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Message Publié : Sam 17 Août 2019, 14:56 
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Si je peux venir avec la RS?

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Message Publié : Sam 17 Août 2019, 18:48 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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teamred91 a écrit :
Si je peux venir avec la RS?


RS quoi ?
Clio, Megane, Twingo, Gt3 ?


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Message Publié : Sam 17 Août 2019, 20:48 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
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Focus ? Escort ?!

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Mer 21 Août 2019, 16:24 
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Inscription : Ven 26 Juil 2019, 09:06
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Localisation : 27-94
Mx5 : NC
Modèle : 2007
J'ai une question pour le règlement :
Pour les non-membres c'est marqué "150€ Journée + cotisation assos"...

> Je ne sais pas trop comment le comprendre, quel est ce montant ? S'agit-il du même que pour une adhésion à l'assos ? ("50 € pour les nouveaux adhérents")
> Dans ce cas là on devient membre de l'assos, non ? (donc 130€)...

Ou alors j'ai rien compris :? :?

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Message Publié : Ven 23 Août 2019, 14:39 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
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On est en fin de saison donc on va faire 150 pour les non membres et 130 pour les membres. :oui:


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Message Publié : Ven 23 Août 2019, 15:23 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
^^^^^^^^
^^^^^^
^^^^
^^
he is the boss



Hello je vois qu'il y a des nouveaux qui reviennent c'est cool.

Perso c'est mitigé sur le 2 octobre :tantpis: je saurais sans doute à la dernière minute si je peux venir ou pas en fonction de l'avancement sur les projets boulots. J'ai en tout cas bloqué mon agenda ce jour là pour ne pas me faire piquer l'opportunité de venir.

Message pour les débutants qui lisent ce post et hésitent encore

-le circuit des écuyers est génial pour nos mimix. Il est très technique et il tourne beaucoup.
Ici ce n'est pas le moteur qui fera la différence, mais bien l'interface volant / baquet.

-gros avantage de ce circuit par rapport à d'autre, il est safe ! car 1 on ne pas très vite (enfin ok en mimix tout est relatif on est d'accord) et 2 en cas de sortie le circuit a de grands dégagements en herbe, pas de mûrs et peu de bac à sac ….. mais il y en a pour ceux qui aime la pelle et le râteau rassurez vous.

- le kiff du Boss c'est de vous coacher, vous ne serez jamais laissés seul en difficulté.

-et nous avec les potes on adore aider le boss en dispensant des conseils et en vous emmenant en sac de sable pour découvrir la piste.

-venez découvrir les capacités de votre mimix sur circuit. C'est bien plus sûr que sur la route. Vous repartirez étonnés de voir ce qu'elle est capable de faire et sans doute bien moins rassurés quant à vos propres compétences, mais comme on dit, les compétences ça se travaille.

-concernant l'équipement il vous faut un casque. Jet c'est bien car la visibilité est meilleure.
-concernant votre auto des pneus, des freins et surtout du liquide de frein en bon état sont nécessaires, tout le reste est superflu dans un premier temps.

-.... à l'exception notable des stickers car il est de notoriété publique que "stickers make the car go faster !"

-si vous êtes raisonnables à savoir 1 tour de chauffe, 3 tour de piste maxi et on sort pour refroidir, votre mimix tiendra le choc tranquillou. Vos freins et vos pneus de série peuvent faire plusieurs journée de piste sans aucun soucis et vos mimix normalement entretenues et pas trop bidouillées ne chauffent pas.

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Ven 23 Août 2019, 22:22 
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Inscription : Dim 15 Mars 2015, 22:17
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Localisation : 54/57
Hello :hello:
Je note la date, et je confirme dès que possible, mais je devrais être là :red:

Speedy atmo "pas peint"


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Message Publié : Sam 24 Août 2019, 17:24 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
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Il est bon en promo le Michel :oui:


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Message Publié : Lun 26 Août 2019, 09:09 
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Ré Glisse a écrit :
On est en fin de saison donc on va faire 150 pour les non membres et 130 pour les membres. :oui:

Ok Boss, je fais le dossier rapidement alors ! Merci pour la réponse !

Merci également à Javelator pour ces utiles précisions !
J'avais déjà vu ce conseil sur le site des Regliss'Days et je vais probablement faire une purge de liquide de frein avant la sortie. Vous remplissez avec un produit en particulier ?

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Message Publié : Lun 26 Août 2019, 09:20 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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sL4sh a écrit :
Ré Glisse a écrit :
On est en fin de saison donc on va faire 150 pour les non membres et 130 pour les membres. :oui:

Ok Boss, je fais le dossier rapidement alors ! Merci pour la réponse !
Merci également à Javelator pour ces utiles précisions !
J'avais déjà vu ce conseil sur le site des Regliss'Days et je vais probablement faire une purge de liquide de frein avant la sortie. Vous remplissez avec un produit en particulier ?


Non tu peux prendre le produit standard selon le manuel entretien Mazda.
L'essentiel c'est qu'il soit neuf. Car le risque avec un liquide de frein trop âgé c'est qu'il se charge en eau.
Quand il chauffe l'eau se transforme parfois brutalement en vapeur c'est ce qui cause une perte de pression dans le circuit de frein et une pédale qui va au fond. Si c'est en bout de ligne de droite ça peut être chaud patate !!!

Petit point d'attention DOT4, DOT5, DOT6 ce n'est pas parce que le chiffre est plus élevé que le produit est meilleur. C'est la composition du liquide qui change. Et il faut le numéro DOT compatible avec ton circuit de freinage (essentiellement pour des problème de durabilité et compatibilité des matériaux).
Si dans le carnet il faut du DOT4, prends du DOT4 l'essentiel c'est qu'il soit neuf.

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Message Publié : Lun 26 Août 2019, 17:12 
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Pour ceux qui cherchent un casque.

Je vous ai trouvé un petit casque Jet qui fait bien l'affaire pour commencer à rouler et qui est bien cool;

https://www.xlmoto.fr/casque-ixs-77-20-creme#?p


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Message Publié : Mer 28 Août 2019, 17:21 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
Message(s) : 3733
De retour à la maison, j'ai pour l'instant 2 dossiers

Rémy14
Climbing 78


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Message Publié : Mer 28 Août 2019, 18:55 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
Message(s) : 1656
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Ca va arriver je poste le mien d'ici la fin de semaine !

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


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Message Publié : Mer 28 Août 2019, 20:48 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
ca rentre juste de congé. Pour ma part désolé mais je verrais à J-2. Je suis Normalement à Lisbonne les 2 jours avant et je n'ai pas encore mes billets d'avion.

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Message Publié : Jeu 29 Août 2019, 07:04 
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Inscription : Ven 9 Juin 2017, 08:39
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Localisation : 71 - Ciry le noble
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Pas encore pour cette fois pour tester ce circuit, j'ai déjà un trackday le samedi juste avant.

Ca sera pour l'année prochaine :tantpis:

NBfl Silver Blues - 2003 - 1.8 - Bleu métal


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