Attention le 205 50 n'est pas conforme.

J'attends ton retour pas encore commandé les NS2R.

Alors les NS2R sur les routes gommés et mouillés ça peut être tendu. Moi ça me fait rire

Tu étais à Pouilly hier ? Si c'est le cas j'ai omis de venir voir tes pneus pour en discuter

Super intéressé par le retour sur les michelins, je dois dégainer dans 15 j

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Je crois qu'on sera ensemble si tu roules les 12 et 13 juillet

Je viens de les monter ce weekend, la météo étant pourrie depuis.... 6 mois

Pour rappel, en 215/45 R17 sur jantes 7.5 ET38 en 17p.

J'ai encore très peu roulé avec mais voici mon petit retour :
- Ca frottait sur les premiers kilomètres quand je braquait et c'est toujours le cas quand le pneu récupère des gravillons, il reste très peu de place les roues braquées.
- La consommation à grimpée, 0.2 0.4l/100 en plus.
- La direction est plus lourde, pourtant l'ensemble jante/pneus reste plus léger qu'avec les PS5 sur jantes d'origines en 205/45 R17. C'est pour moi un point positif.
- La tenue de route est plus rigoureuse c'est plus précis, je suis plus en confiance qu'avec les PS5 ou les F1 6.
- Le grip est monstrueux, ils ne sont pas encore rodés pourtant, mais je suis passé aussi vite que j'ai l'habitude sur certains virages et le ressenti me laisse penser qu'il y a de la marge, c'est très stable. Ça promet, mais les vitesses de passages risquent être débiles sur route ouvertes. Ma mimix n'est pas d'origines. J'ai des conbinés et barres stab. Les pneus travaillent très bien. Il y avait déjà pas grand chose qui soit capable de suivre, avec les cup 2 c'est encore dans la catégorie au dessus.

@-Maxwell- sympa ce retour, ça donne envie

Oui, merci Maxwell pour ces détails !
Vu que je suis en 7.5 ET45 Du coup j'ai quelques questions complémentaires :
- A quel endroit ont lieu les frottements ?
- Possible de nous faire des photos du rendu ?
- Le diamètre doit être un peu plus grand, aurais-tu l'occasion de prendre une mesure ?

Je vous fais un retour sur mon poste pour ne pas polluer ici avec des photos.
viewtopic.php?f=265&t=44035&p=16488222#p16488222

Merci pour le CR détaillé Maxwell, la photo des deux diamètres est impressionnante. Hâte de connaitre la différence après mesure. Mais en rendu sur la voiture ça ne choque pas.
[/quote]

Les PS5 sont loin d'êtres neuf, il leurs manques quelques mm !
Je vais mesurer la hauteur des CUP montés pour voir à 2 bars de pression.
Je n'ai absolument aucun point de comparaison en conduite avec d'autres semi, donc mon retour doit être pris pour ce qu'il est.

Il me plaît bien ce pneu et en plus il est moins chère qu’un A052 qui n’existe pas dans cette taille (le mich sera sûrement plus durable).

Je monterai ça sur mon prochain jeu de jante en 8 pouces.

Dans pas longtemps du coup vu la tronche de tes A052

Je m’attendais à pire en longévité mais force est de constater que le grip est important.

Je vais les terminer à Chambley qui est à côté de chez moi.

Je trouve le prix des cup 2 assez étonnant, 130€ en 225 et 160 en 215, c’est le prix d’un semi entrée de gamme.

J'ai eut droit à 60€ de remboursé par Michelin en plus.

Je pense qu'ils sont moins typé grip que les A052 par contre.

C'est vrai que depuis que tu as changé le ratio du pont, monter des pneus plus grand n'est plus un problème pour toi