mieux ressentir par la suite !
Je ne suis pas drifteur pro mais je ne pars pas non plus de 0 (je ne vais pas être surpris si on me parle de transfert de masse, LiftOff & Cie)

Ce sera avec joie de recevoir vos conseils et de courir avec vous ! :woo:

Cristo a écrit :
Concernant le Drift, il faut rappeler que beaucoup de circuits dont les normes sonores sont limitées
(dont les Ecuyers) ne le tolèrent pas (par temps sec) à cause du bruit généré.


Du coup ça se passe comment ?
--> Vous attendez un jour de pluie ?
--> La piste sera arrosée spécialement en notre honneur ?
--> On tente la danse de la pluie :P

Merci encore pour vos réponses :)

MX-5 1,6L NBFL Youngster 2002
MX-5 1,8L NCFL2 RC 2012


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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Jeu 19 Jan 2017, 17:12 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Clafouttii a écrit :
Et puis apparemment plus la voiture est dure à faire drifter mieux on parfait sa technique --> Est-ce que c'est vrai ?

C'est vrai, mais c'est plus dur pour débuter. J'ai commencé sur la Mx5, un jour j'ai eu l'occasion de glisser avec une voiture plus longue qui s'y prête mieux (Jaguar :D ) et ça semblait plus facile.

Clafouttii a écrit :
Du coup ça se passe comment ?
--> Vous attendez un jour de pluie ?
--> La piste sera arrosée spécialement en notre honneur ?
--> On tente la danse de la pluie :P

Dernière réponse 8-)
Concernant les restrictions, les circuits nous autorisent quand même à glisser un peu. Et puis nos journées n'ont rien à voir avec des sorties 100% drift.

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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Jeu 19 Jan 2017, 17:39 
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Inscription : Mar 10 Mai 2016, 09:44
Message(s) : 66
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Modèle : 2012
Tonioo a écrit :
C'est vrai, mais c'est plus dur pour débuter. J'ai commencé sur la Mx5, un jour j'ai eu l'occasion de glisser avec une voiture plus longue qui s'y prête mieux (Jaguar :D ) et ça semblait plus facile.

--> Challenge Accepted :bien:

Tonioo a écrit :
Clafouttii a écrit :
Du coup ça se passe comment ?
--> Vous attendez un jour de pluie ?
--> La piste sera arrosée spécialement en notre honneur ?
--> On tente la danse de la pluie :P

Dernière réponse 8-)
Concernant les restrictions, les circuits nous autorisent quand même à glisser un peu. Et puis nos journées n'ont rien à voir avec des sorties 100% drift.


ok ok y'a quand même de quoi s'amuser et on en est pas non plus à faire des nuages de fumée.
D'où la différence entre Glisse/Drift j'imagine :jap:

MX-5 1,6L NBFL Youngster 2002
MX-5 1,8L NCFL2 RC 2012


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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Jeu 19 Jan 2017, 18:35 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
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CARIGNAN a écrit :
Bonjour,
Je ne trouve pas la rubrique où s'inscrire à part Regliss Day???


Les fiches d'inscription (assos et circuit) sont sur le site de l'assos www.reglissedays.fr


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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Jeu 19 Jan 2017, 18:36 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
Message(s) : 3733
pevosan a écrit :
Régis, je n'ai pas d'imprimante pour le formulaire de ré-inscription au club. Je peux t'envoyer un chèque seul ou il faut que je me recopie tout le formulaire sur une feuille blanche ???


fais simple mon Pev :ricane:


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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Jeu 19 Jan 2017, 19:02 
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Inscription : Lun 5 Août 2013, 20:01
Message(s) : 1119
Localisation : Belgique
Modèle : 2015
on note :faim:

Team Yoda - Ardent Red Lotus Elise S 137CH & 220CH - Stage 2 & Stage 3 Vroum vroum - 6 Spoke winter conti - Spyder&SC summer Ad07- Forged Track ZZR - Quantum zero - ARB renforcée ...
Elise en photos


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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Jeu 19 Jan 2017, 22:19 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
Message(s) : 4492
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
:jap:
ah excellent ce petit planning.
On sera présent normalement sur toutes les dates sauf merdes imprévues de dernière minute.

