Quelques clichés pour immortaliser cette belle journée

Un peu de couleur pour égayer cette belle journée

Magnifiques ces photos

Un de ces jours j'espère pouvoir être des vôtres pour partager un moment comme celui-là.
Probablement en 2024

Je confirme : magnifiques ces photos Laurent

Un Week End bien sympa entre potes qui clos notre saison 2023. On s'est bien régalé avec ces conditions changeantes qui ont visiblement permis à Michel d'arriver à enchainer l'escargot après 273 TàQ

Un grand merci à tous pour cette année, je suis en train de finaliser 2024 pour que vous puissiez bloquer vos dates.

Ah ben non, dans les 273 tu comptes aussi ceux d'Odile, c'est pas justeeeeeeeuh.

Et sérieux j'en ai fait beaucoup moins que lors du Pouilly mouillé de juin 22.
Et puis surtout je ne suis pas une seule fois sorti des limites de la pistes.
En appliquant les consignes de plantage de frein en cas de non maîtrise.

Petit à petit j'arrive à mieux composer avec la vivacité de la ND.
Mais il faudrait plus de temps de roulage et plus régulièrement pour y arriver.
Du travail et de la sueur à défaut de talent !

Merci encore pour l'organisation
passé l'appréhension de rouler sur le mouillé .... vive la pluie ! enfin pas tout le temps non plus.
encore merci a tous pour l'accueil et little pour le tour de manège
le retour nocturne sous la pluie a été bien long ....

vivement l'année prochaine

Bien rentré aussi hier à deux voitures avec Valentin et sa Toy furieuse (deux fois la puissance du 1.8L dans une Yaris! )

Un grand merci à tous pour l'excellente ambiance et l'état d'esprit sur piste. C'était très sympa de revoir des têtes connues et de faire de nouvelles rencontres.
Je ne peux imaginer meilleurs début sur circuit que lors de ces journées !
Après les Equyers en mai, cette seconde journée était à nouveau un kiff total !
Une super organisation !
Briefing du Boss le matin toujours clair et didactique pour les débutants qui permet de prendre connaissance des trajectoires de ce super petit circuit.

Premier tour, histoire de bien commencer la journée, en passager avec Jav dans sa ND, et le Boss qui, au moment de partir, au milieu du paddock, lance : "Ah au fait les gars, déconnectez les ESP !!!". Bon, c'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd... S'en est suivi une démonstration de glisse !

Seconde session en passager dans l'aprèm avec Cricrisurfeur avec sa NA qui, comme la ND de Jav, a une légère tendance à prendre les virages de travers ! J'ai passé plus de temps à regarder par la vitre passager qu'à travers le parebrise...
Suivi d'un tour en Elise et Yaris...
Merci les gars d'avoir bien voulu de moi en guise de sac de sable !

J'ai pris énormément de plaisir dernière le volant toute la journée. Traj, traj, traj le matin avec un œuf sous la pédale de droite (oui y a eu de l'omelette), puis tentatives de mise en glisse contrôlées l'aprèm (y a encore du taff), avant de finir avec du grip en fin de journée (retour en zone de confort).

Bon sang vivement les prochaines sessions !!

PS: Superbes les photos !

Les voitures sont sublimées grâces à ces photos parfaitement maitrisées!!!

Petit regret il n'y a pas ''chisana kuruma''...peut être une autre fois.

Merci pour l'accueil, les conseils et les petites balades comme SDS...

Etre avec des passionnés, sans excès, que du plaisir.

Merci Régis de nous organiser ces bons moments

C'est vraiment intéressant de rouler avec sa voiture sur circuit....

Le retour fut tout en douceur, à peine une petite heure

Ensuite le plein, un bon lavage et elle de nouveau à l'abri dans son garage.

Plus qu'a remettre les jantes de keke et monter les semi slick pour la prochaine à Pouilly

Je vais reagarder je n'ai pas mis toutes les photos

Et voilà

MERCI

merci Boss..
Car en plus du temps que tu passes dans l'organisation et des temps d'échange, tu nous transmets ta passion et c'est touchant...
bref... Michel, carton rouge
à) Odile maîtrise très bien ton joujou
B) mais pourquoi attendre le lendemain pour donner des conseils de glisse... tu n'es pas le seul à manquer de talent...

le matin, ma belle rouge s'est faites remarquer par ses nombreuses coup de raquette...
dur d'apprendre, surtout qu'étant avec de très bon GY asim6, cela accrochait 10 fois plus sur certains semi slick ( cf celui qui a souffert en Nankang).. et comme mon pneus Av gauche a souffert aux Ecuyers en septembre, le déclenchement de la derive était délicat à bien posé...
l'après midi fut top avec le petit soleil et la piste changeante...
juste une grosse frayeur, dont je tiens à m'excuser où en bout de ligne droite après avoir doubler par l'intérieur le freinage sur une zone de boue (bien visible sur la vidéo) m'a envoyé subitement de l'autre côté de la piste.. mea culpa.. c'est dit..

merci à tous pour les échanges et les conseils, 10000 merci pour les photos... super réglages en N&B, je kiffe...

2024 verra ma belle mieux montée en combi voir barre AR, vidangée et peut être mieux chausser...
vidéo à venir de nos exploits si je trouve le temps

Envoyé de mon SM-S911B en utilisant Tapatalk

J'ai oublié que j'avais pris 2 photos....

Elle n'est pas super....



Bon, la suivante est à peine meilleure




c'est un pauvre smartphone....

A bientôt

Pour les conseils de glisse je pense qu'il faut se tourner vers quelques maîtres à penser tel Yann Le Jossec https://stage-pilotage.com/lecole/.

D'ailleurs tu vois je suis tellement laborieux que ce n'est que dans la dernière des dernières sessions que j'ai enfin compris la séquence.