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Message Publié : Mer 29 Mars 2017, 21:15 
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Ca te ressemblait trop, sans doute :ricane:

Faut que je fasse celle de la 10AE aussi

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Message Publié : Mer 29 Mars 2017, 21:53 
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OpyKanoba a écrit :
JD : certes, mais en faisant la vidange en même temps, ça va prendre plus de 30min ^^


miketorcy a écrit :
Avec plaisir pour la binouze, voire deux ou trois, le souci c'est que je n'ai pas gros outils style cric roulant ou chandelles, tu aurais ça?

J'ai que des crics à la con à la maison, mais je dois pouvoir emprunter un vrai cric au boulot ;)

Le truc important c'est d'avoir les clés pour dévisser les vis de purge / réussir à dévisser le filtre


si c'est le meme filtre que la NA j'ai acheté la cloche 63mm et vu l'accès j'ai bien vu l'interet (après avoir essayé en vain à la main ou avec 2 clés a chaines! :oui: )


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Message Publié : Mer 29 Mars 2017, 22:35 
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Little a écrit :
JEFFSTAN a écrit :
Régis, as tu reçu le dossier de Patrick F. ? :hello:

Encore un Panz.. une Allemande.


Même pas ! :ptdr: :D

MX5 1.8 NC 130ch (bolidage en cours)
Honda S2000 240ch (enfin ça c'est la théorie ^^)
Civic Type R FK2 370ch
Corvette C6 Z06 pack ZR1 600+ ^^


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Message Publié : Mer 29 Mars 2017, 22:55 
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guillaume650 a écrit :

si c'est le meme filtre que la NA j'ai acheté la cloche 63mm et vu l'accès j'ai bien vu l'interet (après avoir essayé en vain à la main ou avec 2 clés a chaines! :oui: )

Si au changement précédent ça n'a pas été serré par un bourrin, ça doit se dévisser avec une bonne poigne

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Message Publié : Jeu 30 Mars 2017, 07:29 
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serré à la main à froid mais 2 bonnes poignes n'y sont pas arrivé :tantpis:


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Message Publié : Jeu 30 Mars 2017, 08:14 
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A part ça les gars, envoyez vos dossiers :ricane:


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Message Publié : Jeu 30 Mars 2017, 11:08 
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ça va partir lundi. :P

NB 1.8L 98 verte


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Message Publié : Jeu 30 Mars 2017, 22:14 
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J'ai envoyé les sous déjà :tantpis:

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Message Publié : Sam 1 Avr 2017, 02:25 
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Ouais pour le filtre à huile sur Mx5 il faut une cloche, sinon c'est la galère. Peu importe la poigne, si on arrive pas à passer son bras pour avoir une prise suffisante, ça n'a pas beaucoup de chances de succès :D .

Je fais tout ça dès que j'ai accès à une imprimante boss.

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

Image
Eternal Flame...


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Message Publié : Dim 2 Avr 2017, 00:01 
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Sans plaque sandwich le bras passe ;)

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Message Publié : Dim 2 Avr 2017, 10:27 
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Inscription : Mer 8 Fév 2017, 09:34
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Localisation : Hot Marne
Mx5 : NC
Modèle : 2007
bonjour,

Mon inscription est parti.

MX5 NC RC 2.0


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Message Publié : Lun 3 Avr 2017, 07:30 
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Inscription : Dim 14 Fév 2016, 10:49
Message(s) : 29
Hello
Présent pour cette sortie.
Normalement, un autre ami en Z doit faire ses premières tours de roues sur une piste :P


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Message Publié : Lun 3 Avr 2017, 14:07 
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Inscription : Ven 30 Sep 2011, 22:30
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Salut,

I'm in!
:D


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Message Publié : Lun 3 Avr 2017, 16:45 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
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Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Niponne ou Teutonne ?

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Mar 4 Avr 2017, 09:26 
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Inscription : Ven 30 Sep 2011, 22:30
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Little a écrit :
Niponne ou Teutonne ?



La teutonne est prête à l'emploi.


Pour la niponne, il faut que je la passe en chaussette de sport. Si la glisse est autorisée j'aimerai bien.

Sinon, quelques vidéos de la teutonne à Magny Cours :


https://www.youtube.com/watch?v=01i6n9vlCUM


https://www.youtube.com/watch?v=IpVcmwD08EY


https://www.youtube.com/watch?v=iMK_W4YQd_U


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