Widar a écrit :
Je trouve dommage que beaucoup de constructeur de pneu commence leur gamme sport à partir du 17" on se retrouve vite bloqué en 16"...
Flomiata je suis curieux d'avoir ton retour sur les V701
Sinon pour ceux qui ont pu tester les AD08RS qu'en est il sur mouillé, comparé aux V105 d'origine par exemple (réputé traitre) ? Car ils me font vraiment de l'œil et je pense qu'ils seraient vraiment adapté à mon utilisation.
Hello Widar, en fait c'est bien dommage que nous n'ayons pas le droit d'avoir des PS4 ou PS5 en 16 pouces sinon je n'aurait même pas hésité malgré le prix plus élevé en généralFlomiata je suis curieux d'avoir ton retour sur les V701
Sinon pour ceux qui ont pu tester les AD08RS qu'en est il sur mouillé, comparé aux V105 d'origine par exemple (réputé traitre) ? Car ils me font vraiment de l'œil et je pense qu'ils seraient vraiment adapté à mon utilisation.
Pour les V701 je les reçoit la semaine prochaine, je ferai un retour quand j'aurais roulé 1000-1500km. Appartement les V105 sont + prévus pour les grosses GT et sportives puissantes alors que le V701 est plus prévu pour les sportives légère d'après le site Yokohama, ce qui tombe bien quand on roule en MX5^^
Pour revenir sur le topic, je pense que les AD08 RS ou NS2R sont bien pour un premier pneu piste.
Dans mon cas j'ai préféré resté sur un route sportif car pour une ou deux sessions par an ça ne vaut pas le coup, en cas de grosse trombe d'eau je n'ai pas envie de me faire peur plus que de raison, déjà qu'avec la MX tu peux te faire peur sous l'eau sans rouler vite, surtout avec des V105 en fin de vie
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