:bave:
Vivement le mois de mars.

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Ven 20 Jan 2017, 09:34 
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Inscription : Mar 17 Déc 2013, 14:03
Message(s) : 212
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Programme Sympa. Malheureusement je vais faire moins de sorties cette année.
Je pense aller à Folembray pour l'ouverture et Clastres à la rentrée. J'enverrais quoi qu'il
en soit ma cotisation à l'assoc.


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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Sam 21 Jan 2017, 06:27 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
Message(s) : 6814
Localisation : Toulouse
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Pouilly et Clastres pour sûr de mon côté.
Les sorties les mercredis, va falloir que je vois ... plus aussi simple maintenant.

mableue
mon YouTube


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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Sam 21 Jan 2017, 09:22 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12116
Localisation : 74 - Vacheresse
Raisonnable, varié et sympa, au top ce calendrier ! :bien:

Pour ce ne sera que Pouilly, le 1er Beuvardes tombe un peu tard :tantpis:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Sam 21 Jan 2017, 15:20 
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Inscription : Mar 1 Avr 2014, 18:23
Message(s) : 107
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Alors Pouilly , Clastres et beuvardes du 8/11 c'est bon
Beuvardes d'avril c'est mort
Reste Folembray incertain mais je vais essayer


Marty350/ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Marty350

1.8 NBFL Sport
350Z 3.5 280 (vendue)


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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Dim 22 Jan 2017, 02:08 
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Message(s) : 932
Localisation : Brétigny sur orge / 91
Ha purée, ça commence bien, je suis au ski pour Folembray :(
Pour une fois qu'il y avait une nouveauté!!
Et en plus j'avais tout prévu par rapport aux dates des années précédentes...

--------------------------------------------------------------------------------------------
Selon la relativité d’Einstein, la ligne droite n'existe pas et pour le prouver on a créé la Mimix :-))))!!!


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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Lun 23 Jan 2017, 15:18 
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Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
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Ah oui c'est vrai qu'on est déjà en début d'année et qu'il va falloir refaire chauffer la gomme! J'ai déjà fais mon stock de pneus pour l'année, mais j'avais zappé la paperasse! J'envoie ma cotisation dès que possible.

En ce qui concerne les dates, j'avoue que c'est dommage de ne pas avoir le traditionnel Beuvardes d'ouverture de saison fin mars... Folembray pourquoi pas, j'ai jamais fait. Faut que je vois comment m'organiser!

C'est un circuit plutôt "rapide" non? C'est ce qu'on m'en a toujours dit. Toujours en rupteur de 6 alors :D ? Les freins vont encore chauffer, vivement que j'ai fini mes modifs pour palier à ce problème de surchauffe!

Dans l'idéal je ferais bien de nouveau tout ce qui n'est pas Pouilly cette année, mais dans ma situation actuelle je n'ai vraiment aucun moyen de connaitre mes dispo en semaine à l'avance... du moins pas plusieurs mois à l'avance, au mieux 2 - 3 semaines :sic: . Un peu comme l'année dernière en gros, mais encore plus incertain.

Je me vois mal renouveler mon nombre de sorties de l'année dernière (7 au total, 3 Beuvardes et 4 Clastres. Et j'étais même pas encore fatigué :D !) malheureusement, et pourtant c'est pas l'envie qui manque!

Du coup moi qui voulait faire du Beuvardes pour tester ma nouvelle config et aller chatouiller du Styse, va sans doute falloir que je trouves d'autres asso pour y aller cette année! C'est un peu moins courant que pour Clastres j'ai l'impression.

D'ailleurs sur le principe je trouve que le concept de l'inscription en pack et/ou tarif dégressif si inscrit longtemps à l'avance est vraiment une bonne idée (d'ailleurs plusieurs asso font déjà ce genre de chose), même si en ce qui me concerne je ne pense pas pouvoir en profiter sur des dates en semaine.

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...


Dernière édition par BASSone le Lun 23 Jan 2017, 15:26, édité 1 fois.

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 Sujet du message : Re: Calendrier 2017
Message Publié : Lun 23 Jan 2017, 15:26 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8579
Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Viens à Folembray :faim:
Ce sera l'occasion de tester les freins, mais pas ton rupteur. Il est rapide mais ça va encore.

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